“Наверняка погибший заболел белой горячкой и лез к родителям выяснять отношения. Почему родители не направили его на принудительное лечение?”
Таких алкашей и наркоманов, с которыми родители ничего не могут сделать - море. И что, всех берут на "принудительное лечение"? Наблюдаю аналогичную ситуацию. Не подскажете, как это сделать?
Есть БМВ головного мозга, есть ГАЗель головного мозга, а есть ПАЗ головного мозга.
Не имею столько претензий к самим автобусам ПАЗ, сколько к их водителям - пазаноидам.
Полный, поголовный беспредел. Лично для меня, из всего наблюдаемого, апофеозом пазаноида является пилот затонированного (на просвет снаружи ничего не видно) ПАЗа с подвешенной в задних углах салона акустикой. Этому пацану нельзя доверять возить людей, он считает, что у него машина формулы 1. Людей возит, как дрова. Постоянно висит "на трубе", а если не звонит никому, так все равно руль не держит одной рукой - грызёт ногти. В салоне вместо штатных сидений установлены пухлые кресла, сидя в которых не достаешь ногами до пола. Кто ему разрешил переделку, кто контролирует, кто выпускает на дорогу? Вероятно очевидно, власть имущие...
“Вот блин вы все здесь такие умные , расчётливые !Сядьте в кабину грузовика и вперёд !Дорога будет рай сплошной !Получается так по вашему : - дави одного , чтобы не задавить другого !”
Еще в автошколе преподаватель говорил, что если, грубо говоря, котёнок полез под педаль, то мы педаль всё равно давим, если в этом есть малейшая необходимость.
В данном случае дед на классике совершил ошибку. Совершил ошибку - сам виноват, водителю грузовика нужно было оставаться в своей полосе. Испуг, эмоции, инстинкты здесь совершенно ни при чём. Ты водитель многотонной махины, которая при таком резком манёвре становится неуправляемым снарядом, таранящим все вокруг. Тем более не в попутном направлении, а на встречке.
В общем, неважный прецедент для будущих решений суда...
У районов скромный бюджет, их "легче" назначить виноватыми...
Между тем, вчера впервые за много месяцев проехал от Анненок к Силикатному - вот где ад кромешный! Весьма впечатлила обновленная дорога на Силикатном, с двумя провалами (здесь писали, что они неизбежно появятся после укладки корки асфальта). Зато название какое - "Безопасные и качественные автомобильные дороги"! Ни безопасности, ни качества...
Почему люди недовольны? Потому-что видят, что всё делается через одно место. Где кричат про качество – качеством и не пахнет. Чем отличаются дороги с плакатом «Безопасные и качественные…» от ежегодного ремонта дорог? Только масштабом выделенных средств и масштабом их осваивания. Где безопасность? Где качество? Мы живём по какому-то дремучему циклу, когда всё лето дороги разрыты, асфальт срезан, тучи пыли и кучи грязи. Осенью дороги становятся более-менее, после зимы всё начинается сначала – дорог нет. Почему не решаются принципиальные вопросы с ливнёвой канализацией, где дренажи и водоотвод? Почему дорога в непогоду это русло полноводной реки? Почему смывается новый асфальт, а ямы, год за годом, десятилетие за десятилетием, появляются в одних и тех же местах? Почему асфальт срезают сегодня, а укладывают через месяц? Где ограждения и знаки? Почему проваливаются машины на улицах города? Где разметка (её нет годами и пятилетками)? Где «карманы» под остановки общественного транспорта?
Каждый год только одно – потерпите, всё будет, начните с себя.
У меня сложилось мнение, пока подрядами занимаются те, кто сейчас (а обосновались они крепко, настолько, что «хвост виляет собакой»), ни качественных, ни безопасных дорог не будет. Хоть как их назови, хоть откуда – из Калуги или Липецка. Будет только ежегодное осваивание бюджетных средств, а сейчас это только первая часть из многолетних федеральных вливаний.
Можно утонуть в море противоречивой информации об этом фонде и его основателях.
