“ ”

это так теперь не работает
предложив плохой вариант и ответив на критику фейспалмом - вы только подтверждаете правильность критики

“Кому сейчас эти карты рисованные нужны, у большинства смартфоны”

Возможно, вам покажется странным, но некоторые нововведения не отменяют привычные всем вещи, к примеру, как: банковские карты - не отменяют наличные, мобильные приложения - не отменяют банковских карт, биометрические паспорта - не отменяют уже полученные...
Если вам так удобно пользоваться смартфоном - пользуйтесь им на здоровье, только не надо предлагать ликвидировать доступные, удобные, нужные вещи, которыми люди (кроме вас) уже давно привыкли пользоваться...

“Ну вот, а то начали Комова ругать. Ещё извиняться придётся”

Не ругал, но извинюсь, если отреставрируют.

“Читатели голосуют за вариант 4”

и похоже это делают подсознательно, не смотря на то чувство, что они его уже где-то видели...
...и на самом деле - ДА! они это могли видеть: на поздравительных открытках, в.т. электронных, на многочисленных плакатах, постерах, прочих флаерах и концертных афишах, посвященных дню (около) космонавтики, да чего только нет с этим артом - есть сувенирка, в т.ч. кружки, футболки..
Читатели, если захотят могут убедиться в этом, скопировав адрес ссылки картинки, а потом введя его, например в "яндекс" далее - "поиск картинок" - значок фотоаппарата, справа от "найти" - и "по адресу картинки".
Что характерно, этот "арт" с Гагариным с большой вероятностью является оригинальной, под чьим то авторством, раскрашенной компиляцией нескольких ч.б. фото, так как точно такого же фото где Гагарин улыбается и в шлеме с этого ракурса - я найти не смог, но зато легко ищется оригинальное фото с нужным ракурсом шлема, но там Юрий, что характерно, серьёзен и не улыбчив, зато есть достаточно исторических фото с улыбкой, с которые скорее всего и были использованы в этом "арте" художником.
Вопрос к редакции: возможно ли огласить условия конкурса, особенно в части использования чужих, неавторских изображений, а так же исторических фото в оригинальном, необработанном виде?

“А кто автор 4-й картинки? В интернете много идентичных, с другим авторством.”

плюсую за поиск автора оригинала
ув. редакция, вам же интересно должно быть такое, обратите внимание!

Нормальные, человеческие остановки, в Калуге, да еще и теперь их целых две, да еще и вторую - в центре? Похоже что "в лесу что-то здохло", иначе я это объяснить не могу.

“Может это новый Бэнкси, наш”

ненене такого Бэнкси нам не надо, забирайте такого взад, я вполне согласный на оригинального (боюсь только он не согласен)

“Глава местного самоуправления заключает договор с Городским Головой. Который в свою очередь отвечает по договору за хозяйственную деятельность города полностью.”

"полностью" - очень такое ёмкое слово, но в данном случае, как показала практика, фактически ничего не означающее, впрочем, как и какие-то договора.
если никто не мешает перекладывать собственные просчеты на исполнителей, если никто не знает, что в этом договоре написано, а если и написано, так это то, что ответственность сторон за их деятельность перед пострадавшими третьими лицами - нулевая.
Можно любыми эпитетами называть МБЭУ "СМЭУ", хоть трижды муниципальной, от этого их деятельность сама собой не начнет внезапно контролироваться. Нет ответственности - нет контроля - нет выполнения.

“А когда в очередной раз ничего не получалось, обычно звучало одно и то же оправдание: не справился подрядчик. Теперь же всю чистку дорог берёт на себя МБУ «СМЭУ», читай – муниципалитет.”

И какой из этого вывод?
Будут теперь использовать вместо слова "подрядчик" - МБУ "СМЭУ"?

“Она должна обеспечивать беспрепятственный проезд там, где он обычно затруднен”

сейчас сложилась ситуация, что проезд для ОТ, фактически - беспрепятственный и почти не затруднён (см. подробное объяснение выше), но, тогда зачем выделенка? Чтобы в очередной раз сломать, что и так работает? Или чтобы "как у людей"?
Хотелось бы увидеть положительные примеры с соблюдением масштабов по площади, населению, плотности дорожной сети на конкретных высоконагруженных участках , рядности полос, всяческих нюансов, как индивидуально настроенные светофоры, контроль за соблюдением итп.... или вам главное - "ввести, а там разберутся"?

“Если мне не изменяет зрение, то на шлеме Юрия Гагарина над цифрой 12 изображена винтовка с плаката 20-х годов В.В. Лебедева "Работать надо, винтовка рядом". В связи с чем возникают два вопроса: с какой целью художник изобразила оружие начала 20 века на шлеме космонавта и что оно должно символизировать?”

