Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Обогнал этого дебила, остановился на аварийке. Подошел спросить - "Что ж ты творишь, нехороший ты человек?"
На что получил ответ - "Я-то при чем? Мне сказали чистить сухой щеткой без воды вот отсюда и до обеда. Я и выполняю".
Когда ж таких "начальников" кастрируют уже, чтобы не размножались?
А весь процент банка давно заложен в цене товара. Вам же не продают товар дешевле, если платите наличкой.
Т.е. о том, чтобы банки не зарабатывали % на "бедных" магазинах вы заботитесь, но при этом сами же дарите этот процент магазинам? Меценаты деревенские )))
Этакий механизм законной обналички бюджета
А то подняли шум во всех соц.сетях - какие же ироды, м..аки и вандалы это сотворили... И это в очередной раз доказывает, что манипулировать основной (не очень умной) массой населения проще простого - достаточно правильно преподнести им информаци =)
Старое авто и раритетное авто - это две большие разницы. Первое условие эта Ауди вполне выполнила. До второго ей еще лет 60.
А по поводу причины возгорания всем владельцам Ауди сразу было все понятно - сиденье прогорело прям точно над аккумулятором.
Какой только ид.от придумал сделать одинаковую резьбу и на газе и на воде???
Порвется шланг от душа, так фиг купишь, замучают вопросами - а смеситель новый/старый, отечественный/импортный... И везде разная резьба.
А тут вопрос безопасности жизни, а защиту от дурака не предусмотрели
В то же время, некоторые проекты отдаются без тендера единственному поставщику. Вот там стоимость проектирования завышена в десятки раз и может составлять несколько сотен тысяч рублей за какую-нибудь отмостку, где весь проект занимает один лист.
Дальнейшие комментарии, я думаю, излишни
Судя по тому, как он молниеносно разрулил ситуацию, долю он имеет совсем не малую ))
А если его включили на минимум, чисто "для галочки", естественно, это приведет только к еще большему намерзанию сосулек.
Поэтому такие системы используют в исключительных случаях, ну или когда стоимость неважна (в элитных офисных зданиях), но не в хрущевках )))
Единственный разумный способ - утеплять кровлю. Это и без эксперимента было понятно.
Ага. И корпуса Бауманского снесут под шумок )))
Эскиз, конечно, шедеврален. Как буд-то просто взяли первую попавшуюся левую картинку из инета. Хотя, с нынешними долбопроектировщиками это не удивительно. Хоть такой "сваяли" и на том спасибо =)
Где я вообще? Как я сюда попал? Не буду больше столько пить...
Все, что снаружи здания, считается наружными сетями. Неважно, под землей они, над землей или прямо по земле...
Ближний свет на трассе не пробовали включать?
Тоже часто мотаюсь в Тулу и оленей, едущих без света или с китайским светодиодами (типа ходовые огни,которые в метре от машины уже не видны)полно.
Я таким специально в лоб на обгон выезжаю и выдавливаю на обочину. Ибо подвергают опасности жизнь окружающих и мою в том числе.
Мне, почему-то в лоб никогда не выезжают. Потому что с 18 лет правило - включил зажигание-включил ближний свет.