Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Вы понимаете, не всякое "тяжёлое состояние" заканчивается смертью. А тут получается вылечился человек, возвращается домой, а там его ждёт сюрприз в виде долга в несколько сот тысяч целковых. Тут даже абсолютно здорового "Кондратий хватит".
Что значит "как удобно"? Пока едущий впереди не закончит обгон, начинать манёвр запрещено. Просто к этому никто не придирался никогда особо.
Да ничего, если человек одной ногой на том свете ему вообще не до того обычно бывает.
Вот когда законодательно это будет установлено, тогда это будет достаточное условие, а пока это всё слова.
Ну так и я о том же. Знак "обгон запрещён" запрещает любой обгон, а вот обгон "паравозиком" запрещён всегда.
Это что за знак? Обгон "паравозиком" в принципе запрещён - ПДД, п.11.2.
Какой? Если одинокий человек попал в больницу, лежит при смерти, ему в это время нужно найти кого-то, кто "позаботиться" о его авто, которое он может быть и не думал оставлять во дворе? Вы это серьёзно? Повторюсь, ситуации бывают разные.
При условии если Вашим "парковочным местом" кто-то пользуется когда Вы отсутствуете, возможно, но это мало чего меняет.
К сожалению по здоровью не пройду.
Основной прикол, я своё авто ставил в гараж, но с недавних пор начали возникать проблемы с парковкой во дворе. Соседи начали высказывать недовольство, что якобы я на их места паркуюсь. Поэтому, чтобы таких претензий не было, пришлось "забронировать" место, теперь паркуюсь во дворе.
А, допустим, попал в больницу, а если машина не заводится, а денег в данный момент нет от слова совсем, а если гости приехали, да масса вариантов может быть.
И чем же? Вообще удивительная логика, как верно заметил Писатель
Повторю свой вопрос - с чего это те, кто ездит на машине ежедневно должны иметь приоритет перед теми, кто ездит, например, раз в месяц? И что значит "мешают парковке других авто", может это другие мешают?
Где это зафиксировано? С чего это те, кто ездит на машине ежедневно должны иметь приоритет перед теми, кто ездит, например, раз в месяц?
Так я с этим не спорю, давно назрел вопрос о парковках во дворах, но пока этого нет какие могут быть претензии к тому, кто хранит авто во дворе, да и обстоятельства могут быть разные, как уже выше упоминали.
Весь вопрос - а какие могут быть основания для эвакуации?
А "долгосрочной" это сколько - час, сутки, месяц, год?
Только вот правила должны быть одинаковыми для всех, если нельзя парковаться во дворах, значит всем нельзя, независимо от количества дней "простоя".
В данном случае я вообще ничего не ожидаю, но есть все основания не доверять.
Это всё "софистика", ибо результат всегда будет такой, какой хочет видеть тот, кто всё это оплачивает. Так что тут как с верой - либо веруете, либо нет.
Так в том то и дело, что это проверить невозможно. Можно оценивать как угодно.
PS Хотя если под словом "ковид" понимать всю ту истерию, которая сейчас происходит, то вполне даже вероятно, но вот роль самого вируса, на мой взгляд, очень сильно преувеличена.
Ну как вариант, от того, что в аномальные годы умирают те, кто мог умереть позже. Опять же демографические волны никто не отменял. И это перманентный процесс никак не связанный с пандемией.