“Работы обещают завершить до конца года.”

а никто не уточнял, до конца какого года?
вопрос возник только потому, что с момента репортажа, видимых ИЗМЕНЕНИЙ на РЕКОНСТРУИРУЕМОМ объекте - НЕ произошло
он наступит скоро вероятно, надо только подождать, просто хотелось бы уточнить - сколько именно лет?

“Разве они не нарушают пункт 12.1.”

Ну, даже если и нарушают, то чё? Вы им камеры с видом на остановку лично купите, повесите, подключите, напишете ПО, его оттестируете, и оплатите учёбу, а потом и работу целого инспектора, чтобы он постановления в полуавтоматическом режиме выписывал? Просто если не вы, то никто это делать не собирается, поэтому - подобные нарушения будут и дальше.

“Ну, наконец-то, Шапша начал собирать свою команду.”

“Хорошо было бы, если он ещё заменил министра образования г-на Аникеева.”

Мёд против пчёл? Шо, опять?
название серии - "Мёд наносит ответный удар, принеся из соседнего, его бывшего улья, немного старого мёда?"

“Сделайте вы ёлки достоевку двусторонней от марата до плеханова.”

Это так не работает - надо сначала 10 лет ждать обещаний о том, что схему движения проанализируют, пообещают рассмотреть введение двухстороннего движения, но потом про эти обещания забудут.
Ну, и как бы, на этом ВСЁ. Вот, как-то так это в этом городе работает.

“когда их за это начнут штрафовать?”

никогда
объясню почему: чтобы кого-то за что-то оштрафовать - нужны, как минимум, две вещи:
1)желание
2)возможность
Ни того, ни другого я пока не наблюдаю, причем ни у кого: ни у городских управленцев, ни у ответственного надзорного ведомства, ни у ведомства, которое по идее должно заниматься контролем, поэтому бардак на дорогах в этом городе будет только усиливаться.
да и вообще, "нельзя просто так взять и оштрафовать"(с) боромир.жпг

“Это уже десятый "один из самых аварийных". Но делают то другой..”

в калуге нельзя просто взять и сделать, вы не понимаете, это другое...

“Можно расширять дороги как угодно, можно бетонные ограждения ставить, можно и пухом обочины посыпать - если будут нарушать ПДД, будут всегда такие аварии”

всё правильно, ремонтировать и делать дороги безопасными не обязательно, главное - написать в каментах, что "нарушать будут всегда" и норм, такое всегда раньше прокатывало - прокатит и в этот раз
а еще можно немного развить тему:
...можно убирать как угодно чисто, но мусорить будут всегда
...можно назначить любой срок пенсионного возраста, но недовольные будут всегда
...можно назначить любой прожиточный минимум, но всегда найдутся те, кто прожить на него не смог
...можно лечить как угодно хорошо, но умирать будут всегда

“Народ дышет лицо в лицо, ещё и гораздо дольше, чем мог бы, пока водитель всех обилетит. Или это такой способ борьбы с ковидом путём ускоренного создания коллективного иммунитета?”

вы не понимаете, это другое

“В Москве по ходу ради дешевого сереала перекравать не дают”

И правильно делают! Там же ЛЮДИ ЖИВУТ!

“Что за фильм хоть, ради которого горожанам создают дополнительные неудобства?”

а это - секрет

“Короче надо подождать.”

Уточните срок ожидания? ЕЩЕ 10 лет будет достаточно, для того, чтобы на этом перекрестке ввести стандартную, для калуги, схему движения на перекрестке, БЕЗ пересекающихся потоков при левом повороте? или стоит подольше подождать?

“Там харя ни у кого не треснет.”

Нет, не треснет. И чё?

“Там прекрасно организованная схема движения, прекрасно составленный проект, что могло пойти не так?”

Просто совпадение.
Одно из ряда.
Ежедневных.
Да, и вот так бывает!
Ежедневные случайные совпадения. Ничего нового.

“в центре Калуги наблюдаются традиционные для этого дня недели пробки”

в калуге не бывает пробок - они все в Москве.
тут - исключительно лишь временные заторы. Только они.
copy, ну скажите уже им!

“Асфальт в этом месте начало засасывать под землю”

Там это всё из-за крышек колодцев. Своё движение к центру земли они начали еще в прошлом году, сразу после того, как их установили в рамках ремонта ул. Марата по БКАД. Да и вообще, похоже, что место проклято. Иначе я не могу объяснить появление забора скверопарка, перекрывающего обзорность при движении по Марата от Кирова таким образом, что приходится частично выезжать на перекресток, чтобы увидеть траффик, который необходимо пропустить.
Кстати, никто не помнит, сколько крупных ДТП надо, чтобы установить светофор? Может уже пора, или надо еще подождать?

“Рабочие выкопали часть кустов, которые закрывали обзор автомобилистам.”

... тем самым ликвидировав причину постоянных аварий, не догадываясь об этом
Тржи года ждали.

“Причины такого решения не называются.”

скоро, в любых новостях

“С начала следующей недели количество рабочих будет увеличено еще на 120 человек.”

а количество бытовок, стоящих ЗА территорией строки, на улице В. Андриановой - тоже соответственно увеличится? так же как площадь самой территории строки? - причём самым волшебным образом, путём переноса забора в створ с проезжей части улицы - и так было уже неоднократно, последний раз - три недели назад...

“потом снова плиточку”

нельзя так просто взять и положить плиточку, скорее это будет тотальное перекладывание всего вокруг (включая асфальт, бордюры и прочие элементы) на такое же, только новое, которое становится таким же как старое - ровно через неделю после установки.

“с собакой - нельзя, это кладбище.
на кой тогда туда столько света?”

это - чтобы вам лучше гулялось, по кладбищу

“А если мост не сдан, в случае чего, кто понесёт ответственность?”

А никто не понесёт!
Мост же не принимал никто, в эксплуатацию не вводил - нет акта о приёмке, нет фамилий и подписей под ними - нет и ответственных.
Чих-трах, все в домиках.
В итоге, мост как-бы есть, но его как-бы нет. Вот, оказывается, как можно было!

"...мост будет открыт для проезда социального значимого транспорта" - говорили они...
А вот и всё, теперь, отъездились.
Бетонный блок в проезде - как универсальное решение всех проблем и ответ на все неудобные вопросы.