“Она конечно лучше заброшенной деревни, но назвать ее лучшей язык не поворачивается. ”

Возьмём соседей: Смоленская, Брянская, Орловская, Тульская области.
Дороги, как минимум, не лучше, чем в Калужской, а зачастую хуже. Плохо знаю только Орловскую область, про неё не берусь судить.
Знаю порядка 10-15 человек из Брянска, Смоленска, Фокино, Тулы, Алексина, Одоева, которые приехали жить и работать в Калугу. Не знаю калужан, которые уехали работать в означенные области.

Кто-то прощёлкал, а виноват светофор.
Логика калужских водителей во всей красе. Как же вы в незнакомые города ездите-то?

Да это давно не новость.
Кто критикует те же дороги в Калужской области, не выезжает в соседние регионы (Московская область - за скобками).
Про среднюю зарплату по регионам и предложения на рынке труда то же самое.
Калужская область реально одна из лучших в центральном регионе.

“А вот не знаю ни одной такой семьи.”

Прикинул по подъезду. 15 квартир/семей.
У шести нет вообще автомобилей, у одной - два. Ещё у одной было два, но один продали пару месяцев назад. У семи - по одному.
Из всех, не имеющих автомобиля, только одна семья пенсионеров (не сильно за 60).

“Скоро встретим съезд новой партии Навального на калужской благословенной земле.”

А где съезд-то будет? И когда?

“Именно поэтому Алеша ни разу не ответил об источниках своих доходов? ”

Отвечал.

“Согласно ПДД велосипедист при отсутстии велодорожки должен ехать не далее метра от края проезжей части ВСТРЕЧНОГО направления.”

Очередной пример водятла, не знающего ПДД, но очень уверенного, что он может учить людей.
Такие вот и орут на велосипедистов, приоткрыв форточку, а потом трусливо давая газа, когда им отвечать начинают.

“у каждой семьи по 2 минимум”

Серьёзно?

“а объездная разве не магистралью считается? ”

нет.

“в меня цинично врезался велосипедист общей массой 150кг ехавший со скоростью 25км/ч.”

Случаев много уже было. На машине вмятина и царапины, а велосипедист уезжает в закат, с него взятки гладки. Нет КАСКО, привет расходам.

“Есть закон, есть ПДД и точка!”

Совершенно верно. Но есть проблема. Подавляющее большинство автолюбителей понятия не имеют, в каких случаях велосипедист обладает преимуществом. Проблема в том, что слишком мало у нас на дроге велосипедов.
То же самое случается, когда водитель приезжает в город с трамваями, не повторив соответствующие пункты ПДД.
Или когда на дороге появляется регулировщик. Некоторые регулировщики и сами не помнят сигналов.)

“Вот вам и ответ на вопрос, кто должен быть главным на дороге -
АВ-ТО-МО-БИ-ЛИСТ! ”

На дороге главным должен быть сотрудник ГИБДД.

“Было бы здорово, если бы все(!) проекты по ремонту дорог предусматривали бы обязательное рисование велодорожек, если разрешенная скорость движения на них больше 20км/ч ”

Достаточно и широкой обочины.
К примеру, по объездной нынче на велосипеде ездить очень комфортно.

“А где ещё в городе большие ямы на дорогах? ”

Везде.

“MoGol ”

Имеется ввиду ситуация, когда велосипедист едет по тротуару. Тогда он должен спешиться и перейти по пешеходному переходу, ведя велосипед.
Если велосипедист едет по дороге, то, конечно, спешиваться не надо. Он, как обычное транспортное средство, следует сигналам светофора или знакам приоритета. При этом автомобилисты, поворачивающие направо, должны уступить дорогу велосипеду, едущему прямо.
Но стоит заметить, что на велосипеде запрещён поворот налево. Если нужно повернуть, то велосипедист должен спешиться и перейти дорогу.

“Пока отвлеклась и доставала из сумки телефон, навстречу лоб в лоб почти вылетел велодядька(((
Видимо, я должна была заранее! уступить ему тротуар. Он же ехал!!! А я просто шла по тротуару....”

На таких людей, "отвлекающихся" на телефон, довольно регулярно наталкиваюсь и пешком. Причём, я иду прямо, а они, уставившись в экран, петляют. Нужно по телефону поговорить, отойди в сторонку.

“По правилам да. Реально это такой же бред”

Это не бред.
Помимо того, что тем самым снизится скорость и велосипедист будет виден водителю, это нужно для безопасности велосипедиста.
Если на вас летит автомобиль, проще отбросить велосипед, отпрыгнуть назад. Если вы передвигаетесь верхом со скоростью пешехода, то у вас нет шансов ни резко ускориться, ни резко вернуться назад, чтобы избежать столкновения.

“copy ”

К велосипедистам отношение намного хуже со стороны водителей. Даже хуже, чем к мотоциклистам.
Многие автомобилисты просто игнорируют ПДД по отношению к велосипедам. Безусловно, многие велосипедисты ПДД вообще не знают. Таким на дороге делать нечего, пусть по тротуару ездят.
Вообще, велодорожки обустроить не так уж сложно. На тех же Ленина или Кирова тротуары достаточно широкие, чтобы организовать велодорожки. Но будет одна проблема: по ним будут ходить пешеходы.

Должно пройти очень много времени, чтобы у нас на дорогах стали хоть немного уважать велосипедистов.
Кто из автомобилистов смотрит в правое зеркало при повороте направо, парковке? Я уж молчу про доблестных водителей маршрутных микроавтобусов и ПАЗов при подъезде к остановкам. Меня они несколько раз чуть не сносили. Благо, зная их стиль вождения, можно догадаться, что будет происходить.
Есть отдельный вид автомобилистов, которые на узкой дороге начинают специально теснить велосипедистов с края проезжей части на обочину. Могут ещё и обсигналить.

“Полина Гагарина - просто молодчинка! ”

Молодчинка, конечно. Но кавер не удался.

“Честно говоря, не совсем понял, вы точно о рок-музыке речь ведёте?!”

Автор уточнял, что речь о русроке.

“Louna. Очень неплохи, а их  "Перемен" и вовсе великолепен. Это, пожалуй, лучший ремейк Цоя после "Кукушки" от Полины Гагариной. ”

Гагарина на редкость испортила песню.

“Анимация - это вообще явление того же уровня, как и "Сплин" в свое время.”

“встать в один ряд с такими монстрами как ДДТ, Алиса, Ария.”

Вы это серьёзно?

“Да какая война, Вы о чём? ”

Да это понятно. Просто у людей паранойя на фоне крымнаша и киселёвско-соловьёвских эфиров.