Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
(12.000 рублей - странно) ?
поддерживаю
хорошо когда много свободного пространства.
а под землей - стоянка.
обычно люди работают до 17 (18)
и где парковаться после работы?
а управе - денежка.
не понятно почему жители не участвовали в принятии решения, что будут скидываться.
отдельный вопрос себестоимости предприятия, эффективен ли бизнес.
местные должны иметь бесплатный минимум 10-30 час/месяц.
ввести отдельные карты для оплаты, с возможностью удобного мониторинга через инет.
можно объединить их для оплаты общественного транспорта
может редакция переадресует вопрос управе?
а тут сразу видно, что нет, не учитывают интересы людей.
городу нжно свободное пространство, лавочки, деревья...
позор кто принимал ремонт!
социальная инфраструктура: места в д/садах, 1ая не 2ая смена в школе?
нагрузка на городской транспорт?
городская техническая инфраструктура?
много соседей не могут договориться и качественно эксплуатировать свой дом, подъезд, территорию...
дорогая экплуатация здания
нормы инсоляции (солнце в окне) актуально для низких зданий вокруг
парковка в идеале 2 места на квартиру
бизнес хочет прибыль, больше этажей - больше квартир
горожане не хотят небоскребов
полагаю общественные слушания (удобное место и время, идеально в интернете - 21 век) по каждой площадке выше 6-7 этажей (центр)
будет решением
2 перед укладкой асфальта слой должен быть еще и ровный. все бугры и ямы наследуются, как в днк записываются. к бабке можно не ходить про то, где весной трещины пойдут.