“Заодно уж и Рогозину - пусть побадаются.”

А чего бадаться - БАДы за бугром более забористые. Хотя, судя по сообщениям в соцсетях, возникают сомнения.

“если инструктаж не проводится, то несчастные случаи точно будут.”

Наличие записи в журнале не говорит о том, что инструктаж был проведён. Это формализм, который процветает повсеместно.

Похоже, желание прикоснуться к высокому в виде Илона Маска у некоторых больше, чем гордость за отечественный космос. Пока мы музеи строим, стены подпираем, дыры да ямы латаем в космосе и на Земле, ценовые удары смягчаем, весь мир развивается. Носимся с этим космосом, сами не зная зачем. Лишь бы догнать, а вот обгонять не нужно, а то все увидят голый зад.

“Ведь наложили запрет”

Уже переобуваются на лету. Якобы, запрет приведёт к пустым полкам, как в позднем СССР. Пишут, что сетевики изо всех сил удерживают цены на популярные продукты, перекладывая маржу на премиум, но их возможности не безграничны. Курятиной торгуют в убыток. Так жалко барыг - утираю слёзы.
В общем - смягчать нужно ценовые удары. "Буду бить аккуратно, но сильно".

“что характерно, нет никакой зависимости - в том числе, переделан участок в том году или в позапрошлом, можно найти два рядом расположенных люка, один из которых - в уровне, а другой - на глубине  ”

Так в том то и дело, что делается не как нужно, а как получится. Повезло - люк не провалился, не повезло - провалился.
Калуга, 21-й век, новейшие технологии (вешания лапши на уши).

“Я тоже хочу быть довольным ямочным ремонтом на ул. Азаровской - может и меня  когда нибудь возьмут...”

Можно пригласить кого угодно, только фразы на публику из уст чиновника останутся:

“ калужанин остался доволен ”

“ по всем стандартам ”

“ главное – безопасность дорожного движения ”

“В Калужской области ямочный ремонт обещают завершить до 1 мая”

Вообще не понимаю, зачем это говорить. Всем и так понятно, что каждый год обещают закончить ремонт к 1 мая. ИБД – имитация бурной деятельности?
Из года в год очевидно одно – не будь у нас майских праздников, так и жили бы в грязи.
Так и живём - от праздников до праздников, а между ними - разруха.

“Если сделать все правильно с первого раза, никто потом не оценит, как это было сложно.”

Технология "тяп-ляп" и в 21-м веке должна процветать.
В то время, как космические корабли конкурентов бороздят окрестности Марса, у нас будет мавзолей космонавтики. И антураж соответствующий - разбитые дороги, грязь, необустроенность, плюс мемы с местными чиновниками - они, похоже, ими гордятся, раз выкладывают у себя на странице в соцсети.

“И если в то время был "главным" Рулёв, с ним можно было худо-бедно решать вопросы, несмотря на членство сами знаете какой партии - человек достаточно контактный (даже телефон его есть у меня в контактах). Тут пытался найти контакты нового "смотрящего" по Терепцу Линкова - есть у него секретарь, которой я озвучил проблему с уборкой от снега и передать это всё депутату. По её голосу я понял, что это бессмысленное занятие. И реальность это подтвердило, ему похоже начхать на это.”

А если вспомнить, кто водил по дворам преемника, то два сапога - пара.
Раньше в местной газете был мёд и елей в текстах да фотографии Рулёва, теперь тот же мёд и елей с фотографиями Линкова.

Ещё цитата здесь:

“Технологии, которые позволяют делать это даже при низких температурах, есть”

Получается, что технология для того, чтобы заделать яму при низкой температуре, существует. А существует-ли технология, чтобы ямочный ремонт гарантированно продержался месяц? Вижу на улицах, что нет у нас такой технологии. Но мое слово против слова чиновника "не катит". "Это же уважаемые люди!"
Тарутинскую давно делали? Ямы видят все. А по словам чиновников, отремонтированные дороги хорошо перенесли зиму! Вот рупор власти вещает 4 марта:

“Калужские дороги, отремонтированные за два года, перезимовали успешно.
Десятки калужских улиц преобразились за два года реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Они пережили и сложную зиму 2020–2021 года, а ведь это, как известно, практически главное испытание качества выполненных работ.
За два года эксплуатации с дорожным покрытием всё в порядке, говорят в службе единого заказа городского хозяйства.
Не заметны и какие-либо нарушения на дорогах, которые ремонтировали прошлым летом.”

