Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Около суток потребовалось, чтобы отфрезеровать, сварить асфальт и залить литой асфальт. Пл. Победы - это не Путейская, вы не понимаете, это другое.
Потому, что они УЖЕ это сделали, только в другом месте. Если, как-бы нельзя, но очень надо - то конечно же МОЖНО? Вотэтоповорот, не правда ли? Совпадение!
это - чтобы вам лучше каталось
PS сегодня на Кирова и пл. Победы дырки отфрезеровали - засекаем время "варки" асфальта
нет в городе хозяина - нет и ремонта
Контора пишет!
Карл, ну те чё, 5 рублей жалко что-ли?
Ладно, хорошо, ну не 5, и не в месяц, ну чё те, все равно жалко? А если найду?
Ну, ведь могут же быть свои маленькие секреты для юрлиц, которые осуществляют прямые расчеты с населением
Поэтому, я и уверен, что с точки зрения легальности операций - всё хорошо.
про то, что "государство не просило вас"(с) тупых, неграмотных граждан, вообще появляться на этот свет, в частности в этом городе и далее по списку - тут уже неоднократно сообщали, так что пока - ничего нового
но может быть, вы тогда проясните, как же на самом происходит "экономическое обоснование" ценообразований и тарифов в таких, еще пока, частично субсидируемых отраслях, как медицина или образование? почему же ряд услуг, в них, до сих пор еще бесплатны для этих, так вами нелюбимых, бестолковых и мелочных жителей, не смотря на полную убыточность? Это же ежедневные, колоссальные потери для гос-ва? Зачем это всё? А сколько можно было сэкономить на развертывании одних только сетей для внутренних потребителей? Строишь для них, тянешь - а в ответ одни только претензии! не то, что уважаемые заграничные партнеры - не только в твердой валюте платят, а не в этой, вечно падающей резаной бумаге, но и свою часть инфраструктуры исправно сами строят!
а они и убрали, самый короткий её отрезок, от Кирова до Дзержинского... ну как, убрали - сделали что смогли, они ведь старались - ну а где смогли - лёд соскребли непосредственно с кусками бордюров
в этом городе вообще никто ни за что не отвечает, да и вообще - это не "беспредел", а "новая нормальность", и всем от этого только даже лучше...
Уже даже после упоминания фамилии "берлинского пациента" в статье, это, ни как информацию, ни как критику "оттуда" - просто абсолютно несерьезно рассматривать! Есть табу - соблюдай, не соблюдаешь - ну, чё теперь... от своего лица критику публикуй
позвольте напомнить (вашему оппоненту), что тема - про "на нескольких улицах Калуги затруднено движение", что вообще не является новостью, а не про "раньше было хуже", как он это тут пытается педалировать
есть у меня подозрение, что вы тут массовой подменой понятий занимаетесь, а так же приписыванием заслуг так ненавидимого вами советского режима, а так же заслуг служб, все еще функционирующих не смотря на всё в 90-е, во времена "Ельцинского" режима - режиму нынешнему, правящему с 2000 г?
Кстати, вопрос, какое отношение имеют "победы над братвой в 90-е", плановые реформы энергосетей, общий прогресс медицины к нынешней городской администрации?
в Туле - точно лучше с уборкой снега. Судя по информации из СМИ - калуга - одна из городов в которой как минимум ПЛОХО с уборкой снега (ну да, хотя бы не очень плохо) Кто может добавить про другие города?
Кстати, Брянск и Орел - как сравнения не очень, хотя бы географическому месторасположению, корректней сравнивать с ближайшими от Москвы областными центрами.
товарищ(нет) пациент, мы тут все вам охотно верим, просто, ни той страны, ни тех милиционеров, которые вас, якобы, били, (вероятно, по причине, что это Советский Союз и в нём милиционерам можно бить граждан?) но к сожалению или к счастью, сейчас, на данный момент, уже не существует ничего из вами перечисленного, поэтому, еще раз - следите за языком, думайте, перед тем как пытаться тут предъявлять кому-то, за что-то, это как минимум - некультурно, а как максимум - недальновидно. Мир меняется, в независимости от того, хочется ли вам этого - или нет.
Я так понимаю, это все успехи, которыми за 20+ лет, может похвастать самая большая в мире страна, по количеству территории и ресурсов, на душу населения? Причем, разумеется, все это время, под управлением людей, на которых вы, очевидно, работаете?
регулярно, на протяжении всего существования этого гос-ва, выплачивал долю собственного дохода в казну, (в данное время, налоговая нагрузка в России - одна одна из самых высоких в мире), надеясь на адекватный ответ с его стороны.
Качество жизни - совокупность факторов, влияющих на ежедневную деятельность горожан, таких как: экология, в. т.ч. и качество воздуха, транспортная доступность, (в т.ч. пробки, наличие и доступность парковочных мест), количество раздражающих факторов, таких как - зашумленность, чистота на улицах, наличие и доступность социальных объектов, их качество, ну и многое другое, с чем сталкиваются горожане в повседневной жизни, то, что им мешает, или наоборот - радует и заставляет испытывать чувство гордости, за то, что они живут именно в этом городе, а ни в каком другом.
Качество - сравнительная характеристика, можно сравнивать не только "как было" и "как стало" (как вы это предлагаете), но и как это было, есть сейчас, уже реализовано, существует, - в другом городе. Да, в других городах - тоже живут.
хочу обратить внимание жителей города на бездействие руководства города в вопросах, решения которых не входит ни в компетенцию жителей, ни в их физических, финансовых и юридических возможностях, а конкретно: своевременная уборка города от снега, (повлёкшая частичный транспортный коллапс), решение накопившихся, острых транспортных локальных проблем (вернее - их старательное игнорирование), транспортная революция, резко ухудшившая качество воздуха в центре ("калужские троллейбусы" на тяжелом топливе) многолетнее игнорирование явных проблем с озеленением города, повлекшей массовую гибель деревьев, точечная застройка в городе, мега-стройки в и так перегруженном центре города, уже в сложившейся жилой застройке...
у всего того что "произошло" - есть совершенно конкретные имена и фамилии, так же, как они есть у людей, которые тогда стояли у руководства
ну вот опять, снова, в проблемах общегородского масштаба, а так же, вероятно в отсутствии попыток решить эти проблемы - виноваты исключительно жители города