Полиграф Шариков
Рейтинг: 274
Споры в интернете — это как Олимпиада для дебилов. Даже если ты выиграешь, ты всё равно дебил

Рейтинги
Сортировка
По дате По полезности
А теперь к комментам выше. Мать пришла к подруге бухать с мужиками, мальчик попросил не пить, она его избила и выгнала из дома. Очухалась, что сын пропал, только когда протрезвела, теперь какие комменты будут? Если она зависимая, то второго ребёнка пока не поздно надо отбирать, вот пусть СК и разбирается, что там было на самом деле, а не комментаторы к сухой официальной констатации.
“А можно еще освещать пешеходные переходы...”
Но у нас только "освящают"...
“ А у Следственного комитета нет вопросов? Или их на время ремонта удалили из города.”
Это тебе не врачей за шоколадку гнобить, тут дела серьёзные.
“генеральный директор компании Василий МАЛАЙ”
Какой компании?
ну соберем мы подписи, кто ими подтираться будет???
“У нас у каждого второго черный пояс по макроэкономике и по геополитике, а результата нет...”
Это называется узурпация власти. У них всё есть. Людей, которые могут что то сделать, они не допустят, просто потому: А зачем?? У меня и так жопа в жиру. а там какие то людишки как то живут. Капитализм мать его ети.
“За всем нужен уход.”
Вот если за деревьями ухаживать, периодически проводить обрезку, то никаких веток упасть не может.
“Извини, но по твоим постам у меня сложилось впечатление, что понимания у тебя тоже не хватает.”
у меня черный пояс по макроэкономике. Я тебе "щас умную мысль скажу только ты не обижайся" , почему многие меня не понимают. Я говорю вещи глобальные выгодные государству, которые в краткосрочной перспективе, для обывателя кажутся проигрышными. Многие люди видят экономику прежде всего свою мошню, а не экономику государства в целом. поэтому когда ты хочешь, что бы не было пошлин на ввоз автомобилей, ты прежде всего думаешь, что бы тебе подешевле купить себе проперженную шушлайку. Совершенно не думая о государстве в целом. А теперь погугли в каких странах нет пошлин на автомобили и что из себя представляют экономики этих стран.
“Мне надоело это комментировать...”
Правильно, твое дело кодить, а не лезть в экономику, где понимания не очень много. Я например дальше хэлоу ворд не пошёл.
“А вообще ваши шутки не для этого сайта.  ”
AnToni, то есть тот бред, что ты пишешь это ещё вполне серьёзно?!
“AnToni ”
Я с Правого на Поселковую шёл шёл шёл, опоздал на работу, сказали такие вонючие пешеходы нам не нужны. Думаю мошт лошадь завести.
“Вместо того, чтобы потихоньку сокращать неконкурентоспособное производство и развивать эффективное, ты предлагаешь ничего не менять и продолжать спонсировать бракоделов.”
Где ты такое прочитал в моем посте?? какое конкретно производство ты считаешь не эффективным???
“Вообще-то на металлобазах за автохлам еще и приплачивают...”
Вторичная переработка нужна, когда есть куда продать результат переработки. Если из-за отсутствия заградительных пошлин, умерло свое производство, то металлобаз не будет, будут только свалки
Хотелось бы и другую сторону сторону конфликта услышать, может, они натравливали собаку на его ребёнка.
“Геннадич ”
Логично транспортный налог брать от веса авто.
copy, говорит, что ничего страшного, деревья от этого не страдают.
Чё ты орёшь, к дню города надо успеть. Дно города превыше всего.
“Так если местные машины хорошие, то пофиг на пошлины. ”
В Египте 150% в Греции 200-300 % (цифры не точные, но по ретро памяти что то так) Какие местные авто хорошие???
“Круто наверное решать свои проблемы за счет граждан. Сколько раз Автоваз государство спасало от банкротства?”
Чьи проблемы решает государство, свои или всё таки проблемы граждан, которые потеряли бы десятки тысяч рабочих мест. В т.ч. в Калуге только несколько тысяч.
Твой первый и последний абзац. Ещё раз, если дешёвые б/ушные машины, умирает свое собственное производство, у населения исчезают деньги, дешёвые б/ушные машины становятся дорогими (нет денег любая цена дорого). За время пока есть, люди б/у машины не жалеют, бьют их поджигают, выкидывают. Государство не получая с ввоза б/у ничего, только минусы (увеличение машин - это расширение дорог, парковок, увеличение ДТП, угонов и проч), потом ещё должно тратить деньги на утилизацию автохлама. Я думаю ты будешь не очень рад если возле твоего дома сделают свалку авто. Пошлин на ввоз авто нет только в странах у которых нет своего производства.
“провели бы опрос: покупать или нет”
😁 Тогда бы точно никогда, ничего не купили.
“Или на других японских/американских аукционах...
А потом вспомни о пошлинах и заплачь.”
Пошлины есть во многих странах мира. Где я был везде есть пошлины и гораздо больше, чем Российские. На ибее продают б/ушные машины. Тут 2 момента. 1. Почему все смотрят как на западе продают дёшево подержанные машины, но когда продают свою, заламывают за неё ту же цену, за которую купили новую. Типо доллар подрос, 6 лет отъездил и в рублях за то же выставил, ну начните вы свои ведра тоже продавать дешево. 2. Если дешево пустить б/ушный автохлам в страну, это приведёт к закрытию большего количество производство как автозаводов, так и смежников. В одной Калуге, только рынок труда сильно просядет, а ещё провода, метал, стекла и проч. Плюс если машины будут дешево стоять, то их просто по дорогам начнут выкидывать, за десятилетие превратим страну в свалку автохлама.
“(чтобы убогий автоваз мог хоть как-то конкурировать).”
Тут ты полную глупость говоришь.
Показать ещё