Сегодня на асфальте минирынка, что на Кубяка, наблюдал надпись краской "депутат (фамилия) вор". Наверное, это происки конкурентов перед выборами, потому-что в другое время таких надписей нет. Или есть?
P.S. А фонарь на торце дома повесил через одно место.

“к счастью многим горожанам не удалось ещё увидеть пешеходные переходы в какой нибудь польской деревушке, вот диву бы дались.”

В наших деревушках тоже добра хватает. Едешь из Козельска в сторону Кудринской, а на столбах освещения - солнечные панели. Наверное, чтобы мошкару по ночам ослеплять.

“Да, ладно - сделают думаю, и территорию облагородят. ”

Хочется верить, но пример выше про мост - один из символов Калуги, удручает.

Теперь какой-то начальственный дядечка будет хвастаться высокими технологиями в Калуге. Ведь поставить по столбу с каждой стороны "зебры", а на столб фонарь, а фонарь чтобы хорошо освещал "зебру" (может, чуть большей яркости, чем освещение вдоль дороги) - это не наш метод!

Здесь было столько радостей, что в сквер привезут паровоз! А куда и как поставят - непонятно. Терзали смутные сомнения, что в кусты. Так и есть.
Паровоз в кустах - это так мило, по-калуццки! Как каменный мост через Березуйский овраг в Калуге — старейший каменный виадук в России. На месте туристов исплевался бы. Вот последний отзыв на одном из сайтов:

“Мост действительно интересный, но разглядеть его во всей красе нет возможности.
Овраг зарос зеленью (через листву мало что видно) снизу до верху, а смотровых площадок как-то не было заметно.
В общем, видно только какие-то кусочки и не создается картина в целом.
Ну может зимой как-нибудь...
Когда листья облетят.”

Испытал восхищение от посещения приёмного отделения третьей больницы. Естественно, мы сами спустили больного человека, сами уложили в "заботливо предоставленные" носилки-каталку, или как там их. Скорая привезла к приёмному отделению и началось. "Вот здесь у нас порожек, помогите закатить". Я выпал в осадок - какой нафиг порожек на входе в приёмное отделение, куда закатывают носилки??? Ржавая входная дверь, обшарпанные двери внутри. Дальше всё тоже сами - повернуть больного для осмотра, повернуть для рентгена, отвезти на анализ, с анализа. Персонал сидит или вяло движется, тишина, покой и болтовня. Все без масок, кроме больных. На стене в коридоре висит флакон, над ним гордая надпись "кожный антисептик" - флакон пустой. Везти больного обратно, вслед за нами пошла тётка - не для того, чтобы забрать пустые носилки-каталку, а чтобы проследить, чтобы мы закатили их обратно. Пальцем не пошевелила. Ничем толком и не помогли.
Пусть горят в аду причастные за такую медицину.

“Отчего же не посмяться.”

Да мнитесь на здоровье, а я не хочу смяться или кого-либо смять.

“Просто не надо гонять - и не придется экстренно тормозить.”

Просто не надо ездить - и не придётся экстренно тормозить. Я безумно рад, что у Вас радар в голове и суперкомпьютер, просчитывающий все возможные ситуации.

“При ДТП на скорости 30 км/ч – риск смертельного исхода для пешехода 5%, при 50 км/ч – 40%, а при 65 км/ч – уже 84%. - если уж вести речь именно про чью то "жизнь"... ”

Я ж говорю - суперкомпьютер - и проценты под каждую ситуацию есть. И Вам даже смешно, может, Вы киборг, "убить всех человеков"?

“все люди взрослые, и с верхними образованиями.”

Верхнее образование - чушь и маркетинг. Истинная мудрость - она здесь, среди местных комментаторов.

“Тут один товарисч, не помню кто, правильно написал "Основное правило - не вижу- не еду".”

Один товарищ написал верно. А мудрецы поедут, допустят ДТП и будут упиваться своей правотой. Особенно много мудрецов на слепых обгонах - не вижу, но мне надо!

“Посмеёмся вместе? Читать-то умеете? И тормозной путь у вас всегда два метра?
Отчего же не посмяться. Тормозной путь (авто) со скорости 60 (максимальной в городе)  - от 30 до 60 метров в зависимости от  типа  дорожного покрытия и его состояния. Ширина перехода по стандарту 4-6 метров. Это 10-15 % тормозного пути (это с большим запасом).  А вы всегда тормозите так что бы остановиться посередине пешеходного перехода, а потом резко с него стартуете и уходите в точку?”