Например:
"Кристина Мамедова: Пока у тебя есть время, силы и возможность, ты должен помогать людям"
"Студентка 4 курса… молодая и успешная… президент Благотворительного фонда «7 Жизней»… приняла участие в работе Форума по приглашению Общественной палаты Российской Федерации."
«Для фонда нет расстояний. Мы едем туда, где требуется помощь».
“чиновники признались, что не успевают бороться с борщевиком.”
А что, боролись? Борщевик распространяется вопреки борьбе или благодаря борьбе?
Похоже, что многочисленные "звоночки" от неравнодушных жителей не были услышаны...
Только пчеловодам, может быть, даже лучше от обилия борщевика, остальное их не волнует.
Министры работают замечательно, дороги, экология и финансы в регионе-лидере "процветают"!
Безопасные и качественные дороги - как ни назови, результат один. Тарутинскую сделали, хоть один "карман" около остановок появился? Наоборот - монументальный бордюр окружает остановку после поворота на улицу Механизаторов, напротив дома 98 по Тарутинской.
Сплошные экологические катастрофы (рыба - утонула) и вечное "денех нет" (но вы держитесь).
Теперь и поля будут процветать!
Сравнивать работу в поле и работу министра - что-то невероятное. Так для него это же игрушки - "всякие эти джойстики"!
“Если бы вы следили за состоянием горок, то скорее бы всего запретили бы доступ ко всем горкам. Пусть детям негде играть, запретить проще и безопаснее.”
В конкретном случае - запретить. Повторюсь - посмотрите другие источники о состоянии этой горки (может и здесь выкладывали). К тому же - обратите внимание - после этого случая горку демонтировали. Может, было бы лучше, если бы демонтировали до этого случая?
В других случаях достаточно небольшого ремонта, проверки, подтяжки. В идеале всё должно быть чётко от проекта и заказа до периодического обслуживания, ремонта и утилизации. Но у нас только шумно, с привлечением прессы открываются новые горки ("Куда-а, а ленточку перерезать!"). При том, что иногда город ничего не платит, но пропиариться - святое дело! Далее за ними никто не следит (горки изначально сделаны кое-как), но почему-то в среднем на каждый двор выделяется около 6500 рублей в месяц. Что делается на эти деньги? Машина песка раз в год? Покос травы раз-два в год?
Господа, не перегибайте!
Если есть горка, кто-то должен следить за её техническим состоянием.
Говорить "сам дурак" неуместно. На состояние детской площадки в других источниках посмотрите. Потрескавшаяся гниль, скрепленная перфорированной пластинкой.
"Роковой детской площадке, по словам жителей, не меньше 10 лет. Сейчас её демонтировали."
Сушилка для белья здесь ни при чём, поскольку не предназначена для того, чтобы на неё залезали.
И что теперь делать жителям? Писать Путину? В Спортлото? В Гринпис? В прокуратуру? На телевидение? На радио? Просто безысходность какая-то...
По радио вообще брякнули под весёлую музычку, что погибло 11 тысяч видов рыб.
Живём и радуемся, улыбаемся и машем!
При размещении материалов в рубриках сервиса категорически запрещена ненормативная лексика, оскорбления, названия фирм и компаний в заголовках.
Допускается добавление только фотографий и изображений, сделанных вами, или таких, права на которые принадлежат вам. Публикуя изобразительные материалы вы берете на себя всю полноту ответствености за нарушение авторских прав.
Запрещено размещение любых рекламно-информационных материалов, в том числе логотипов, водяных знаков, адресов сайтов на фотографиях и в тексте новости, поздравлений благодарностей от имени компаний и организаций, пресс-релизов, новостей от организаций и объединений, в том числе упоминания их в качестве спонсоров, организаторов, почетных гостей и т.п. По вопросам размещения рекламы обращайтесь в отдел Интернет-продаж по координатам, указанным вот на этой странице: "Реклама на сайте и в изданиях ООО «Агентство «КП — Калуга»
Не допускается публикация новостей и статей, взятых с других сайтов Калужской области.
Не имею столько претензий к самим автобусам ПАЗ, сколько к их водителям - пазаноидам.
