Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Аномальный дождь разлил свои аномальные лужи в аномальную осень аномального года. Ничто не предвещало ничего!
и губернатор у нас хороший, и конкурсы интересные
там типа еще пока можно самые страшные ямы объехать, если немного влево притереться - но автобусы так делать не пытаются, из за ширины, поэтому медленно, но прикольно так, как на волнах, перекатываются.
Тут вроде все уже, за сезон, такого успели навидался, что солярисом не испугать.
Лично наблюдал отважный Кадиллак Эскалейд, просто проехавший парой колёс через необозначенную, открытую ливнёвку на Тульской. Кстати да, у него скорость была тоже около 60км/ч.
Вспомнилось, сколько эмоций у таких Солярисов вызывали торчащие колодцы на Тульской, когда они только появились, и не все еще знали фарватер, особенно, когда едешь в плотном потоке перед светофором за крупным авто.
А никто не сомневается, в том, что вы, MK, лично, можете так проехать.
К сожалению, не могут так сделать остальные, как раз создающие основной
стоякпоток траффика, упирающийся в этот разрушенный участок.скоро уже полгода будет, как сезон ремонта открыли, многие просто устали уже от этого всего и никак не реагируют
а до момента вмешательства он как-бы просто наблюдал на это со стороны? не мог вмешиваться? а может ему не докладывали? или был занят? ждал, когда наступит "тот самый момент"? и почему этот момент вообще наступил?
сразу президенту давайте передадим все полномочия, как уже давно предлагает ОНФ
со стороны заправки сняли асфальт до щебенистого основания, которое уже размесили в приличные ямы, сравнительно "нормально" поехала только полоса "в город"
4 года - это еще не вечер.
Предположу развитие событий:
В
следующийпонедельник бурно обсудят варианты, ни один не выберут, зато Разумовский скажет, что баннер надо вообще убрать, потому, что только проблем больше от него. Волков - наоборот предложит оставить нынешний вариант. В итоге, Анатолий Дмитриевич захочет один из предложенных вариантов, но только его надо будет переделать так, чтобы было всё так, как в другом варианте.Закажут витраж с инкрустацией, во всю стену, за большие деньги, у надежного подрядчика выигравшего конкурс, который ну уж точно сделает витраж к новому году, но сделает часть первого слоя за два месяца, а потом уедет в другой город, насовсем. После нового года - контракт с ним расторгнут, и выберут еще более надежного, который, согласно контракту, должен будет выполнить все 95% оставшейся работы за неделю, но в последний день этой недели ему внезапно продлят сроки до 1 мая, исключительно для повышения качества панно. Спустя некоторое время, после празднования дня города (год не указан)- баннер торжественно
откроютповесят.Приятно! Точнее и не скажешь! Словно и не было этого дорожного кошмара, вполне себе, до сих пор существующего и регулярно собирающего "урожай" из битых авто. К примеру, всего еще в понедельник около 19:00 на торчащих люках на перекрестке Плеханова-Суворова висел черный субарик(вроде) с вывороченной наружу защитой картера и отвалившимся выпуском.
С чего вы вдруг взяли, что будут какие-то работы по переделке?
Как я сейчас вижу - точно будут только недостатки, а вот насчёт работ - сильно сомневаюсь. Ну если только ямочный ремонт литым "зимним" асфальтом, в конце апреля, как в этом году делали, например: Марата, Кропоткина. На опережение, таксказать, в счёт сезона 2021.
это так уже давно не работает, просто у вас еще пока стадия "неприятия", не переживайте, возможно, вскоре она сменится на "осознание"
Уважаемый, вам в какой букве слова "дождь" не понятно, что работать разрешили не только по погоде, но и по обстановке?
войны,коварнаякотельная (скорее всего - та самая, на в. Андриановой,5) всё-таки дала тепло. Даже не знаю, что же помогло - довольно теплая погода (+10 ночью), схождение звёзд или письмо вспортлотоУправление городского хозяйства через ГИС ЖКХ - (ну письмо то уж точно не при чём).Считаю, самое время - закричать "Ура"
ну вы знаете кому, в честь чегов честь почти соблюденного обещания. Обещанного, говорят - три года ждут, а тут всего-то неделя какая-то.Впрочем, вызванный сантехник к соседям так сегодня и не пришёл, но это уже совсем другая история...
В соседней ветке подробно описал, почему это так не работает.
Тем временем, люки колодцев на Марата уже начали своё движение к центру земли. Первый день - полёт нормальный, углубление произошло от 1 до 5 см в зависимости от конкретного колодца.
Простите что вмешиваюсь, но все вышеперечисленные меры лишь ведут к профициту бюджета. А сам по себе профицит бюджета - как например нынешний, согласно утвержденному "бюджетному правилу" - вёдет к наполнению "фонда национального благосостояния". А все траты из этого фонда - распределяются на самом высшем уровне, и не зависят напрямую от количества денег в нём, также, совершенно невозможно предсказать - когда и сколько именно дорог построят на конкретную, выделенную сумму, и как показывает практика, особенно это применимо - в Калуге.
Иначе говоря - цена на нефть, налоги, сборы, акцизы, пенсионный возраст - в теории могут подниматься бесконечно, но это совершенно не означает, что будут выделяться деньги на конкретные нужды граждан а даже если и найдутся - то будут эффективно и в срок потрачены на нужные цели.
Если бы кто-то захотел посмотреть на наши дороги - приезжать, чтобы посмотреть, уже давно не обязательно, интернет всё помнит.
примеры, пожалуйста, с соблюдением масштабов
строительствапоражения, или никто вам тут не поверит...Вы это на что такое намекаете? Неужели это мне, обыкновенному жителю города, надо сейчас взять, и перечитать контракт, чтобы найти ту самую причину? А если я этой причины не найду, получается, что мне теперь еще теперь и письмо в прокуратуру отправлять придется?
Гражданочка, вам чего мало? Того, что доски хотя-бы положили и покрасили? (за такие-то копейки)
Не, ну всё-таки "работу по площадям" не заметить - невозможно, по сравнению с тем, как было и как стало - сейчас на перекрестке - полный аэродром, и с Баррикад на Грабцевское шоссе теперь мешают повернуть только слоупоки и выгородка из пластиковых ограждений. Но это сейчас, а потом - заработает светофор и это будет совсем уже другая история....
Хотелось бы отдельно отметить те самые замечательные "карманы для парковки" - из за различной их глубины и длины (например ГАЗЕЛЕЙ) паркующихся в них, 2.5 или даже 3 полосы в одну сторону, (от заправки - в сторону маяковки) - превращаются в полторы, а по факту в ОДНУ, буквально в 50 метрах от светофора на перекрестке. Впрочем, ничего нового, подобная реализация - по всему городу.
О каком шаблоне речь? Если вы имели ввиду некий шаблон, про то, что я обязан "топить" против платных парковок, просто потому, что они платные - то его нет, я - за удобные, платные парковки, где они никому не мешают и востребованы, но - против платняков, которые волшебным образом появляются вместо полос для движения транспорта, собственно как уже реализовано на большинстве калужских "платных парковок".