Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
их всех посакращали, набирать новых мвд не хочет - условия конские
+ командировки на кавказ, курорты, усиления в москве и т.д. остается несколько человек на всю область....
и так наверное еле наскребли...
это была инициатива нашего гибдд, дорожники хотели вешать синий знак, а гибдд повесило белый. тогда, в 2000, им казалось это отличное место для пополнения отчетов, так всё и осталось...
так и в этом посте какой-то бред, наверное потому что на РБК, там главное побольше красивых и непонятных слов сказать наверное...
до конца марта еще всё возможно...
т.к. контролировать некому...
там "бизнес" не только по телефонам...
вы не представляете какой человек животное! получив там власть очень любит поиздеваться да еще и подзаработать....
а культурные все в консерваториях наверное
ул.Пушкина-Баженова, рядом с горуправой - самый центр, который год вся в ямах...
а теперь и каменный мост сдался - в стыках и колеях
основной въезд в город - Плеханова - как после бомбежки!
я тоже считаю, что это в корне не верно...
женщина думающая как встать на ноги и победить нищету уже само по себе аномалия!
лётчиков всё больше... московиты и 32 вообще лётают без башни... за ушко взять некому ,а камеры видимо не пугают
совсем рядом например на Георгиевской возле МЧС часто летят и делают круглые глаза когда метят в бок выезжающим справа с Пушкина
все от вседозволенности при самоустранении мвд
поэтому все и ошалели от вседозволенности, ПДД никто не соблюдает...
прям все два экипажа тотально всех проверят...
вы прям вопросом на вопрос
вопрос то не в этом, а в желании ехать или стоять