“Опять не верно, я говорю о ПДД в целом, а Вы выбираете нужное. Нигде не сказано, что не был обеспечен постоянный контроль, вполне возможно не было возможности принять меры по предотвращению столкновения. Для этого существует экспертиза. ”

невозможно нарушить всё ПДД (ну или надо очень постараться), а вот нарушить конкретный пункт, в частности про выбор неверной скорости - легко. Но насчет экспертизы - согласен, что она нужна, так как надо оценить насколько быстро он двигался

“В ПДД чётко написано об исключениях - при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Невозможно предусмотреть всё. ”

Я так понимаю мы оба говорим о

“10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
”

только я о первом абзаце, а вы о втором. С моей т.з. так как происшествие произошло практически рядом с переходом - то говорить, что он не мог предполагать, что там окажется человек - некорректно. Поэтому речь может идти о том, что он не учел «дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения» и выбрал скорость, которая не обеспечивала постоянного контроля за ТС.

“Отвечу сразу всем. Там на мокром асфальте без освещения очень трудно разглядеть пешехода если он (она) в темной одежде, тем более не ожидая его (её) вне перехода. ”

трудно, согласен. Поэтому в сложных условиях предписано снижать скорость до той, на которой сумеешь среагировать. И аргумент, что я ехал на 60км/ч (+20 нештрафуемых), так что какие ко мне претензии - не катит от слова совсем.
Плюс - знак пешеходного перехода в том числе служит для информирования водителя, что тут может быть пешеход. И это дополнительный аргумент для того, чтобы заранее снизизть скорость.

“Зашибись формулировка. Он не выбрал или все же пешеход НЕ ТАМ ПЕРЕХОДИЛА? ”

если она переходила в 2-3 м перед / за зеброй, то формально наверное это не по переходу.
А по факту, если бы водятел разглядев знак перехода приготовился к тому, что там кто-то может быть - скорее всего ничего бы не случилось. Особенно если прикинуть насколько за переходом он сумел затормозить.

“А у автомобилей всегда есть слепые зоны. Даже у легковых есть стойки, за которыми можно не заметить пешехода. Я уж молчу про полноценные грузовые машины или LCV (легкие коммерческие).”

я говорю о сдающем задним ходом на тротуаре. Кстати а что там в правилах про движение коммерческого транспорта по тротуару задним ходом?
Разве не нужен второй человек, который контролирует мертвую зону? Помнится несколько лет назад, одна контора сэкономила на втором и грузовик задавил дедушку на Победе тоже сдавая задним ходом.

“. А то, что средство повышенной опасности может сровнять пешехода с асфальтом в считанные секунды - никому не вдолбили.”

тут для пешехода примерно та же логика, что и с сосулькой, которая может упасть на голову, или маньяке, которого можно встретить. На каждую такую вероятность каску не наденешь.
А вот насчет, что пешеход - может быть невидим - сомневаюсь. Если смотреть не только в зеркала, а активно вертеть головой, то пешеход из ниоткуда не выскочит. Но даже и в этом случае если едешь с пешеходной скоростью, то серьезных проблем можно избежать. Мне прямо интересно с какой он скоростью гнал.

“Когда кто-то движется задним ходом - надо быть осторожнее всем. Я уже не раз замечаю, что когда еду задним ходом - всем пешеходам плевать, так и топают под машину.”

Именно! и самой осторожной должна быть прокладка между рулем и сиденьем...

“Если есть красивые номера, за которые надо заплатить, то должны быть и некрасивые, за которые доплачивать владельцу ....”

есть предложение так же бесплатно выдавать некрасивые авто...

“Не жирно, я бы еще выше поднял. Обычный человек вряд ли будет столько платить за какие-то цифирки, а кому понты важнее - может и заплатить.
И еще я бы сделал тариф на "зеркальные" номера типа 737 и отдельный тариф, где номер совпадает с кодом региона, типа Т040МК40. Вряд ли их сейчас случайно по очереди получают...”

не переживайте. Сотни тысяч будет только за самые редкие сочетания. Если человек просто хочет выбрать по своему вкусу - предполагается около 5 тысяч. В Коммерсанте есть список расценок
https://www.kommersant.ru/doc/4225485

“Не буду посвящать вас в детективную историю всего новогодья”

нет уж посвящайте, прямо интересно, что за феномен такой...

дополню

“Подумайте, как будет выглядеть город, когда на половине гектара стоит один дом. Подумайте о том, сколько места будет между домами...”

как торговый центр с огромной парковкой (мы ведь не забываем, что полгектара - это только парковка, но не детские / спортивные площадки. Как показывает пример США, подобные огромные безлюдные парковки - прекрасное место для грабежей, изнасилований и торговли наркотиками (возможно последнее у нас будет не так актуально)

“Не смешите меня, все издержки будут включены в стоимость квадратного метра. ”

именно, сколько у нас обычно занимает обычные дома? Я предполагаю цены вырастут минимум на треть.
P.S.
Впрочем, 13м2 - это вроде только само место, а к нему нужно ещё подъездные пути организовать - так что думаю, придется требуемую площадь где-то так удвоить...

“Слишком большое у них кладбище. Везде все законно, как они говорят. Подписывают не глядя или за что-то.”

а строитель домов, который ни словом не упомянул о том, что в районе строительства жилых домов уже есть разрешение на строительство автомойки - соусем не уиноатый...

0,39% это вообще-то крайне недостаточный уровень безработицы... Означает, что экономика не сможет расти, так как на рынке нет свободных специалистов.

Вкусно!

“правила никто не отменял для пешеходов.”

Ага, человек уже на переходе, сбоку выворачивает машина и прёт не обращая внимание на него... действительно какой опасный пешеход!!!

“другие - прут не убедившись, что их пропускают. ”

Ага, водятел прёт на переход не убедившись, что его пропускают. Таких надо лишать прав лет на пять, с обязательной сдачей на права по окончании срока лишения

“ежели энтот неопасный одораНт просочился каким то образом в наш подъезд, то химическая формула самого газа не позволила ему шо ли энтого сделать и взрыва не будет?
Или одорант подавали отдельно от газа?”

Сам по себе газ, на котором вы готовите - цвета и запаха не имеет, поэтому, если где-то произошла бы утечка - граждане узнавали об этом от громкого буум. Чтобы дать возможность обнаруживать утечки как-то пораньше и без буума, придумали добавлять одарант, который своим запахом оповещает о том, что где-то подтекает газ. Сам по себе он предотвратить взрыв не сможет, его можно сравнить с пожарным датчиком.

“Так федеральный центр на всё выделяет деньги, у нас денег нет (они все уходят в федеральный центр?).”

не вполне,
погуглите про распределиние доходов между регионами и центром. Но так как калужская область регион донор (если не ошибаюсь), то да, отдаем мы больше, чем получаем взад.

“Какие красивые кадры, фотограф стоял и ждал, когда всё догорит. ”

“Фото: СК по Калужской области.”

скорее всего пожарные или подъехавшие следователи сняли...

“Более важным считаю решить транспортные проблемы непосредственно в городе - "Синие мосты", Азарово-Силикатный, возможно Малинники-Терепец, изолированность Турынино... Но это же работать надо, а тут - бац! И подряд на 12,5 миллиардов в кармане на дорогу в полях и лесах!”

насколько я понимаю, деньги на этот обход выделяет фед.центр. И не нате вам несколько лярдов, постройте там что-нибудь.... А на конкретное строительство, в рамках фед.программ. Так что отремонтировать Синие мосты может и было бы прекрасно, но для этого в их важности надо убедить фед.центр, а я подозреваю, что таких желающих там не одни калужане