Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Ну этому же как-то дали разрешение.
Эта справка говорит только о том, что человек не стоит на учете. Наличие справки не гарантирует что человек психически здоров.
Их убрали.
Нет, конечно, я же с головой дружу...
А в 18 лет бы мог поехать...
А вот про езду непристегнутым - я в детстве на электрокарах катался в ГПКиО. И на скорости 5-10 кмч (ну сколько там эти машинки едут, не знаю) врезался в стену аттракциона и ударился об руль грудью. Было весьма больно. И я никогда не спрашивал потом, зачем люди пристегиваются.
И жаль, не написали насколько налог вырос - лень гуглить. Но даже если подняли в два раза, я конечно не обеднею от дополнительных 400р. в год. Но это ведь не единственный налог, который после выборов подняли или собираются поднять.
P.S. Охренеть... Насчет "подняли в 2 раза" я думал, что погорячился, а оказывается это еще была оптимистичная оценка.. .налог подняли с 8 до 25р за л.с. то есть вместо 350р. я буду платить 1000р. И за что? Только в этом сезоне я пару раз чуть не катапультировался в городе на скорости 60 из-за того, что влетал в ямы глубиной по колено...
P.P.S. Хотя до 20 л.с. налог вырос в два раза, но в абсолютных цифрах это небольшие значения: максимум на 100 рублей придется больше платить.
Ой да ладно. Если не пристегнуться, то уже на 50 есть шанс умереть, особенно при ударе с частичным перекрытием, как в данном случае..
Восстание машин...
Необязательно пьян был. Может просто эйфория от подарка. Свое авто в 18 лет это наверное круто... Не каждые родители могут себе позволить такой подарок. Печально, но с другой стороны хорошо, что в столб, а не в остановку с людьми.
Ну да. Хотя я настолько безбашенным не был. Только один раз было такое, что не вписался в поворот. Но мне тогда повезло, вылетел на пустую стоянку и там остановился.
Может скорость тока воды и повышается, но общая пропускная способность трубы из-за сужения в одном месте снижается, ведь давление на входе никто поднимать не будет. И когда все жильцы одновременно открывают краны, чтобы помыться, давление в кранах из-за сужения меньше, чем могло бы быть... ну в теории должно быть так.
P.S. Не оправдываю убийство, но родственники реально совершили не очень умный поступок...
И в своих маняфантазиях каждый, естественно, видит себя помещиком, а не бесправной скотиной.
Одно другого не отменяет. Сначала тупят, потом тапок в пол...
Меня тоже бесит, когда стоят и тупят. Хотя приготовиться к старту можно было еще на желтый.
Зато меня регулярно обгоняют, когда я подкатываюсь к светофору последние 20-30 метров. То есть чувак реально нажимает на газ, чтобы раньше меня успеть встать в соседнюю полосу
Глупо ездить исходя из того, что все и всегда соблюдают правила. Всегда нужно оставлять запас на случай экстренных ситуаий. Машина не всегда защитит вашу жизнь, да и в любом случае, зачем нужен геморрой в случае ДТП? Большинство калужских водятлов гоняют как будто они бессмертные, а бензин бесплатный. На каждом светофоре тапок в пол, чтобы через 100 м снова затормозить.
Вообще, золотое правило безопасного обгона в городе - твоя скорость не должна превышать скорость обгоняемого более чем на 20 км/ч, тогда в случае неожиданного маневра успеешь оттормозиться.
Каким образом это решалось с технической стороны? При попытке отправить сообщения телефон говорил: "Подождите, идет проверка ФСБ" или подходили вживую и смотрели что ты там отправляешь? Просто интересно
В такую погоду? Я подумываю уже о зимней консервации :)
Тротуары обустраивать, освещение проводить тоже жильцы должны?
ул. Тополиная вообще не предназначена для движения пешеходов и больше напоминает полосу с препятствиями, особенно для инвалидов и мам с колясками. Обочины в сырое время года непроходимы. Пешеходы ходят в темноте по краю дороги, ширина которой с трудом позволяет разъехаться двум автомобилям. Парковки и проезды, похоже, проектировались под веществами. Удивительно как еще никого не сбили до сих пор. Такая же ситуация с другими улицами нового микрорайона.
Ого, вот это новое слово в психиатрии.
Давно у нас болезни лечатся принудительным трудом?
В следующий раз, когда сляжете с гриппом или чем похуже - обязательно попробуйте и расскажите о своих впечатлениях.