Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Это смотря кому?
Вот copy говорит, что машин стало меньше, и я ему охотно верю, потому, что праздники, по факту, еще не закончились и действительно, вообще, в городе машин гораздо меньше, чем было перед праздниками. Возможно ему - стало лучше!
А мне одинаково, потому, что припарковаться я мог бы и в том и другом случае
Сделали платно то, что раньше было "запрещено" - теперь парковаться возле входа в "Спутник" можно "легально" даже если у тебя нет большого, чёрного и тяжелого джипа.
А может вы сможете объяснить, почему, вместо полос движения для ВСЕХ - появляются парковки (сначала для всех) а потом только для избранных?
Почему в тех местах, где раньше парковка была вообще запрещена - теперь она разрешена, но теперь уже за деньги?
не под чей-то, а под кого надо, бизнес
copy, в целом, вы сильно палитесь, так настойчиво защищая "высказывания" этого вашего сотоварища, короткий смысл которых - "в огороде бузина, а в Киеве - дядька"
Вангую, что они выбирать не будут.
В таком случае, я, держателям парковки и сочувствующим рекомендую установить вместо недопаркоматов - нормальные паркоматы, принимающие как карты оплаты, так и ЗАКОННЫЕ наличные, мы ведь в соблюдающей законы, современной России живём, и в 2020 годе уже почти, а никак не в 1993-ем.
"Два клика" - и сразу денежка наличная пошла и все законы соблюдаются - ну не красота разве ведь?
Нет, желательно - до зачатия.
Это, чтобы у клиентов - таких, как у вас, вопросов - не появлялось
и что?
ЕЩЕ КАК ИДЁТ
(подробности спрашивайте у гугла, у него (кэш)память хорошая, говорят)
Достаточно будет ДВУХ светофоров, по одному на каждый переход, с кнопками. Тогда можно будет не делать сужений, не вырубать кусты возле пожарки, забить на освещение и на переход совмещенный с остановками ОТ на Тульской, но зато - обезопасить переходы и избежать жертв.
... на те самые деньги которые можно было бы потратить на: медицину, образование, обещанное повышение пенсии... продолжать можно долго.
подобные "универсальные" комментарии можно было наблюдать здесь в начале прошедшего лета, в темах к примеру после снятия верхнего слоя асфальта на ул. Тульской, но все еще помнят, ЧЕМ и КОГДА закончились тогда "любые начинания"...
"Следующий дракон всегда страшнее предыдущего"
конус, зажгись
теперь оно нарядное, спи конус, засыпай
Это не проектировщики.
Нормальные проектировщики, которые еще хотят работать в этом городе (и не только, интернет всё помнит) не будут НАСТОЛЬКО подставляться.
Уверен, что это дело рук неких "исполнителей" нанятых на суб-суб-подряде - ноунейм или "однодневка". В любом случае интересно авторство этих "шедевров" может быть Редакция будет так добра и выложит в открытый доступ имена или названия, с исключительной целью - их обходить стороной
Просто. Невероятно. Отвратительные. Подачи.
Пусть "это" будет на совести "нашего" (таксказать) нового главного архитектора - Алексея Комова.
Ни за что голосовать не буду. Качество подач - это просто плевок в сторону людей, которым предлагают голосовать, показывая подобные "картинки".
Но ведь дворец спорта... уже почти... ну как бы не совсем почти, но уже... и как теперь?