“за нарушения при проведении земляных работ в Калуге было выписано штрафов почти на 2,4 миллиона рублей.”

И что, хозяева оштрафованных контор продадут свои коттеджи, чтобы заплатить штрафы?

“29-летняя водитель «Киа» не уступила дорогу, в результате чего в её машины врезался таксист на «Рено».”

Терминатор терминаторов!

Цель достигнута - развязка построена, деньги освоены. Пришло время избавляться от тех, кто требует какие-то деньги за работу? Кто эти люди, чего они хотят? Какие деньги?

В Кузьмищево крутые и неожиданные повороты, особенно, если ехать в первый раз и в тёмное время суток.

“мир состоит далеко не только из здоровых и крепких людей, для которых пройти лишние 300-500м - легко.”

На много сотен метров отличался бы путь вдоль одной стороны дороги от пути вдоль другой стороны дороги? Если перейти дорогу у Малиновки или если перейти на перекрёстке с переулком Ольговским? Куда все так стремятся, что нужно перейти дорогу напротив Малиновки здесь и сейчас? Искупаться в тине? Всё равно идти до пресловутого перекрёстка с переулком Ольговским. Вот там переход со светофором был бы к месту.

Качество обучения изменилось. Учат не для того, чтобы можно было потом ездить, учат для того, чтобы сдать экзамен (привет ЕГЭ). Обгонять не учат, зато учат разворачиваться на перекрёстке, что я категорически не рекомендовал бы новичку (впрочем, как и обгон, но одному учат, другому нет). Положенные часы не выкатываются, поскольку в них включены поездки на заправку, поездки на полигон (а единственный полигон вдруг оказался занят), поездки по делам инструктора, в сервис. Плохое техническое состояние машин одинаковой модели, когда садишься из одной в другую и понимаешь, что это два разных автомобиля. Сцепление работает через раз или "схватывает" по-разному. А не тронулся, заглох - пересдача. Летняя резина зимой. У инструктора может не работать педаль, а то и обе. Педали есть, но ни к чему не подключены, висят на верёвочках.
А не сдать экзамен можно из-за водительской вежливости. Задание - повернуть на перекрёстке, нужно пропустить встречных, встречный притормаживает и мигает (пропускает), если сдающий экзамен поехал - экзамен не сдан.

“- Практически на всех территориях города мы наблюдаем, что дети и жители начинают пользоваться площадками до того момента, как они введены в эксплуатацию, наши ограждения – сигнальные ленты, информационные материалы - всё срывают, - пожаловались ему.”

Что и требовалось доказать - сами виноваты:
https://www.kp40.ru/narnews/critic/50633/
https://www.kp40.ru/news/accomp/50735/
08.08.2018:

“Как же всё банально...
В своей заметке я хотел написать, что чиновники ответят - работы не приняты. Что тогда возникает другой вопрос - почему площадка не огорожена? Так и здесь извернутся, скажут - огородили ленточкой, а родители или дети сами сорвали! Неважно, была ленточка или нет. Снова родители сами виноваты! ”

“В итоге со следующего года решили поменять принцип работы: сначала доделать одну площадку и лишь после этого переходить на другую.”

Сейчас делаем, как получается, а со следующего года (то есть - когда нибудь) будем делать по другому.

А уж какие «славные» съезды с дороги в направлении дач! Чтобы выехать на своей пузотёрке обратно, ползу вдоль дороги до более-менее ровного участка, где не видно свисающих пластов асфальта.
По поводу Малиновки. Предполагаю следующую ситуацию. Если сейчас сделают пешеходный переход там, где все ходят, то в непогоду там будет грязи по колено, поскольку дорогу так и не приподняли, там яма.
Затем кому-то не понравится делать крюк и идти до нового пешеходного перехода около Малиновки, а нужно попасть в Пятёрочку здесь и сейчас, то есть у поворота на переулок Ольговский. Сделаем там пешеходный переход? Сделаем!
Затем кому-то не понравится топать до нового перехода, чтобы попасть на дачи, на родник, на шашлыки или просто помусорить в лес. Сделаем пешеходный переход около мусорных контейнеров, между Магнитом и конечной остановкой троллейбусов? Сделаем!
Я только за один пешеходный переход – у поворота на переулок Ольговский, вместе со светофором. Дальше желающие могут попасть в Пятёрочку или пройти дальше в сторону Малиновки, или вообще погулять в лесу.
Вообще фантастический вариант – прорубить дорогу от переулка Ольговский к Терепецкому кольцу, чтобы разгрузить Синие мосты!

