Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
и "островок безопасности". Нет. Два "островка". Для того чтобы безопасность была более безопасной.
что? а так вообще можно было?
то есть, они думают, что если ЭТО публиковать каждый день, то ЭТО автоматически освобождает их от ответственности за нарушение порядка проведения дорожных работ, а так же их содержания?
серьезно, так теперь можно?
дело было не в бобине - просто (он) сидел в кабине
но перед тем как украсть - их еще и сломали
"ну, с этим ничего сделать нельзя"(с)
вангую, что делать ничего не будут - деньги уже освоены, "но вы там держитесь"(с)
ну очень смешно
вы еще спросите про бесплатную стоянку для работников и посетителей "дворца", потому, что если подземная будет бесплатной - то места на ней закончатся в первый час после открытия
ничего никуда не будет влезать, они ими тупо никогда не пользуются, просто будут стоять и полосу перегораживать, как это сейчас происходит по всему городу
когда "очень надо" - градостроительный план развития города, а также и прочие СНИПы с ГОСТами не нужны, всегда можно сделать "по месту", и вообще "можно немного потерпеть"(с) ведь это же "объект федерального масштаба"(с) "на века"(с)! Весь процесс стройки этого
торгово-гостиничного"дворца спорта" тому пример.есть еще вариант, что делать ничего не будут от слова совсем, и вообще - щебень, по нынешним временам - это еще довольно жирно, к примеру, ТРАНШЕЮ поперек ул. Горького и Чижевского, которую сделали в новом, свежеуложенном асфальте аккурат после того, как на нём только-только засохла разметка, так вот её засыпали ГРУНТОМ перемешанным с кусками этого нового асфальта, они даже острыми углами наружу торчат - и всем норм.
А вы говорите асфальт класть...
какой город - такие и новости
ДАА! как в последний раз
Не спорю, возможно. Но это не отменяет мер безопасности, внезапно, предпринятых на ДВУХ соседних переходах, но почему-то не применимых в данном конкретном случае?
в этом случае следует как можно быстрее прекращать подобные, лишенные смысла обсуждения, просто потому, что ясно видно, что уже никогда не поможет ничего
возможно, что писать нужно больше, и не только сюда - но это не точно, и скорее всего тоже лишено всякого смысла
есть мнение, что и "лечебное голодание" - всё только на пользу, "затянуть пояса", "надо немного потерпеть", вот это вот всё - ну а как же иначе, "МЫ" же в круге "врагов" и всё такое!
хорошо, тогда зачем нужны светофорные переходы на дамбе, на смоленке? давайте и их уберем, там тоже всё просматривается, можно же перенести светофоры в город на более загруженные участки дорог?
а еще есть предложение прямо на въезде в город синий знак с пешеходом поставить, чтобы лишний раз не тратиться
есть тут одна улица Декабристов длиной метров в триста, но всю её
обводитькрасить - столько краски у меня столько нет - и что вы предлагаете?