Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Абсолютно не слился. Мой предыдущий комментарий был удален администратором.
Видимо с мозгами у Вас совсем туго, либо у Вас осеннее обострение, раз перешли на оскорбления.
У меня далеко не КИА, а добротный немецкий автомобиль представительского класса, купленный за наличные (не в кредит) о котором, как я понял из всех Ваших реплик, Вам даже не стоит и мечтать.
И, можете по MUS TURBo ировать - дизель!
Это Вы, видимо, от большого ума написали
А что сделает танк с 21-ой Волгой при лобовом столкновении?
Ну да, ну да. Только весь мир, видимо, недооценивает турбированные ЯМЗ, а ездит на дизелях от Мерседеса и др.
Это не я считаю, а считают люди во всём мире. Не зря эта марка входит в немецкую "Big Three".
А Вы можете продолжать ездить на продукции , капая слюной при виде нормальных автомобилей.
И теперь-то понятно, почему Вы так топите за ПАЗики.
Позволю не согласиться - не корыто, а очень современный комфортабельный автомобиль.
Советую сменить Вам аватарку на СКАЗОЧНИКА АНДЕРСЕНА
Да много что изменилось в плане комфорта для пассажиров.
Во многих автобусах (не ПАЗ) появилась пневмоподвеска, низкие полы для удобства пассажиров, удобные сиденья.
ПАЗ же за всё время вместо округлых форм кузова "заквадратил" углы и последнее супер-новшество - вместо галогеновых фар стал ставить светодиодные. И всё!
И всё та же ужасная рессорная подвеска!
Едешь как на телеге!
Да мне вообще с.. смотреть хотелось на всю эту ситуацию с высокой колокольни!
Я утром выходу из дома, сажусь в свой антомобиль и вуаля.
Что же касается ПАЗиков, то давным-давно, лет эдак 35 назад, мой родитель работал на автобусе ПАЗ и за эти 35 лет ни фига в них по сути не изменилось!
Только 35 лет назад этот автобус был актуален... А сейчас - увы!
Я человека и не позорил, а высказался о том, на чём осуществляют пассажироперевозки
По поводу "б/у-подарка из Москвы" - согласен, а красненькие, закупленные "Калужским троллейбусом" - как раз!
А вот и не правда!
Мы тут масочками барыжим и радуемся!
Подъём больше, чем на оружии и проституции!
- Они хотят поменять за один день то, что нарабатывалось 30 лет! Представляете, что будет? Они убирают с Кубяки маленькие маршрутки, а там по утрам на них очередь из 100 человек выстраивается! Как люди будут уезжать оттуда, не представляю.
Уважаемый Олег, водитель маршрутного автобуса №9!
Если Вы водите маршрутный автобус марки ПАЗ, то это позорище давно пора убрать с улиц города! Они ехать не едут, везут столько же пассажиров сколько и микроавтобус, а места на дороге занимают! Да и вид этих, с позволения сказать, автобусов навевает тоску и безнадёгу.
Прутся ночью потому-то воруют что-нибудь.
Я так думаю!
Не могу не согласиться с Вами.
Нормальное соседство.
Пока старшеклассники будут на уроках сидеть, их машины помоют :)
и не говорите!
Результаты голосования очень уж напомнили белорусские :)
Готов помочь!
Есть за недорого!
Так, так, так!
Кому масочки за недорого - готов помочь!
Мог бы и иномарочки какие-нибудь осилить.
Спецпосланник Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) доктор Дэвид Набарро похвалил Швецию за введение мягких ограничений в качестве борьбы с пандемией коронавируса. Об этом он заявил в интервью радиостанции Magic.
https://news.mail.ru/society/43182897/?frommail=1
Соглашусь с Вами. Машины, работающие на линиях, в большинстве своём хлам. Это я про ПАЗики, которые в наше время уже рождены мёртвыми. Им можно смело передавать звание "скотовозы".