Писатель
Рейтинг: 235
Ушёл с Калужской Помойки и вам советую.

Рейтинги
Сортировка
По дате По полезности
“В 2016 дожди лили всё лето, до августа за лето было всего 3 не дождливых дня. И это не ошибается и не задерживает работу, только тот кто ничего не делает, тем более стройка всегда с задержками, тем более дорог. Недостаточное геологоизыскания, не правильное тех задание, неожиданные инженерные сети и проч.”
Перелогиньтесь:
Дмитрий Разумовский 19.07.2019:
“Есть небольшое отставание в связи с погодными условиями, но оно не критично. Общий график соблюдается, до первого сентября все работы должны быть завершены.”
“Смотрим по так называемой «вертикали» снизу:
Кто заключал в конечном итоге договор подряда?”
Так давайте ещё вспомним ранее прославившегося в Калуге, а теперь куратора национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» Максима Акимова...
“11 работников может говорить, что это: ”
Надежная фирма? Наоборот.
Тем более, поискав недолго в интернете, можно узнать, что этот чудо-подрядчик ещё в 2016 году задержал ремонт дорог в Липецке на 4 недели.
Знатный гонщик водитель Ниссана. Хорошо, что сзади слева после знака "Уступи дорогу" никого не было.
“Как? Как???? Фирма с уставным капиталом 12 000 может выиграть подряд на несколько сотен миллионов?Ещё раз для дилетантов, "Уставный капитал", это сферический конь в вакууме, цифра не отражающая совершенно ничего.”
Просветите дилетантов, пожалуйста, что отражает количество работников в этой чудесной организации:
“Помимо гендиректора в компании трудятся еще 11 человек. Это — данные из открытых источников.”
Где-то рядом смеются ответственные за дороги, благоустройство, экологию...
Благодатным елеем пропитаны строки статей в "Калужской неделе":
10.04.2019
“Следить за ремонтом дорог можно будет на геопортале Калужской области”

15.05.2019
“Нарушив сроки, не приступил подрядчик и к началу ремонта на улицах Грабцевское шоссе, Тульской и в переулке Ольговском. Но при этом заверил контролирующие инстанции, что все объёмы работ, указанные в контракте, будут выполнены. Не доверять дорожникам, как отметили участники совещания, нет оснований – подрядная организация хорошо зарекомендовала себя в других регионах, масштабов работ не боится, технически хорошо оснащена и делает дороги качественно.”

“– Мы должны быть лидерами, как и по остальным направлениям социально-экономического развития. И этот проект на примере нашей области и города Калуги должен быть образцовым, – подвёл итоги рабочей встречи Городской Голова Калуги Дмитрий Разумовский.”
19.07.2019
“19 июля состоялся очередной этап приемки завершенных объектов, работы по которым реализуются в рамках проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Соответствие проектам проверили Городской Голова Калуги Дмитрий Разумовский, первый заместитель Городского Головы – начальник управления городского хозяйства Алексей Волков, генеральный директор подрядной организации ООО «Липецк-Дорога» Армен Айвазян, представители депутатского корпуса, «Народного фронта», активисты ТОС.”

Дмитрий Разумовский 19.07.2019:
“Есть небольшое отставание в связи с погодными условиями, но оно не критично. Общий график соблюдается, до первого сентября все работы должны быть завершены.”

Так где отставки, посадки?
Где эти представители депутатского корпуса, «Народного фронта», активисты ТОС?
Как можно было с ними связываться?
“Компания, которая будет ремонтировать калужские дороги, появилась на свет пять лет назад. Ее уставный капитал в 2017 году составлял 12 тысяч рублей. Возглавляет ООО «Липецк дороги» Армен Айвазян. Помимо гендиректора в компании трудятся еще 11 человек.”

Между тем:
“С 2019 по 2024 годы на ремонт и капитальный ремонт дорог Калужская область получит 3,3 млрд рублей.”

Поэтому ожидается адски кипучая деятельность по распилу этой суммы.
Как и ожидал, "в топе" спортсмены и медиа-личности.
Что создаём и производим, дамы и господа?
Плохо, когда необиженные торговцы китайским тряпьём управляют городом.
“Правда, органы все их у него забрали”
Бегло прочитал без слова "их".
Это так модно - привлекать рэперов к подобному чудо-творчеству на радость власть имущим.
“Губер прощай, ты здесь чужой!”
Наверное, он ушел бы с удовольствием, но еще не накопил на выходное пособие. Нужно довершить начатое - дворец спорта, рынок, мусорный завод, что там еще? А затем - прощай, Калуга, здравствуй, Италия?
“менять шильдики на одной "тележке" обычная мировая практика-глобализация как ни как.”
Хлопаем в ладоши и радуемся глобализации?
“сильное преувеличение”
Варимся в сильном преувеличении много лет.
Тут рядом сияет статейка с чудным названием "Калуга, которую мы заслужили", я туда даже не захожу читать это...
“Лишь бы не броневики "Каратель".
Интересно, кого будут карать "Каратели"?"Каратель" - нет в России броневика с таким названием, это "либероиды" с подсказки Госдепа США придумали.”
Я не гуглил часами, я помню, что такой автомобиль разрабатывался и к нему приложил руку именитый дизайнер. Сейчас, посмотрев в сети, вижу, что он никуда не делся, Карателя переименовали в Фалькатус.
“В Калугу идёт ещё один немецкий автогигант”
Гигант! Щеки там кое у кого не лопнут?
Поменяли шильдики от Рено, Ниссан и Пежо - новая модель! Специально для России!
По факту дремучее отвёрточное производство и минимум компетенций.
Не верьте глазам своим. Всё соответствует нормам.
Это просто "страхи, вызванные приходом инвесторов".
Лишь бы не броневики "Каратель".
Интересно, кого будут карать "Каратели"?
“У нас весь так называемый "день города" - сплошной цирк маразма. Стараюсь не быть в городе в этот день, ибо противно.”
Аналогично.
Вот что интересно. Многие возмущаются тем, что сейчас творится в городе, но радостно побегут на праздник - день города. Если мы не способны выйти на улицы с протестом, тогда зачем идём веселиться? Пусть чиновники сами себя поздравляют на пустых площадях, пусть танцуют сами с собой и с теми, с кем они пилят.
Показать ещё