А если хорошо перенесли, откуда ямы? Ожидаемый ответ от чиновников, который, уверен, мы скоро услышим - виновата аномальная зима! Замкнутый круг! Дороги хорошо пережили зиму, а ямы, потому что аномальная зима!
Каждый найдёт пример в своём районе.
Множество ям на улице Азаровской. Между ямами проезжает малолитражка (пока проезжает), но в троллейбусах с автобусами, наверное, осыпается позвоночник при проезде по этим ямам. Но чудо-бизнесмены во власти упорно не желают принимать как факт, что если ничего не делать с "руслом реки" (улица Азаровская в непогоду), то ямы никуда не исчезнут!

“ладно бы только старые дороги разваливались бы, хваленые БКАД тоже рассыпаются, что примечательно на старых местах, где ранее были ямы...”

Так уже много лет и пятилеток с десятилетиями.
Пока будут размазывать тонкий слой асфальта, не устраняя причину появления ямы, никакие вливания миллионов, миллиардов, триллионов рублей не помогут. И это называется национальный проект!

“назвал сроки”

Какие сроки? Снег почти месяц после снегопада вывозят, никак не вывезут.

“В основном они появляются на улицах и магистралях, которые не ремонтировались много лет”

Много лет – это сколько?
Никаких национальных проектов не хватит перекладывать дороги каждый год или два-три года.
Опровергнуть невозможно - сам губернатор сказал!
Независимые журналисты, где вы?

“на Тульском шоссе многие заплатки не продержались и месяца.”

Не только на Тульской. Вышеупомянутая улица Азаровская - заплатки заливали в конце января, до конца февраля многие не продержались.

“Вы лучше напишите (в управлении горхозяйства), когда Азаровскую будете делать ”

Так она же постоянно в состоянии ямочного ремонта...

“Деревья опять не предусмотрены?”

Мавзолей должен хорошо просматриваться.

“со снегом сошел и асфальт. ”

Кому нужны свежие асфальтовые заплатки? Самовывоз с конечной остановки троллейбусов на Терепце. Заплатки точно свежие - месяца не пролежали. Выковыривать не нужно - сами отвалились.

“историческая справедливость восстановлена”

Это эпохально и заслуживает если не ордена, то медали точно!

На пологих поворотах, после деревни Петрово, около съезда в сторону Детчино, напротив поворота на деревню Мызги - очищено до асфальта по одной полосе. Левая полоса в снегу.
Сегодня на глазах поймала ритмический занос и улетела в отбойник легковая Volvo, при движении в левой полосе по снегу, в пологом повороте окружной дороги.
Пользуясь случаем, передаю горячий привет любителям ESP ("которая вывезет").

“и этой вполне достаточно. Пробок там не бывает, просто не надо гнать, пытаться обогнать кого-то и лететь сломя голову. Типа из города уже выехал, надо притопить. ”

Да ладно! Каждый день еду на работу / с работы, постоянно движение затруднено, приходилось и от окружной ползти.
Эту дорогу давно пора расширять. Плюс человейников с коттеджами понастроили, так теперь "ополченцам" трудно выехать и движение замедляется.
Если этого не сделают этим летом (будет, скорее всего, замена верхней корки асфальта, как принято в этой деревне), то позор и пробитие очередного дна со стороны местных властей.

“А на остальные заводы зайдут?”

Причём, наверное, можно приходить на любой завод. Если деньги платят вовремя, так другое найдётся. Потому что реальность - это не парадная витрина, которую нам показывают в том числе и здесь, в рекламных статьях с закрытыми комментариями.
Кстати, жду здесь вбросов о том, какой профсоюз плохой. Скоро будут. Наверное, уже пишутся.