Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
«Сведения о размере и других условиях оплаты услуг по размещению на страницах сетевого издания для размещения предвыборных, агитационных материалов в период избирательной кампании по выборам в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации девятого созыва, назначенных на 18 – 20 сентября 2026 года. Сетевое издание www.kp40.ru (св-во Эл № ФС77-58967 от 11.08.2014г.)»
«Сведения о размере и других условиях оплаты услуг по размещению на страницах сетевого издания для размещения предвыборных, агитационных материалов в период избирательной кампании по выборам в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации девятого созыва, назначенных на 18 – 20 сентября 2026 года. Сетевое издание «Комсомольская правда» www.kp.ru (св-во Эл № ФС77-80505 от 15.03.2021г.), размещение на региональном сегменте сайта: www.kaluga.kp.ru»
Я где-то сказал что он никому не нужен? Или где-то отрицаю право на мнение?
А вот вещать от моего имени (или от всех) не надо.
Правобережным (уже поболе четверти населения города) рынок в центре не нужен - свой есть, побогаче. А проезд через центр - да.
Вот для этого там регулировщик с палкой и стоит. Дай бок им здоровья.
Только очень неприятные люди говорят за всех.
МНЕ - рынок там не нужен. категорически.
Уж пусть лучше для всех.
Тех, кому рынок нужнее, теперь буду легко вычислять по ширине фотографии :))
Кхм.
"В интернете не соврут" (с)
Тут половина интернет-активистов бухает.
И учит жизни городские власти :)
Не могу вспомнить ядерной бомбардировки.
Интервенты? Японцы?
Не припомню.
А вот первые созывы Верховного совета/Думы с конституционным большинством коммунистов помню.
И Грбачева-коммуниста и Елцина-коммуниста и еще много-много кого помню.
Ура, товарищи!
От истеричных вооруженных дураков порядка больше не становится. Обезъян с гранатами мне на улице не надо.
Приехали люди, спилили дерево, когда листва облетела, дрова оставили. Вы удивитесь, как быстро они теперь исчезнут :)
Там не было ни УК, ни жителей, ни их машин во дворе.
Деревья были в ответственности городского хозяйства.
Зря так думаете. Не соглашусь.
1. Профилактика ДТП таки лучше двухчасового затора.
2. Заторы не из-за умников и торопыг. На киевской развязке заторов вот нету. А торопыги и умники те же.
Заторы из-за ограниченной пропускной способности.
3. Если где-то убавилось (на Ленина или Набережной), то на Кутузова (или Каменном мосту) прибавится. Разница с гайцами/без в том что пробка не переходит на Ленина/Кирова с тотальным коллапсом.
Я езжу в этом месте каждый день в 7:30 и 18:30. Дай бок регулировщикам здоровья.
Или безумна. Или есть другие причины. Или нет. Следствие покажет.
Ваши фантазии о насилии в извращенной форме - проблемы Вашего психиатра :)
А переход с переносом рынка, действительно, перестал быть актуален.
Измученные
стабараны на Гагарина напротив Бауманского ползти практически перестали. Из скверика Ленина в Парк Культуры еще пробираются под арками.И на Жукова. И еще в тысяче мест.
Заборы каждый день по человеку спасают. Минимум. Хоть и баранов. Но человеков.
Остановка практически не мешает. Затор на левых поворотах.
Если нет регулировщика - на ДТП с двух рядов налево.
Mea culpa. Вытеснение, знаете ли.
Думал о Ларгусах. Мечтал о буханках.
Есть вполне вменяемый закон о 9 местах, требующий атобусных прав. Его более чем.
До 9 пассажиров.
Изволите подставить всех владельцев Логанов?
Потому что ездуны, ездюки и ездецы ( (с) автошколы) поворачивают на Набережную с трех рядов, объезжают площадь вокруг Гостиных рядов, выпираются с Ленина и Кутузова, напрочь перекрывая ходы троллейбусам.
Место узкое, расшить его не получается, объездов нет.
Пусть уж лучше будет неторопливый порядок без ДТП, чем казацкая вольница.
Пофиг. А вот Эсмеральду за 50... Бу-э