Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Сейчас с рабами и крепостными туговато, да и альтруисты крайне редко встречаются.
А зачем? Площадь Московская отчётливо видна, остальное понятно без слов. Но если очень хочется можно и увеличить (Ctrl+).
А вот с этим согласен.
Вы мне это так рассказываете, как будто я машину в глаза не видел, а уж не говорю о том, что за рулём не сидел. А если кратко, то бред полный.
Пессимист - хуже уже не будет, оптимист - будет, будет.
Полагаю, тут всё гораздо проще, черемошня это аналог современным черёмушкам. А по сути всё может быть совершенно иначе, вариантов можно придумать немало, но далеко не факт, что хоть один из них будет верный.
И что? Путину 67.
Ну с этим всё как раз очень просто. Мошна - мешок для хранения денег, карман. Мошонка это маленькая мошна, то есть кошелёк.
Очень спорное утверждение. Поток действительно замедляется, вплоть до затора, но это исключительно из-за тех, кто совсем не чувствует габаритов своего ТС, либо просто крайне неуверенный водитель. Такое в Калуге и без суждений сплошь и рядом. Но "гонщиков" это никак не замедлит.
Так на Кирова и без того скорость потока не больше 30-40 км/ч, если ещё сузить, то многие вообще останавливаться начнут. Повторюсь, задачи снижения скорости не стоит, речь совсем о другом.
Так задачи снизить скорость не стоит, скорость на Кирова и без того низкая. А вот "ночных гонщиков" выделенка никак не остановит.
Насколько мне известно, их нельзя устанавливать на дорогах по которым проходят маршруты троллейбуса. Так что для начала, как минимум, нужно отменить троллейбусы.
Так деградация уже давненько происходит, и дистанционное обучение никак на это не влияет. А от распада спасают лишь постоянные денежные вливания и платные места.
А с чего Вы взяли, что неприязнь, и уж тем более, что ко всему? Неувязочка вышла, или "у кого чего болит...".
Не должен быть, а есть, и указатель соответствующий установлен.
Можно и в Калугу, но карман сделан именно для поворота на Брянск, как верно написал VGA прямая дорога на Калугу левее отбойника. Ну гляньте уж карту.
Да не вопрос, только вот спорить не о чем. У накопителя единственное преимущество - он не требует большой подведённой мощности, ну ещё может быть в случае большого расхода горячей воды, но тогда и накопитель должен быть не маленький.
Какая разница? И там и там вода нагревается тенами. Для нагрева воды тратится одинаковое количество электроэнергии, стОят проточники даже меньше, места не занимают.
Теоретически да, но на практике вряд ли.
Не думаю, что Геннадич столь глубоко вникал в настройки блокировщика.