Автор точно из Калуги пишет?

“Зачем второй раз ту же самую новость? https://www.kp40.ru/news/headline/61472/”

вдруг кто то пропустил)))

Так улица односторонняя. Назад уже не вернуться. Это вопрос к организации движения.
Надо стоять пару месяцев пока ремонт дороги не закончится? Надо было отсекать поток на ближайшем перекрестке, но опять же это вопрос к организации движения.

Урны есть на вертолетной площадке. Проезд тут не причем. Я думаю это ученики отметили начало учебного года. Так каждый год.

Из 100 водителей превышают скорость на переходе 5. Конечно надо сделать чтоб страдали все 100 человек из за этих 5. Логика бесподобна.

Мне кажется мокрый контейнер будет полупустой на фоне переполненного сухого. И вроде есть уже контейнер для пластика отдельный.
В любом случае лично мне это не особо интересно. Наверно я неправильный. От сортировочного центра толку больше чем миллион разных баков и насколько я понимаю это нужно разными машинами вывозить еще.

Никак! Целая система работает чтоб никто не ушел от налога

Тротуар правда отличное решение и "не у нас" активно используется. Некий психологический барьер для водителя. А насчет отличия скамеек и лавок задумался только после статьи. Почему у нас лавки?

Да какая разница какие цифры в статистике. Можно ставить 100. К реальной жизни они не имеют никакого отношения.

Лично я слышал версию про лопнувшее колесо и если бы это произошло на 300м дальше где есть разделительная полоса то всё обошлось. Надо делать безопасные дороги, а не водителям ездить с отточеными навыками экстремального вождения.
А про ограничение скорости и камеру ну это совсем глупость. Какое ограничение скорости? Там и так населенный пункт (60км/ч). Камера не повлияет на безопасность вообще никак.

Вот еще один гений
Если уж говорить как о водителе то этот превзошел все мои ожидания.
https://youtu.be/XeXxwXGcemo

И что? Калужане оплатят новый? Толку то?

Согласен что постоянно с парковок для инвалидов кого то увозят. Но если бы все были сознательные и не ставили авто на парковку для инвалидов то вывозить бы было некого. Эвакуаторы тогда займутся другими участками. Как по мне то надо основной акцент сделать на эвакуацию авто вблизи пешеходных переходов.

Я своим видимо нищебродским мозгом вообще не могу понять за что там 4000р. А если вдвоем то надо заплатить 8000р за эту хрень? Ну это ж идиотизм. Видимо тот самый случай когда на Москвичей рассчитано. Те вообще потеряли связь с реальность в плане цен на многое.

Кто бы как не возмущался, но парковки в городе так же необходимы как и тротуары. Без этого никак. Во всяком случае с нашим уровнем общественного транспорта.

Странное решение. Построить дорогу там где она уже есть.

Сейчас кота видит меньшее количество жителей. Я, например, его ни разу не видел.
ЯСНО ПОНЯТНО

“На кольцах бывает довольно сложно вовремя увидеть пешехода из за кустов и прочего. Тут всё элементарно - выбирайте для себя тот скоростной режим, при котором будет просто. А если на любой скорости сложно, то лучше вообще за руль не садится.”

Из за таких уверенных что всё под контролем обычно проблемы и происходят.

На кольцах бывает довольно сложно вовремя увидеть пешехода из за кустов и прочего. Не оправдываю, но на сквере мира перед пешеходником возле ДНСа даже при почти полной остановке транспорта может легко выскочить пешеход из за кустов в полуметре от бампера. Надо быть предельно внимательным в подобных местах. Когда хожу пешком вообще стараюсь дойти до светофора. В случае чего я буду прав, но здоровье дороже.

Надо тоже построить в центре какое то "наследие" чтоб краеведы восхищались этим через сотни лет