Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
«Сведения о размере и других условиях оплаты услуг по размещению на страницах сетевого издания для размещения предвыборных, агитационных материалов в период избирательной кампании по выборам в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации девятого созыва, назначенных на 18 – 20 сентября 2026 года. Сетевое издание www.kp40.ru (св-во Эл № ФС77-58967 от 11.08.2014г.)»
«Сведения о размере и других условиях оплаты услуг по размещению на страницах сетевого издания для размещения предвыборных, агитационных материалов в период избирательной кампании по выборам в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации девятого созыва, назначенных на 18 – 20 сентября 2026 года. Сетевое издание «Комсомольская правда» www.kp.ru (св-во Эл № ФС77-80505 от 15.03.2021г.), размещение на региональном сегменте сайта: www.kaluga.kp.ru»
Не то меж строк прочитали: если бы он у казнокрада стырила, то я бы и не обратил внимание на новость.
А может быть в этом вся проблема и есть, что изначально не дают альтернативы?
Они разные бывают: и подземные, и надземные. Подземные проще и дешевле. Надземные - это уже по факту широкие мосты, очень дорогое удовольствие.
Вот так это и должно выглядеть
И вот тут начинается понимание, что сокращение количества жителей на всей планете идёт полным ходом...
Дороги можно оценить только весной. Возможно я и ошибаюсь, но субъективно складывается впечатление, что заужены везде, где только можно. Может быть и в соответствии с ГОСТом, но заужены. Что касается качества асфальта, то оценить его можно исключительно в зарубежной лаборатории, отправив туда образцы.
Падение пассажиров в автобусе - это тоже ДТП, как и пробитое колесо в яме на дороге. Дорожно-транспортное происшествие.
Может быть потому, что там не запланирован очередной карантин?
Да легко!!! Сколько специализированных отделений переделали под кармаминус??? Кто лечил больных другими недугами? Как быстро реагировала скорая на вызовы? Могу с доказательствами описать кучу случаев за этот период об отвратительнейшей работе Скорой неПомощи!!! Просто на это уйдёт не один день, к сожалению.
Юленька! Возможно я и ошибаюсь, но похоже вы несколько не правы: герпес будет у 99,99%!!!
Пандемия и карантин - лучшие отмазки по вопросу снижения экономики, а также лучший повод для сдувания раздутых финансовых рынков финансовыми макроспекулянтами.
Думают не переставая!!! Неужели это не видно, глядя на "местных" дорожников???
Ну что вы хотите от высококлассных образованных специалистов, все как один имеющих научную степень, из горных поселений???