“А, во-вторых, у нас, насколько я помню, с 1991 года капитализм, то бишь рынок, а потому, если продукция некоего предприятия не нужна потребителю, то это предприятие не выдержило рыночной конкуренции. Или, по Вашему, если это государственная корпорация, как РЖД, то оно обязано закупать всякую хрень, которая им не нужна или просто низкого качества?А вот США считают по другому. Чтобы сохранить отрасль авиаперевозок они просто предлагают  помощь авиакомпаниям.
ТАСС, 30 сентября. Власти Соединенных Штатов достигли соглашения о предоставлении кредитов семи крупным американским авиаперевозчикам, в числе которых компании American Airlines и United Airlines, для сохранения рабочих мест в условиях кризиса из-за пандемии. Об этом сообщается в пресс-релизе, распространенном во вторник Министерством финансов США.
Отмечается, что финансовая поддержка также предложена авиакомпаниям Frontier Airlines, Hawaiian Airlines, Sky West Airlines, Alaska Airlines и JetBlue Airways.
"Мы рады принять решение о кредитах, которые поддержат важную отрасль, обеспечивая при этом надлежащую компенсацию налогоплательщикам", - приводятся в заявлении слова министра финансов США Стивена Мнучина.
Поэтому США и процветает что не экономит на собственных людях.”

Ну, конечно, как не вспомнить сияющий град на холме. А то, что они имеют возможность неограниченного включения мечатного станка, это как? Они вкачивают в свою экономику необеспеченные ни чем деньги, за которые потом расплачиваются другие страны. А потом в Вашем сообщении я что-то не увидел, что авиакомпании потом будет переводить деньги всем своим поставщикам не зависимо от качества поставляемой продукции.

“целом то все хорошо. Просто денег нет. Деньги ушли на помощь дружественному народу Сирии. Прошу отнестись к этому с пониманием. Здоровья  вам и хорошего настроения. Вы там держитесь.А что, "Трансмаш" находится в госсобственности? Т.е. государство должно содержать предприятие, находящееся в частной собственности? Может это не Сирия виновата, а эффективные менеджеры из рядов креативного класса?Мухи отдельно. Котлеты отдельно. Вы не против?
С каждым предприятием отдельно надо смотреть. Трансмаш очень специфичное частное предприятие. Работало и работает почти исключительно  на жд.
А что с железкой?
Железнодорожная отрасль сможет восстановиться после пандемии коронавируса не ранее 2022 года. В следующем году перевозки пассажиров и грузов будут ниже, чем в 2019-м, — до начала ограничений, связанных с эпидемией. Об этом говорится в обзоре Национального рейтингового агентства (НРА)
В 2021 году поездами воспользуются около 1,17 млрд человек, то есть на 2% меньше, чем в 2019 году. В этом году прогнозируется падение пассажиропотока до 900–940 млн человек, что сопоставимо с показателями десятилетней давности.
Об этом говорится в обзоре Национального рейтингового агентства (НРА)
То есть данное предприятие системообразуещее для экономики РФ. Если государство заинтересовано в развитии жд - то оно помогает финансами таким предприятиям. Если ему все равно что будет через 3-10 лет с жд- оно направляет деньги на помощь другим государствам и игнорирует свои отрасли экономики.”

Что-то не получилось с котлетами, получилась какая-то каша. Во-первых, предлагать помогать финансами РЖД, это тоже самое, что предлагать помочь "Газпрому". А, во-вторых, у нас, насколько я помню, с 1991 года капитализм, то бишь рынок, а потому, если продукция некоего предприятия не нужна потребителю, то это предприятие не выдержило рыночной конкуренции. Или, по Вашему, если это государственная корпорация, как РЖД, то оно обязано закупать всякую хрень, которая им не нужна или просто низкого качества?

“В целом то все хорошо. Просто денег нет. Деньги ушли на помощь дружественному народу Сирии. Прошу отнестись к этому с пониманием. Здоровья  вам и хорошего настроения. Вы там держитесь.”

А что, "Трансмаш" находится в госсобственности? Т.е. государство должно содержать предприятие, находящееся в частной собственности? Может это не Сирия виновата, а эффективные менеджеры из рядов креативного класса?

Меня одного терзают смутные подозрения, что оставляя такие пеньки они через год получат такую же поросль?

