Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
«Сведения о размере и других условиях оплаты услуг по размещению на страницах сетевого издания для размещения предвыборных, агитационных материалов в период избирательной кампании по выборам в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации девятого созыва, назначенных на 18 – 20 сентября 2026 года. Сетевое издание www.kp40.ru (св-во Эл № ФС77-58967 от 11.08.2014г.)»
«Сведения о размере и других условиях оплаты услуг по размещению на страницах сетевого издания для размещения предвыборных, агитационных материалов в период избирательной кампании по выборам в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации девятого созыва, назначенных на 18 – 20 сентября 2026 года. Сетевое издание «Комсомольская правда» www.kp.ru (св-во Эл № ФС77-80505 от 15.03.2021г.), размещение на региональном сегменте сайта: www.kaluga.kp.ru»
Если мне память не изменяет, после Московской площади ТРОЛЛЕЙБУС ну никак не сможет повернуть на Ленина. Только по пятому маршруту.
Теми самыми двумя несчастными эвакуаторами, которые у нас в городе есть? Тогда за неделю надо начинать перекрывать и эвакуировать.
В половине случаев, водитель, сбивший пешехода, виноват лишь в том, что не может читать мысли других участников дорожного движения.
- Подземные парковки на полторы тысячи машин там построят? Если нет, то где парковать?
- Ленина в районе Либкнехта в часы пик хотя бы ползти сможет?
- Общественный транспорт выдержит (особенно троллейбусы)? Ведь помимо людей на машинах, там еще и люди без машин будут.
Аналогичный вопрос можно, в принципе, по поводу всех строящихся районов задать. На кубяке, грубо говоря, пару тысяч квартир достраивают - их жильцы в центр летать будут, или будут стоять в пробке в азарово? Правый берег - там вообще со счета сбиться можно, правград, кошелев, возле квани жилой комплекс... Они же все поедут в одну сторону, через мост на Гагарина и потом на Кирова. Несчастная улица Кирова умрет окончательно.
Самое печальное в том, что это не какое-то стихийное бедствие. Просто осень наступила, вполне обычный дождик.
Это круто. Губернатор региона-лидера - саентолог.
Самый инвестиционно-инновационный завод - центр сектантов.
Так получается?
Расстреливать таких идиотов хорошо бы на месте, ибо если он убьется - то не в одиночку.
Что касается потока - если разрешенная скорость 100 - то да, вы правы. Если разрешенная скорость 60, то никакая скорость потока не оправдывает ее превышение, если мне не изменяет память и здравый смысл.
"10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил."
Мое, сугубо обывательское мнение.
И кстати, это же в черте города, откуда там более 60 км/ч?