Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Редакция! Вы в своём уме?
Всё ради заголовка...
Птичкам "за вредность" наверняка не заплатят... Мяукай, не мяукай!
Не болтайте ерундой!
Борис Евстафьевич Бутома - министр судостроительной промышленности СССР с 1965 по 1976 год.
Приезжал к нам на Турбинку. Я видел БутомУ, ходил в конференц зал на встречу с БутомОЙ.
А улица названа так потому, что по ней ходит основная масса работников КТЗ на работу и обратно, завода, в развитие которого Борис Евстафьевич Бутома внес огромный вклад.
Вы уверены, что ВЕСЬ снег из города вывозили в "район Пучково"?
А рельсы что? Железные?!
Уж лучше, чем иней на траве в начале июня.
Дык это надо же на 180° развернуться! А это могут не все... Или как там Кличко сказал?
++++++!
Но главное- В результате ДТП никто не пострадал.
ОтмечаЛЛЛ... Стоял у окна.
И тут зима... А система из-за обилия клапанов, датчиков и пр. лабуды слилась хреновенько...
Может всё-таки три мужика со шлангами? Ну можно, конечно, им 3Д спецовочки с GPS и Глонассом подогнать. Естественно шланги тоже должны быть цифровыми.
Инициаторы это в Италии или Испании подсмотрели? На глубине 30 см... В III зоне.
Автора в бан на 2 срока!
Освободили перекрёсток НЕ УЧАСТНИКИ АВАРИИ, а доблестные сотрудники ГиБДД.
В час пик, в самом центре города, на одном из самых загруженных и напряженных перекрёстков города потребовалось больше часа на устранение последствий элементарнейшего ДТП...