“Досье уже давно имеется у соответствующих служб, причём весьма пухлое. Если дадут команду, то разоблачителей сразу много найдётся ”

Это довольно грустно звучит. Потому что выходит что никакой борьбы с коррупцией нет, а есть просто замена по команде старых воров на новых. А для простых горожан мало что при этом меняется. И мне вообще не радостно от мысли, что какого-то вора посадят, потому что 99% что на его место придет такой же.

“В советское время классы были по 45 человек. Учились без репетиторов и не плохо учились. ”

...и именно поэтому были так популярны Кашпировский, МММ (уже после развала) и т.д. и т.п.

“(Интегрированная рама это по сути просто несущий кузов, как в любой легковушке). ”

Я думаю, он все равно будет покрепче обычной легковушки. Хотя прочность и не всегда означает высокую пассивную безопасность.

“его Мицубиси не так уж поврежден для таких фатальных последствий”

Для рамного внедорожника эти повреждения - очень даже сильные. Лобовое столкновение с грузовиком, все-таки.

“ когда приезжая, к примеру, в Торговый квартал, я вижу названия магазинов и даже объявления НА АНГЛИЙСКОМ языке. Почему? Для кого? ”

Ну так на иностранном все звучит круче. Маркетинг же.

“не начнут бить лицом об его же капот остальные водители.”

А я надеюсь, что начнут. Может так хоть поумнеет.

“Только если как выше написал я поворачиваю из под моста к магазинам, я пересекаю, я всегда стою пропускаю тех кто справа не смотря на их знак”

В том-то и дело, что на левой полосе никаких знаков нет, потому при перестроении вправо надо уступать. А у тех тоже висит знак что надо уступать. И у нас несколько таких дебильных мест в городе. Ездить, полагаясь на чужие знаки, опасно - вдруг потом знак снимут, и ты поедешь по привычке и виноватым окажешься

“я например считаю что после ремонта знак уступи дорогу там вовсе бесполезен, (по крайней мере пока есть разметка)”

Полностью согласен. Смысла в этом знаке нет. Так и так никто никому не может создать помех, при соблюдении правил перестроения.

Странно, у тазохлама даже фары включены. Как же бесят водители, которые медленно поворачивают. Я стараюсь всегда в этом месте, если уж выехал на встречку, то проехать как можно быстрее. Потому что боюсь гонщиков, внезапно вылетаюших из-за поворота. А этот видимо боялся, что его машина рассыпется, если нажать на газ.

“А ничего, что Ниссан в городской черте ехал 81 км/ч, тем более в зоне действия знака 3.24 "Ограничение скорости" до 50 км/ч, превышение на 31 км/ч штраф: 500 рублей - выписать!”

Не вижу ничего страшного в такой скорости. В том месте где он ехал 81, нет перекрестков и пешеходных переходов. Дорога абсолютно пустая. А вот там, где его "подбили", место стремное и следовало побольше сбросить скорость. Впрочем, низкая скорость не дает гарантии от слепых водятлов. Меня один раз сбили на Болдина, когда я ехал 20 км/ч.

“А козырьки в машине для красоты? ”

В некоторых случаях они не помогают. Когда едешь в гору и солнце висит достаточно низко над горизонтом.

“Полиграф Шариков, это Ваше предположение, или это близкое описание того, что произошло в действительности?”

Я тут изучил комментарии в одной соц. сети, там пишут люди, которые утверждают что знакомы с этой семьей и как минимум они действительно злоупотребляли алкоголем. И факт остается фактом - 9летний ребенок ушел из дома в тапочках, и никто не бросился его догонять.
Но, также пишут, что для нее случившееся - огромная трагедия.

“Возглавляющий такую колонну водитель наблюдает помеху на своей полосе и едет в своей полосе до последнего, по достижении критической дистанции между помехой и авто водитель (возглавляющий колонну) совершает маневр объезда_помехи\перестроения без включения указателей поворота. Следующий за ним водитель не видит помеху и не успевает совершить маневр вслед за "вожаком": либо происходит ДТП, либо водитель оттормаживается и попадает в "капкан" - выехать ему уже не дает соседний поток.”

Ну я такое и на мкаде наблюдал. Да чего там наблюдал - сам был участником (ехал за таким чудаком без поворотников).

Мне в последнее время кажется (возможно ошибочно), что если пройтись по пивным ларькам города, собрать тамошних посетителей и посадить вместо существующих чиновников, то они бы и то лучше справились.

“у меня черный пояс по макроэкономике. ”

У нас у каждого второго черный пояс по макроэкономике и по геополитике, а результата нет...

“твое дело кодить, а не лезть в экономику, где понимания не очень много”

Извини, но по твоим постам у меня сложилось впечатление, что понимания у тебя тоже не хватает.

“Если из-за отсутствия заградительных пошлин, умерло свое производство, то металлобаз не будет, будут только свалки ”

Мне надоело это комментировать...

“проблемы граждан, которые потеряли бы десятки тысяч рабочих мест”

Это просто смешно. Вместо того, чтобы потихоньку сокращать неконкурентоспособное производство и развивать эффективное, ты предлагаешь ничего не менять и продолжать спонсировать бракоделов. С такой логикой и производство паровозов, и лошадиных карет надо было сохранить как есть, а не модернизировать.

“тратить деньги на утилизацию автохлама”

Вообще-то на металлобазах за автохлам еще и приплачивают...

“Где я был везде есть пошлины и гораздо больше, чем Российские”

Так если местные машины хорошие, то пофиг на пошлины. А если как у нас? только не надо свою легендарную Калину опять в пример приводить.
Да и без цифр и фактов все это смотрится неубедительно.

“ну начните вы свои ведра тоже продавать дешево”

Машины продаются ровно за столько, за сколько их согласны купить. В чем смысл продавать дешевле и терять деньги? Как раз, если убрать пошлины на ввоз, то конкуренция повысится и цены спадут.

“это приведёт к закрытию большего количество производство как автозаводов, так и смежников. В одной Калуге, только рынок труда сильно просядет, а ещё провода, метал, стекла и проч”

Круто наверное решать свои проблемы за счет граждан. Сколько раз Автоваз государство спасало от банкротства?

“Плюс если машины будут дешево стоять, то их просто по дорогам начнут выкидывать, за десятилетие превратим страну в свалку автохлама. ”

Со свалками же как-то борются, а с брошенными машинами еще проще. Грузим на эвакуатор и в металлолом (ну можно сначала попробовать с аукциона продать, только с адекватной стартовой ценой, а не как сейчас).

“Тут ты полную глупость говоришь. ”

Просто посмотри, сколько нормальные машины на том же Ибее стоят. Или на других японских/американских аукционах...
А потом вспомни о пошлинах и заплачь.

“Устроите демографический взрыв в отдельно взятой семье - платить налог не надо будет )))”

Сомнительная выгода :) на детей всяко больше уйдет, даже с учетом всех льгот.

“сколько в год налог выходит? 2000 руб?”

У кого как. И давайте не забывать об акцизах на топливо и сборах, которые мы платим при покупке или ввозе авто (чтобы убогий автоваз мог хоть как-то конкурировать).