Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
На "Прямую линию".
Чем загадили, бытовым мусором? Ну так это ничто в сравнении с тем, как "гадили" промышленные предприятия. Возможно это последствия тех времён.
Скажу больше - никто не знает.
Что значит из-за? Просто по плану, причём не только чистят, но и ремонтируют (правда как могут
Чистят регулярно.
Никакие ливнёвки не спасут в такие ливни.
Единственный адекватный комент. Как страшно жить.
И правильно делают, ибо толку от этого "ноль".
Так в том то и суть - обратится то он может, но действий не будет никаких в подавляющем большинстве случаев.
Абсолютно верно, но никто не обязан реагировать. В подавляющем большинстве случаев (как впрочем и в Вашем) никаки действий по обращению не происходит, простл присылается формальная отписка. Мы в такой "футбол" с чиновниками не один год "играли".
Прямой выход это письменное обращения, а это "шоу с виртуальными персонажами".
Аболютно также как и люди без рулей.
Поэтому все переходили там где придётся. Мы сами раньше этим грешили и только в середине нулевых стали переходить строго по переходу, при это всегда смотрю по сторонам, а не прусь неглядя полагая, что в "танке".
Абсолютно верно, сейчас это ещё более актуально.
Да можно говорить всё что угодно, только суть от этого не изменится - лучше быть неправым, но живым, чем умереть за правду. Речь о том, что пропаганда того, что пешеход всегда прав, увеличивает число смертей самих пешеходов.
Только разница в том, что автомобились, нарушая правила, в большинстве случаев рискует своим имуществом (автомобиль), а пешеход своим здоровьем, а зачастую и жизней.
Абсолютно точно, именно это повлияло на увеличение ДТП с участием пешеходов.
А я всегда считал, что пешеходы должны выходить на проезжую часть (причём не только за городом) только когда убедятся в безопасности. При этом никакие жилеты и мигалки не нужны будут.
Первый раз слышу такое мнение. Все звукачи обычно плюются от акустики в филармоническом зале.
Вы это серьёзно?
Ага, и жёлтый проблесковый маячок на голову.