Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
И если до перехода меньше 50 метров, неужели ребенку было так сложно сделать крюк и перейти дорогу как положено?
На этой улице и так расположено два "лежачих полицейских" (в 150м от места дтп, и там же второй переход), и когда их проезжаешь на общественном транспорте, испытываешь оочень неприятные ощущения (особенно сидя сзади - в микроавтобусах очень жесткая подвеска).
Если вы учились на права, а не покупали их, то должны по идее знать что такое безопасный боковой интервал.
Ну это на ваш взгляд они выбиваются, а для них - совершенно обычная ситуация. в которой нет ничего злого :)
Все ясно. Доказательств нет, а поумничать хотелось.
Качки много чего себе колят. Не от большого ума, надо сказать. И не всегда это действует так, как они предполагают.
Вообще-то обе эти марки немецкие, так что по тексту непонятно, какой именно автомобиль вынесло на встречку.
Только первые несколько раз жалко, потом пофиг становится. Я до 25 лет в городе жил и вообще я программист, но убивать привык быстро...
Есть ссылка на исследования? Первый раз слышу.
А шлаки, шлаки они тоже выводят? :)
Не понимаю их смысла. Возни много, а тушка маленькая. Яйца тоже замучаешься бить. Мне на завтрак десятка два нужно. А по вкусу ничем не отличаются от куриных. Если весь этот геморрой ради "элитности", то лучше кур завести.
Если лезешь на рожон,
Пальцы гнуть приноровился
Где ни попадя с ножом -
Пику в бок, во тьме уложат,
Не найдут менты конца.
Поутру старух встревожит
Крышка гроба у крыльца.
В 8-10 лет я постоянно гулял вдоль железной дороги в Маклино. Если честно, не понимаю, как так надо подойти к поезду, чтобы тебя засосало. Я подходил довольно близко и ничего такого не чувствовал. Да и просто страшновато подходить вплотную, там же адская вибрация по земле идет, когда рядом с поездом стоишь. У людей сейчас совсем инстинкт самосохранения пропал?
Почему-то ни один водятел не обламывается притормозить на перекрестке, когда едет по второстепенной. Зато перед зеброй (где пешеход имеет 100% преимущество) притормозить нам очень сложно.
Если бы дорожные условия и видимость позволяли ехать с той скоростью, с которой он ехал, то ДТП бы не было. Раз ДТП случилось на зебре, то очевидно, что он превысил допустимую безопасную скорость.
Если мне плохо видно, то я могу ехать и 60, и даже 30. Не нравится - обгоняйте, а мне на нары не хочется.
Хотя я тоже считаю глупостью взваливать все обязанности на участников дорожного движения, когда на дворе 2018 год и существует масса способов сделать переходы на порядок безопаснее.
лет 8 назад...
Золотые слова!
А некоторые наоборот считают, что красивые тетрадки отвлекают от учебы...
А еще бывает полупрозрачный поликарбонат, который пропускает немного света, но солнце под ним не печет.
Но смысла этих остановок без стен и с коротенькой прозрачной крышей я все равно не понимаю, косой дождь проникает под них со всех сторон... Тому, кто это придумал, надо пройти обследование у психиатра на слабоумие и т.п.
Чтобы остановки не использовали как туалет - может стоит в общественных местах установить нормальные туалеты??
Там не такой большой трафик, чтобы было тяжело дышать от выхлопных газов. К тому же, все должно сдуваться ветром. А вот в низине, где футбольное поле - пожалуй соглашусь.
Виноват, не проснулся еще
Ну хорошо, а щеколду нельзя было снять?
У жены была бабушка, там все защелки поснимали нафиг, чтобы не могла изнутри закрыться. И дачу заставили продать, а то она туда уходила (когда помоложе была) и там ей становилось плохо.