“И? К чему Ваш пост? Тетради электронные вроде бы пока не вводят. Тетрадь с последнего фото в старших классах используют только для контрольных, а для предметов покупают кто во что горазд исходя из своих вкусов. Вот по них и статья.”

Да, собственно, ни к чему. Непонятно, зачем статья, вроде ничего нового в ней нет, вещи очевидные...

“А по мне прикольная заметка. Конечно и в школе хватает проблем, может попозже и по них напишет, а так хоть узнали интересы молодёжи.”

В школах вводятся электронные дневники, в то числе и в этом лицее. Какую обложку электронного дневника предпочитаете?
На последнем фото тетрадь, так составлен стандарт, как эту обложку заполнять. Фамилию и имя нужно писать в два «этажа», фамилия в одном, а имя в другом. Иначе нельзя!

В школе так всё замечательно, даже в конкретно взятом лицее, что внештатному корреспонденту (чей родственник?) не о чем писать, кроме как о картинках на тетрадках.

Моё скромное мнение – если что и делается, то исключительно ради распила бюджета.
В области видел новые остановки с солнечными батареями на столбах около этих самых остановок. При этом, насколько знаю, регулярных маршрутов там нет, поскольку деревня вымирает. Зачем эти солнечные батареи, для кого? Ёжикам и прочим лосям дорогу освещать?
Проблему нужно решать комплексно. Здесь в статье не затронута тема "карманов" возле остановок.

Не разглядел - пожарный костюм и туфли/сандалии?

И какой вывод? Следуя главному тренду последнего «продвинутого» времени со стороны государства, экономить на всём и самоустраняться от всего? Рядовому жителю за всё платить, платить и платить?
Социальная роль бесплатной скорой помощи должна оставаться высокой. А с конкретными случаями, многие из которых описаны здесь в статье, когда неадекваты вызывают скорую, нужно бороться.
Из моего опыта общения со скорой, слава Богу, пока небольшого.
Стало плохо деду, ветерану войны. Вызываю скорую, иду встречать. Вижу, как к другой машине скорой возвращаются врачи, чтобы уехать. Прошу помочь, в ответ слышу – ждите свою скорую. Садятся и уезжают. Дед умирает.Это было несколько лет назад.
В прошлую субботу, поворачиваю направо с Зерновой на Тарутинскую. С моего направления всем давно горит зеленый, в это время слева, без звукового спецсигнала, с вяло работающей мигалкой, на красный проезжает Газель скорой. Вот что это было?

“Ремень безопасности?”

Подголовники? Семь мест? Женщина на легком грузовике Форд Рэйнджер - опасное оружие? На фото к статье Kia Ceed SW и Hyundai Tucson?

В "Детский мир" заходили?

Радость перед бурей?

“Хорошо что...”

У них сейчас 25 лет деятельности, море рекламы, красочные каталоги с дифирамбами о качественной продукции. Но мы-то знаем, где поддельный развесной сыр, а теперь знаем, где креветки...

Сейчас море портативной электроники - телефоны, планшеты, ноутбуки, навигаторы и прочие фитнес-браслеты с часами, не говоря уж об различных аккумуляторных инструментах. В каждом устройстве аккумулятор, содержащий весьма токсичные вещества. Некоторые предприятия вообще покупают "в подарок" своим сотрудникам за ударный капиталистический труд тысячи портативных аккумуляторов.
Где утилизация или хотя бы изоляция от остальных отходов, ведь это же мина замедленного действия? Или хотя бы право швырнуть продавцу в морду "устаревший" телефон в ответ на призывы чаще покупать новый.

Понравилась цитата в одном из изданий:

“идет дехристианизация, отказ от религии и люди постепенно остаются без ориентиров”

Кому-то это очень нравится - разобщать людей и быть разобщёнными.