Ну-да, ну-да! Производители бьются за каждый метр тормозного пути, в тестах говорят "смотрите, эта машина остановилась на метр-два-три дальше!", а каждый метр может быть чья-то жизнь. Но это же мелочи, не так ли? Всего 10-15 процентов!

“надо тормозить до перехода, а не на переходе.А разгоняться нужно после перехода, до этого - толкать. И ни в коем случае не тормозить на свой зелёный, если впереди препятствие, а тормозить придётся на переходе.
ха-ха -ха ... какая удачная шутка ...  
Остановка на пешеходном переходе - запрещена. Не будете на нем останавливаться - не надо будет трогаться.
И тормозить, если впереди препятствие, нужно заранее, либо не трогаться вообще...”

Посмеёмся вместе? Читать-то умеете? И тормозной путь у вас всегда два метра?

“ надо тормозить до перехода, а не на переходе.”

А разгоняться нужно после перехода, до этого - толкать. И ни в коем случае не тормозить на свой зелёный, если впереди препятствие, а тормозить придётся на переходе.

Прилёг сам и никого не зацепил - молодец!
А ещё о безопасности какой-то талдычат, верховный требует снижения смертности, а она сама почему-то не хочет снижаться, поэтому прицепились к багажникам на легковушках. Трясите большегрузов, а главное - их хозяев. И дороги целее будут и воздух и аборигены - глядишь и убыль аборигенов восполнять не нужно будет, зазывая из-за бугра кого попало. Уберите с дорог "катюши" - самопальные конструкции из говна и палок, установленные на газели-козели, чтобы перевозить кое-как длинномеры под наклоном.

“узнать бы”

Не будут узнавать, команды "фас" не было, ведь лояльность - наше всё! Главное - чтобы начальству нравилось!

“Расселить бы наших властьимущих и их родственников по всем районам/улицам (их уже столько, что на все улицы хватит), вот тогда все быстренько и качественно сделают (как в той статье давней про родственницу прокурора).”

Да не видят они ничего из окон своих джипов с большими колёсами. По этим же дорогам ездят, но кое-что греет карман и душу.

Давно наблюдаю ветки, торчащие посреди проезжей части на улице Путейской, сразу же после поворота "тёщин язык" на улицу Параллельную. Очень "безопасное и качественное" место - подрежет кто справа, так сразу в кусты! Как и тот самый поворот без обочины, с перепадом в десяток сантиметров, да и вся улица Параллельная дальше, с продавленными люками, кустами вдоль дороги сразу за асфальтом, лужами и кучами вымытого щебня и песка. Дорога после свежего ремонта!
Может, кто нибудь объяснит недотёпам, что дорога - сложное сооружение и это не только корка асфальта!

“Ребята, но ведь главное, что делают! Ну не удобно, все психуют, но ведь дорогу делают!”

В копилку перлов - неважно кто, неважно как, неважно насколько, неважно за сколько.., но ведь делают!

“Какой будет огромная сумма штрафа, в диапазоне от десяти тысяч рублей до ста тысяч рублей?
"обещать - не значит женится" работает и с взысканием долгов, но даже не факт, что "штрафы" еще и дойдут до суда, перед тем как...”

А это уже следующий пункт ставки - будет-ли штраф реально взыскан. Только очевидно, что об этом мы никогда не узнаем.

“видео шикарное.
а по качеству, мой телефон за 13 тыщ снимает в разы лучше.”

Вы забыли добавить - лучше любого фотоаппарата!

Ещё они могут запрещать.
Делаем ставки:
Будет или не будет штраф подрядчику?
Какой будет огромная сумма штрафа, в диапазоне от десяти тысяч рублей до ста тысяч рублей?

Через Синий мост давно проезжали? Там если застрянешь - не выйдешь!

“выбор фильмов ни к черту.
москва слезам не верит.
операция Ы и другие приключения шурика
джентльмены удачи
иван васильевич меняет профессию
список можно продолжать бесконечно... почему эта в основном американская хрень?
я согласен и на черную молнию, коли уж на то пошло, но ЭТО???”

А то в безумном количестве показывают по каналу "Дом кино". Сам в основном его смотрю, но ассортимент слишком скуден, а повторы слишком часты. Ещё там же нескончаемым потоком крутят сериал "Сваты".