Полный, поголовный беспредел. Лично для меня, из всего наблюдаемого, апофеозом пазаноида является пилот затонированного (на просвет снаружи ничего не видно) ПАЗа с подвешенной в задних углах салона акустикой. Этому пацану нельзя доверять возить людей, он считает, что у него машина формулы 1. Людей возит, как дрова. Постоянно висит "на трубе", а если не звонит никому, так все равно руль не держит одной рукой - грызёт ногти. В салоне вместо штатных сидений установлены пухлые кресла, сидя в которых не достаешь ногами до пола. Кто ему разрешил переделку, кто контролирует, кто выпускает на дорогу?
Вероятноочевидно, власть имущие...В данном случае дед на классике совершил ошибку. Совершил ошибку - сам виноват, водителю грузовика нужно было оставаться в своей полосе. Испуг, эмоции, инстинкты здесь совершенно ни при чём. Ты водитель многотонной махины, которая при таком резком манёвре становится неуправляемым снарядом, таранящим все вокруг. Тем более не в попутном направлении, а на встречке.
В общем, неважный прецедент для будущих решений суда...
Между тем, вчера впервые за много месяцев проехал от Анненок к Силикатному - вот где ад кромешный! Весьма впечатлила обновленная дорога на Силикатном, с двумя провалами (здесь писали, что они неизбежно появятся после укладки корки асфальта). Зато название какое - "Безопасные и качественные автомобильные дороги"! Ни безопасности, ни качества...
Где наказание для водителя грузовика?
Каждый год только одно – потерпите, всё будет, начните с себя.
У меня сложилось мнение, пока подрядами занимаются те, кто сейчас (а обосновались они крепко, настолько, что «хвост виляет собакой»), ни качественных, ни безопасных дорог не будет. Хоть как их назови, хоть откуда – из Калуги или Липецка. Будет только ежегодное осваивание бюджетных средств, а сейчас это только первая часть из многолетних федеральных вливаний.
Например:
"Кристина Мамедова: Пока у тебя есть время, силы и возможность, ты должен помогать людям"
"Студентка 4 курса… молодая и успешная… президент Благотворительного фонда «7 Жизней»… приняла участие в работе Форума по приглашению Общественной палаты Российской Федерации."
«Для фонда нет расстояний. Мы едем туда, где требуется помощь».
Похоже, что многочисленные "звоночки" от неравнодушных жителей не были услышаны...
Только пчеловодам, может быть, даже лучше от обилия борщевика, остальное их не волнует.
Безопасные и качественные дороги - как ни назови, результат один. Тарутинскую сделали, хоть один "карман" около остановок появился? Наоборот - монументальный бордюр окружает остановку после поворота на улицу Механизаторов, напротив дома 98 по Тарутинской.
Сплошные экологические катастрофы (рыба - утонула) и вечное "денех нет" (но вы держитесь).
Теперь и поля будут процветать!
Сравнивать работу в поле и работу министра - что-то невероятное. Так для него это же игрушки - "всякие эти джойстики"!
В других случаях достаточно небольшого ремонта, проверки, подтяжки. В идеале всё должно быть чётко от проекта и заказа до периодического обслуживания, ремонта и утилизации. Но у нас только шумно, с привлечением прессы открываются новые горки ("Куда-а, а ленточку перерезать!"). При том, что иногда город ничего не платит, но пропиариться - святое дело! Далее за ними никто не следит (горки изначально сделаны кое-как), но почему-то в среднем на каждый двор выделяется около 6500 рублей в месяц. Что делается на эти деньги? Машина песка раз в год? Покос травы раз-два в год?
Если есть горка, кто-то должен следить за её техническим состоянием.
Говорить "сам дурак" неуместно. На состояние детской площадки в других источниках посмотрите. Потрескавшаяся гниль, скрепленная перфорированной пластинкой.
"Роковой детской площадке, по словам жителей, не меньше 10 лет. Сейчас её демонтировали."
Сушилка для белья здесь ни при чём, поскольку не предназначена для того, чтобы на неё залезали.
По радио вообще брякнули под весёлую музычку, что погибло 11 тысяч видов рыб.
Живём и радуемся, улыбаемся и машем!
То есть дерьмо можно и нужно сливать, главное, чтобы была проточная вода, чтобы скрыть это?