Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
🤦
Калина и Камри это объективно машины совсем разного уровня. А рассуждать обо всех иномарках по одной ушатанной ауди как-то очень странно.
Ну, если на седативных препаратах сидеть 24 часа в сутки, то конечно никакого дискомфорта нет. Можно хоть 50 км/ч ехать, хоть 10 км/ч.
Даже Варламов, известный своей ненавистью к автомобилистам, пишет следующее:
"Знаете, если на дороге ограничение скорости 60 км в час, а средняя скорость потока 100 км в час, то это не водители – мудаки, а дорога неправильная. "
Что касается данной дороги, то это объездная дорога и по-моему логично, что ей пользуются для того, чтобы побыстрее доехать до другого населенного пункта. А снижать скорость на 40 км/ч только из-за того, что в этом месте когда-то кого-то сбили (людей очень жалко, но с тех пор на переходах поставили светофоры и такая ситуация вряд ли повторится, особенно если еще добавить освещение) - так себе идея.
Если сравнивать более правдоподобные 65 км/ч и 105 км/ч, то разница получается в 25 секунд. При ежедневной езде, думаю, сами подсчитаете потери за год.
Но тут вопрос не только во времени.
Физически некомфортно ехать медленно по трассе, которая построена с расчетом на большую скоростью. Именно поэтому в цивилизованных странах применяют меры успокоения трафика, не рассчитывая на сознательность водителей.
А у нас лепят длинные прямые автобаны и вешают камеры на 50. Что это, как не садизм?
👍
Спасибо, но мне надо семью кормить, да и сомневаюсь, что мне там понравится.
Проще выдумать отмазку наподобие "да все равно другие уже накидали как попало" или "да все равно на свалке все опять смешают в одну кучу".
Я щитаю, нужно штрафовать тех кто в контейнеры для того же картона кидает что попало. У вас есть обычные контейнеры, вот ими и пользуйтесь.
У меня круче было. Подкатываюсь к светофору потихоньку, до зеленого 5 секунд, у меня все рассчитано чтобы не тормозить. Меня обгоняет камри, вклинивается передо мной, загорается зеленый... и камри никуда не едет, так как водитель побоялся что не пролезет!!!
Да. Это полный идиотизм. Самое интересно что по городу можно 60 ехать (при том что на многих улицах освещение никакое и куча нерегулируемых переходов), а по загородной трассе, на которой все переходы оборудованы кнопками и вообще пешеход редко встречаются, можно только 50. Хотелось бы узнать логику людей, которые решили знаки в этом месте установить.
А я и не сдерживал...
Смысл такой, что женщина уже погибла, с нее взять нечего. А водитель наверняка за решетку не хочет... Дальше я думаю все и так понятно.
Это конечно все только домыслы, но на месте водителя (не дай бог), если бы у меня была запись доказывающая мою невиновность, я бы ее первым делом в интернет выложил (и еще бы скопировал в несколько резервных мест), а только потом бы отдал следователю.
Вот они, эксперты категории B... а еще математик, позорище.
Если вы прочитаете новость внимательно, то увидите, что данный автомобиль и не предполагается использовать на шоссе.
Особенно водителю заниженных жигулей. Это ж такой лакшери кар, если он смог себе позволить, то и с гаишниками всегда договорится!
Чушь не надо нести.
Навскидку LinkedIn, хабр-карьера.
Может еще какие-то популярные сайты есть, но я давно не изучал этот вопрос, потому что и так рекрутеры задолбали... Резюме давно закрыл, указал что работу не ищу, но на рынке такой кадровый голод, что все равно пишут во все мессенджеры по несколько раз в неделю...
А на самом деле начальник отдела информационных технологий ОАО «Калужская сбытовая компания»?
Не в бровь, а в глаз 👏
Сомневаюсь, что у меня в ближайшие годы появится возможность поехать на отдых. И дело даже не в деньгах, тупо времени не хватает.
Ну, мы все заплатили за крымский мост и другие вложения в полуостров, которым большинство россиян не пользуется (например я).
Не желая влезать в вашу дискуссию, тем не менее замечу что недавно летал на пару дней в Питер из калужского аэропорта, и мне понравилось.
А вы точно айтишник? Айтишники обычно другие сайты используют для поиска работы.
...например о том, что всех, кого могли, уже сманили к себе
Не совсем. ИИ не способен, и еще долго не будет способен на сложную интеллектуальную деятельность. Автоматизируются в первую очередь простые операции. Даже с вождением автомобиля пока ИИ справляется с большим трудом, а это значительно легче программирования.
Что касается автоматизации программирования, то генератор кода написать несложно... проблема в то, что этому генератору тоже кто-то должен ставить задачи, причем на таком языке, который он мог бы понять. Пока нет такого ИИ, которому можно было бы поставить задачу по программированию обычным разговорным языком. То есть, программисты (как переводчики с человеческого языка на машинный) все равно останутся, по крайней мере до создания полноценного ИИ, а не кое-как склеенных между собой нейросеток и скриптов.