Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
если человек остается - значит есть другая халтура
и потом сам никогда не накопишь, и конечно желательно иметь страховку в виде другой движимости-недвижимости!
а если посчитать наши зарплаты в скв до 14 года и после - реальные доходы в мировом сравнении упали очень сильно...
как же вы ездите за пределами своего ареала обитания?!!!
ЗАЧЕМ иногороднему забивать себе голову предсказаниями и своими бреднями??? если надо просто пропустить встречный поток без оглядок на светофор!!!!!
как жы вы ездите в незнакомых местах без ПДД???
мда, вот так у нас и ездят люди не зная правил
нормальный человек не на светофор будет смотреть в данном случае, а на встречный поток...
так же на перекрестке Тульская-Горького много аварий по невнимательности и спешке
бесит просто!!!
приходится брать левее, т.к. правее там вмятина в асфальте перед пешеходным переходом - яма
бетоновозы свинячат на первом - при выезде с завода и далее на поворотах в городе, особенно на повороте на окружную....
у ДРСУ всегда был бардак да - там просто очень дорого делать по уму, всегда полумеры недолгие, плывун там, грунты сложные...
деньги направьте на водоочистку в Калуге до мирового уровня
расходимся
так то оно так, но если подумать
как жить в стране, где каждый решает применение законов по-своему?! может быть поэтому у нас иногда возникает хаос, где каждый кивая на кого-то пытается ущипнуть себе немного личной вседозволенности?
другое дело, что закон должен быть суров для всех масштабов воровства! а вот это уже вопрос к общественному контролю и следственных органов...
и независимая экспертиза должна состоять из дорожников, а не из общественников... экспертиза тоже платная?
«Люди говорят: дайте нам самим решить, как жить..
популизм, ничего нельзя доверять людям, иначе ничего не решить, всегда будет кто-то против!
бывает у заправки
а так да, единственный участок по две полосы в каждую сторону
Можно седлать вывод, что учитывая очень слабую работу нашего ГИБДД на дорогах области в этом году произойдет, ставший уже стабильным, дальнейший рост аварийности и смертности....
европа
это он зря
Что могут ДПСники себе вменить на таких заседаниях? лупить себя по затылку? нет, знак поставить, ограждения, освещение, линии нарисовать и т.д. максимум светофор!
ИБД
работать надо братья...
наш люд не умеет без них себя хорошо вести!
вот например гаишников упразднили и стал народ как ему удобно трактовать ПДД и забил на всех...
так что не надо сносить забор, надо бы еще для верности колючкой по верху обнести!!!
требования этого знака давно никто не соблюдает,
сразу говорили толку от него будет ноль!
забор не мешает, если останавливаться как положено
на самом деле и знак там этот устаревший не нужен, и забор не нужен - нужно проезд восстановить по Дзержинского снеся хламуду из досок и сразу всё встало бы на место!
а ПДД там вообще мало кто соблюдает, и стоят под знаками и едут как хотят, и валютчики там пасутся, полиция там появляется только если в магаз надо зайти...
бермуды