Слова Варламова начинают влиять на чиновников, откуда же чудо такое !

по всему бы городу так...

плохое видео. не видно как башня упала.

“дорога снова станет общественным достояниемДорога не перестала быть государственной даже на эти 49 лет. Не хотите переплачивать? Представьте, что этой дороги нет, и стройте маршрут, исходя из этого. У Вас получится, я уверен.”

У вас риторика сотрудника по связям с общественностью из городской управы ))) Вы сначала заявляете одно, потом не отвечая на контраргумент - уже второе. Так то маршруты можно построить хоть через Екатеринбург, а еще человек может без еды и воды жить, жаль не долго. Так что это из серии: -"Денег нет, но вы держитесь". Все прекрасно понимают, что к чему, пока терпят. Но я верю, что при моей жизни еще получиться пожить в цивилизованной стране.

“делают заключенные, а продают вертухаи ? ) российское предпринимательство в картинках )Простите, а кто их должен продавать - заключенные, в неохраняемом магазине?
К тому же, регулярно всплывают вопросы почему у нас на з/к государство тратится, вместо того чтобы они отрабатывали свое заключение?”

могут в интернет магазине или например, на авито. Там у них телефоны с интернетом не редкость. Теми же курьерами и доставку можно оформлять.

делают заключенные, а продают вертухаи ? ) российское предпринимательство в картинках )

вы что ! это же ему целый день придется отрабатывать !

“пусть под платные новые дороги строят, и не месте уже существующихСтроительство платного участка происходило в режиме государственно-частного партнерства, с распределением долей 89:11. Государственная компания "Автодор" - 15,2 млрд, частная АО "Дорожно-строительная компания "Автобан" - 1,9 млрд.
Обслуживает автодорогу государственная компания "Автодор". Деньги инвестору вернуть надо? Надо. Каким образом? Собирая плату за проезд по реконструированному участку. Не хотите? Представьте себе, что владелец автодороги - государство - закрыло Вам лично проезд по ней, и поезжайте в объезд.”

можно подумать, что сразу как инвестиции вернуться (что думаю уже давно произошло), дорога снова станет общественным достоянием, прям как газпром и за это не придется поверх 30к ежегодно уплачиваемого дорожного налога, платить еще примерно столько же

“Если посмотреть на фото и количество уложенного асфальта умножить на 34, то вопрос куда ушло 15 тонн асфальта?...”

вывозили камазами, вместе со снегом.

а церковь в этом году решили не жечь ?

жалко бмв ...

на сколько должно быть нечего делать и пусто в голове чтобы работать на кого-то бесплатно ?

о том как инфляция обгоняет индексацию ? )))

2 марта авто наехал на столб, но тот не сдался и восстал. автомобиль вернулся и снес его ! дас ауто.

наехал на столб ??? столб стоял или лежал???

а ее то мнения спросить забыли ? ))) может она еще и многодетная мать ? )))

Было бы справедливо если бы с наших любимых стражей спрашивали вдвойне, за нарушение закона.

“А при чем здесь педофилия? Эксгибиционизм это называется.”

да странно, что не зоофил. тут и не так назвать могут.

“Такие меры годятся на городских улицах, за городом или на автотрассах их применять нельзя.
Другое дело, что не считая "в идеале" установки светофора, можно принуждать снижать скорость сужением полосы за счёт создания островка безопасности. Ну и знак "пешеходный переход" с табличкой "через 200м" можно вынести для того, чтобы водитель приготовился и снизил скорость”

трасса кончается перед пучково, а затем уже и город начинается. самое время понизить скорость и приготовиться к тому, что на дороге могут появиться пешеходы. На самом деле странно, что в той стороне не висят камеры. со стороны окружной раньше, прямо за знаком частенько любили дпсники поживиться на гонщиках.

Кто там любитель писать, про переходы убийцы ? А по факту ситацию может поменять поднятие уровня пешеходных переходов. Они и скорость заставляют скидывать, и на средней скорости позволяют их нормально проезжать на седанах, без вреда подвески. Но разве это нужно нашим чиновникам ?