".. на пересечении улиц Болдина и Билибина." Все таки, наверное, Болдина и Белинского.

Они бы еще рассказали, что около памятника Софье Перовской приведение ходит.

Пошел искать муравейник.

На Дзержинке яма знатная. А что на Тульской хотели показать? Там-то все хорошо, почти два года держится.

“Нормальное поколение выросло. У нас в субботу выходили разгребать снег папы с большими лопатами и им "помогали" карапузы с пластиковыми лопаточками Такие забавные.”

Ну, да, с поколением погорячился. Наверное, правильно сказать "некая популяция"

“Вот и выросло поколение, которым все должны, а сами они не должны никому и ничего.вы это про себя и своих работодателей в администрации?
Или опять, снова во всём виноваты жалкие никчёмные граждане?
"Государство не просило вас"(с)?
на этот раз, что?
не просило жить зимой в этом городе?”

Хотел ответить, а потом подумал, зачем кормить троля?

"..тогда почему до сих пор граждан просят помочь власти в решении задачи, с которой должны были справиться многочисленные единицы техники и работники жилищно коммунальных служб"
Вот и выросло поколение, которым все должны, а сами они не должны никому и ничего. Чтобы ни случилось, палец о палец не ударим, только ныть будем. Сначала бедным дитяткам нельзя в школе класс убирать, а потом нельзя их ничем отвлекать от строчения постов в интеренте. А если вдруг их что-то выводит из зоны комфорта, то это происки кровавого режима.
P.S. Я тоже кране недоволен, как выглядит город после 4 дней после, но хоть в своем дворе то можно что-нибудь сделать?

"...окружной дороги Калуга – Детчино – Малоярославец".
А почему она окружная?

Сегодня утром 15 минут ехал по Дзержинке от Н-Козинки до Ленина. Встречные машины разъезжались с большим трудом и с риском зацепиться бортами. А потом я поехал по Дзержинке от Театральной до Марата. Лучше бы я этого не делал. Оказалось, что там похоже ожидали немцев и залили противотанковые надолбы. Ехал еще минут десять со скоростью 3 км в час, каждый миг ожидая, что колеса отлетят к чертям. И похоже это уже до оттепели.

Провести инструктаж по технике безопасности.

"Дедушка в поле гранату нашел,
Сунул в карман и к обкому пошел.
Тихо подкрался, кинул в окно.
Дедушка старый, ему все равно"

Срок - ничто, хайп - все!

Не требуйте справедливости — она у всех разная, но кардионевроз при этом — только ваш (с)

“Грустно! Вот и индикатор уровня жизни,экология региона и прочее”

Вообще-то, если судить по развитым странам Запада, где население также сокращается (имеется ввиду коренное, за счет беженцев оно может даже и увеличивается), то сокращение происходит в странах с высоким уровнем жизни.

“Так выходите и требуйте хорошего здравоохранения.А зачем тогда было переписывать закон и обещать? 20 лет уже всё оптимизирует никак ненаоптимизируется. Анализы по ковиду платные, бесплатное ЭКО по квоте около 150-200000, в МСЭ установка давать инвалидность только если нет обоих рук и ног. Почему я должен на коленях стоять за то, что должно быть по умолчанию?”

За все здравоохранение не скажу, но:
- знакомая (в Калуге) болела ковидом - пришли на дом, взяли анализ бесплатно(кстати, и лекарства потом, когда подтвердилось, дали бесплатно)
- другу после инфаркта без проблем дали инвалидность, хотя он сам не хотел
- матери после онкологии дали инвалидность без проблем
- у Вас не упомянуто, но знакомая с ребенком по квоте лечилась в Москве (квоту получила не беспроблем, но и на коленях не стояла).
Так что у всех все по-разному. И особняк в Геленджике может и не Путина вовсе...

“А в верхах коррупция была, есть и будет везде и всегда, рагица только в масштабах. А выходить и митинговать требуя ее полного искоренения, все равно, что требовать полного искоренения ковида. Требовать можно, но он все равно будет.Вы правы, коррупция - это болезнь. В Эмиратах лечится ампутацией руки. В России - гомеопатическими средствами”

Это да, только не сильно это влияет. Вон в Китае вообще публично расстреливают, а уровень корупции все равно высокий.