Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
вы в слове консерваторов несколько раз опечатались. В России ещё с начал ХХ века было слишком много любителей ничего не менять, в силу величия и особого пути России, во глове с Н2. Результат был закономерным и неизбежным.
Хотите сказать - это он довел до русского бунта? Учитывая, как много от него в этом вопросе зависело, повторюсь, мой вариант надежнее и безопаснее.
точно! если есть имущество - то лучше его не хранить в россии.
И вообще, зарабатывать можно и в России (или ещё каких диких странах), а жить надо в цивилизованных. Это и для здоровья полезнее
с топором на дорогу?
это точно! вот сидите вы в интернете, а на самом деле - вы всего лишь сгенерированный персонаж в игре, в которую играет октопоид из беты стрельца. Так что лучше верьте...
простите, но следуя этой логике - не существует раскрытия преступлений, следователи не присутствовали на месте преступления сами, не существует науки, так большинство просто доверяет ученым, итп.
На самом же деле, есть методы установления истины (с определенной степенью достоверности в зависимости от источника) основываясь на рассказах, раскопках итп.
Кстати, возьмем берестянные грамоты - это кому мы доверяем: ученым, которые может сами их закопали, или их авторам, которые может безумно хохоча писали всякую ерунду, лишь бы посмеяться над глупыми потомками, которые откопают и будут делать по этому выводы.
А зачем нужна машина?
изучают документы (в идеале разных сторон), сравнивают, проводят исследования на местности... есть даже специальная научная дисциплина - источниковедение, кому и в чем можно доверять.
Тогда кстати и вопрос с пересечением маршрутов можно будет обратить на пользу - по центральной части будут проезжать разные маршруты равномерно распределенные по времени. И тогда кстати можно (точнее нужно) будет вводить билет на 60-80 минут. Чтобы пассажир не ждал одного автобуса / троллейбуса, а спокойно пересаживался на ближайший. Потому что 10 минут - это хороший интервал на окраине, а в центре ОТ должен ходить с интервалом 3-5 минут.
Вот что-то такое «времен очаковских и покоренья крыма» и надо, пипл будет щазлив
эхо забытого кладбища?
вы читали невнимательно? Даже таблички менять не придется... Инициалы в название не входят, так что от силы расходы на проведение заседания и на памятную табличку
ну суточная норма вроде 5 кг, а судя по фото там существенно больше. как и про 3-4 рыбки речи не идет, скорее о 25-30...
судя по тому, что фото от парка, это не абстрактная иллюстрация, а реальный улов за который и оштрафовали
Рад, что вы осознали неудачность своего примера с истеричным водителем, который неглядя на светофор давит на газ.
и хорошо если выезжает на мигающий зеленый, а не на красный... Ведь нельзя же осуждать водителя в состоянии стресса, что он не глянул на светофор.
это как?водитель подъезжает к перекрестку где уже довольно долго горит зеленый, т.е. скоро он поменяется. Перед ним машины начинают притормаживать, но он все равно прет на перекресток под лозунгом «как-нибудь да прорвусь!» и вдруг обнаруживает, что свет изменился, все впереди мертво стоят и не хотят его бедняжку пустить?
брешете как дышите...
Факты в студию, где в цивилизованной стране построили переходы ВМЕСТО наземного перехода в последние лет десять. Подчеркну, не в дополнение к зебре, а вместо!
никак, постепенно возвращается к цивилизации - рисует зебры над ними.
https://proboknet.livejournal.com/312837.html
https://proboknet.livejournal.com/370274.html
во всем мире уже НЕ делают переходы, только на окраинах под автомагистралями, хотя чаще именно дороги закапывают, так как машине гораздо легче подняться и спустится. В центре - даже если есть подземный переход, например, из-за входа в метро, то он обычно продублирован зеброй для тех, кому неудобно спускаться.
И только КАЛужане требуют решения времен очаковских и покоренья крыма (с)
А вы знаете, чем отличаются волонтёры от штатных работников?