Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Полная брехня, платные парковки никак не влияют на загруженность улиц (прокатитесь в Москву, там платные парковки уже перешагнули пределы ТТК, ну, и что?!! ), на загруженность улиц может повлиять только полный запрет парковки, но это не точно...
А после Острожного будет вообще весело, там даже на внедорожнике с 35-ми колёсами ехать не комфортно, правда это со скорость 60-90 км/ч.
Геннадич, это возможно только когда будет идти ливень или снег)))
КрузакЛексус - твои правила!Эти улицы уже давно перекрыты грузовиками...
Очень экстравагантный маршрут, можно объехать гораздо проще, так что верится в это с трудом.
Явно нет, но постепенно развилось чувство вседозволенности, можно таранить тех кто соблюдает ПДД... Этот водятел даже из машины не вышел, плевать на всё и на всех.
Почитайте на досуге УК РФ Ст 86, много нового откроете...
Вот тут как раз таки ключевое слово ПРОБЕГ, т.к. можно наездить за год 10 т.км, а можно 150 т.км и.т.д. Считаю, что стаж необходимо измерять километрами, а не годами.
А вот тут я их поддерживаю, т.к. чадящие на всю улицу чахотки просто достали
Так большинство машин в городе двигается,объезжая фронтовые воронки.