Я конечно извиняюсь, но что, по вашему, тогда должен символизировать также изображенный, рядом с винтовкой персонаж в кепке в одиночку пилящий двуручной пилой собственную ногу???

“Зачем рисовать это уродство и внушать нам, что это прекрасно.”

Старый еврейский анекдот про хитрого раввина и козла:
Еврей приходит в синагогу и жалуется на кошмарную жизнь: жена - стерва, дети - сволочи, теща - вообще слов нет, зарплата - мизерная, жизнь - полное дерьмо, просто удавиться хочется. Раввин, выслушав его предлагает завести козла и поселить в доме. Через какое-то время тот же еврей прибегает в синагогу с такими же стонами, усугубленными еще и тем, что козел воняет и гадит везде. На это раввин сказал: Выгони козла. Через некоторое время встречаются на улице раввин и еврей. Раввин спрашивает: Как жизнь? Еврей: Ах, мудрый ребе! Как выгнал козла, так хорошо стало!

“отобрать полосу для движения под платную парковку.”

“И что есть примеры?”

Не думаю, что ул. Суворова вам будет достаточно, разумеется вы скажете, что платная парковка вводится вместо бесплатной, и что "ничего не изменилось"
На самом деле нет. До введения одностороннего движения, на улицах, где его вводили, было нормальное, двухстороннее движение, минимум по двум полосам, по одной в каждую сторону, перед светофорами умещалось 2+1. Без парковки "елочкой" по двум сторонам, "ничего что задница торчит на полполосы, мне же надо", итд...
Что характерно, на нормальных улицах, там где одностороннего с парковками не вводили - парковок не наблюдается до сих пор. Совпадение? да, совпадение....

“Пишу вопросы по этому участку в каждом посте, ответов пока нет.”

Там походу место проклято, особенно сильно проклят перекресток Константиновых/Баррикад, у меня сложилось мнение, что там грунт нормально так двигается даже летом, не говоря уже про осенне-зимний период. Вот его и не трогают, от греха подальше.

“Вы не поняли. Не улицы расширить для ОТ, а отобрать полосу у припаркованных автомобилей в пользу ОТ.”

Отобрать полосу у платной парковки? Нет, можно только наоборот, отобрать полосу для движения под платную парковку.

“Вообще следует начать с того, что общественный транспорт в принципе не должен стоять в пробках!”

А он, общественный транспорт, в калуге, в пробках фактически и не стоит. Он их объезжает по левой полосе. А перед светофором или остановкой потом - вклинивается, выжимает, вынуждает пропустить. Для ОТ, пробка из маршрутных средств - считается очередью, а не пробкой.

“Именно для этого делают выделенные линии в центрах городов.”

Нет никакой нужды для выделенных линий для ОТ, когда у ОТ сейчас есть фактически монопольный приоритет на проезд. Быстрее от этого они если и поедут, то не на много, а вот длина заторов - увеличится с нынешних привычных отрезков до "полной гантели" + прилегающие.

“Почему бы главу «Роскосмоса» Рогозина Дмитрия Олеговича в таком "обличии" не изобразить.”

...а еще гигантского человекоподобного робота Бендера Федора, который выполняет настолько секретное задание, о котором знает только сам Дмитрий Олегович. Можно прямо в процессе выполнения, с дрелью в руках манипуляторах.

“именно "Молдова" и будет читаться, а не "Молодость"”

похоже на тот случай, когда слово СЧАСТЬЕ пытаются собрать из букв О, П, Ж и А

“ может межобластных дорог настроите между соседними деревнями, а не будете одно и тоже постоянно переделывать из года в год”

Ведь, если звезды зажигают —
значит — это кому-нибудь нужно?
Проведя аналогию: если из года в год проводить работы по содержанию существующих дорог не в должном объеме, с несоблюдением сроков, таким образом приведя нормальные дороги в ненормативное состояние - это ведь кому-нибудь нужно?
Если вместо строительства новых дорог из целевой программы, на федеральные деньги - фактически проводить работы по содержанию существующих - это ведь тоже кому-нибудь нужно?

“Вы же не новую дорогу строите, а существующие чините.
Перестаньте ломать дороги сознательно на полгода”

Кошка бросила котят - это подрядчик виноват. Обещали штрафовать. Как на самом деле, куда, сколько и когда ушли деньги (скорее всего еще пока ничего никуда не ушло) - с большой вероятностью никто вам здесь про это не расскажет, потому, как нет такой обязанности у руководства города - отчитываться перед населением. А уж между собой они договорятся.