поддержу Владимира, что проще всего отключать светофор на время работы регулировщика. Ну или сажать его управлять светофором, а не руками.

“А ещё. ты не добавил, эти парковки реально создают возле дома, там целая программа. Нельзя построить дом, сделать доходный дом, без количества парковок равное... ”

сорри, где - в Японии или в Москве? возле дома или в доме часто создают, но неменее часто они не бесплатные
Кстати, нормы парковочных мест у офисов в Британии сейчас ограничивают сверху, чтобы далеко не все работники пытались доехать в офис на машине.

“Во всем городе Парковка - это одна БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА”

в старом городе, который построен из расчета 6 машин на 100 человек, НИКОГДА не будет нормальных парковок... по крайней мере, если не будет принято решение снести всю историческую часть (включая все коммуникации) и построить заново.
Поэтому, вместо того чтобы страдать по парковкам, лучше бы требовать нормального общественного транспорта. На первое расчитывать не приходится, а вот второе - вполне реально.

“Бесплатная Парковка всегда нужна.”

наоборот - бесплатная парковка в центре не нужна. Она создает иллюзию, что можно купить машину и парковаться бесплатно. Если же человек будет знать, что у него не будет возможности парковать свою ласточку бесплатно, кроме как на полчаса / час около магазина, то может быть он лишний раз посчитает, насколько выгодно ему будет владение машиной

“Лично мне в данном плане импонирует Япония : нет заранее долгосрочного абонированного машино-места - не имеешь права обучаться на водительское удостоверение. ”

поправка, без наличия парковочного места в собственности или в аренде рядом с местом проживания человек не сможет купить / зарегистрировать машину. Получить права ему никто не мешает.
Тут можно правда вспомнить московский опыт, когда застройщики стали предлагать людям купить места на подземных паркингах - друг выяснилось, что «да за такую цену я лучше лишнюю комнату куплю, а машину буду во дворе бесплатно бросать».

“из практики все парковки около магазинов оккупированы наглухо жителями местных домов”

хм... а почему бы не сделать платную парковку с первым бесплатным получасом/часом и тройной ценой за последующие? За час вполне можно успеться закупиться, а вот парковать на день будет о-о-очень накладно

“Это заблуждение. Садов, которые перешли в частные руки единицы. ”

ну если собственник не город, а например МО РФ, то это ненамного лучше. В Любом случае не город, и надо выкупать обратно.

“Там и жить можно этажом выше. Родился на заводе, вырос и помер на заводе. Удобно. ”

Вот правильно Зорькин сказал, что поторопился Александр Николаевич, когда отвязал народ в 1861... надо бы обратно всё вертать.

“Новые сады строить не судьба?”

ну первая мысль - где? если в новых кварталах они запланированы, то в старой застройке они давно уже сменили собственников. За чей счет будем выкупать?

“Действительно не понятно. Ну вот не могут попы без этого.... Вроде хорошая статья, нет бы просто порадоваться, что есть много прихожан, что храм восстановили, но надо обязательно бросить камень в огород неверующих, которым не понятно, зачем с утра надо тащиться в церковь.”

Если вы внимательно читали, то а) это говорит не поп, а прихожанин, б) насколько я могу судить речь в отрывке шла о "пасхальных христианах", т.е. кто относит себя к православным христианам, но при этом практически полностью игнорирует обряды своей церкви.

“Михаил, как Вы смотрите на то, чтобы запилить блог и рассказать о плюсах и минусах проживания в Германии? Лично мне было бы интересно. ”

ну я плохой рассказчик, к тому же спустя четыре года ко многому уже привыкаешь, и воспринимаешь как само собой разумеющееся. Плюс не уверен, что это будет очень интересно остальным, а некоторые будут уверены, что я над ними издеваюсь / хвастаюсь своими успехами.

“у той что на приведенной мной фотографии, вообще ИМХО нет движущихся частей, там что-то типа сенсора стоит, который реагирует на прикосновение руки.
Не хотел встревать в обсуждения, но на приведённой здесь фотке запечатлена моя левая рука во время нажатия указательным пальцем кнопки. Я, как раз, случайно проезжал на своём лисапете.”

Валерий, я специально уточнил, что речь о фотке немецкого светофора, на которую я дал ссылку, чтобы избежать недопонимания... Вообще забавно, что вы часто бываете на снимках в КП, но всегда почему-то фрагментами...

“Видимо Росиия не относится к Европе?))) ”

с этим не спорим, но почему бы не взять лучшее от европы?

“Для того чтобы было меньше шансов её сломать. Индикатор включения там тоже имеется. ”

Труднее найти и нажать - труднее сломать? у той что на приведенной мной фотографии, вообще ИМХО нет движущихся частей, там что-то типа сенсора стоит, который реагирует на прикосновение руки.

“А вы никогда в командировки на пару месяцев не ездили? Так чтобы уехать в -20 в феврале, а вернуться когда одуванчики цветут? ”

Простите, а это проблема города, что вы не сумели купить / арендовать себе парковочное место?

Вот интересно, а почему кнопку делают такой маленькой?
Вот для сравнения как для сравнения выглядит кнопка на светофоре в германии
www.bento.de/images/00000000-0003-0004-0000-000001267925_w910_h600_fpx50_fpy50.jpg
Более того, на ней есть индикатор, что кнопка нажата, чтобы пешеход понимал, сработала ли кнопка или нет.

“Если я оставил машину и уехал на несколько дней, действие временных знаков не может распространяться. С таким подходом можно пойти дальше, ездить с переносным знаком, и всех эвакуировать поголовно.”

"Иван Васильевич, когда вы говорите, впечатление такое, что вы бредите!"
Если вы бросили машину на улице и уехали на полгода - это ваши проблемы, что за это время знаки могли поменяться. Тем более, как уже отмечали, перемещать будут в пределах видимости

“постановление вступает в силу немедленно? ”

через неделю после опубликования

“Смысл от этих гаджетов, если пожилые люди их забывают заряжать или специально оставляют дома, "чтобы не потерять"... ”

ну можно в виде часов, можно при/вшивать на одежду... но 100% гарантии конечно никак не обеспечишь.

“Придут, никуда не денутся. Точнее сам же этот частник и войдет в состав какой-либо из сетей, как только его оттуда "попросят". Оплатит франшизу, вместо "вагончика" поставит павильон с магазином и туалетом, и вместо "бормотухи" местного розлива будет лить нормальное топливо по нормальной цене. ”

а зачем ему это? проще заправку закрыть и зарабатывать как-то ещё...
А насчет государственного сдерживания цен - это уже проходили при СССР, очень быстро ситуация приходит к тому, что бензина сегодня нет... точнее он есть за углом, но по двойной цене без гарантии (или по тройной, но с гарантией, что без ослиной мочи).
Так что это замечательный способ продвижения отдельных групп работников по социальной лестнице.

“А не пора-ли вернуть Государственную монополию на выпуск алкогольных напитков, оставив частникам только выпуск пива и слабоалкогольных (сухих) вин??? ”

а на..., в смысле зачем?