Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Сытый двор.
Это хорошо, я не вникал просто, платежка приходила, кинул в долгий ящик куда кидал платежки за капремонт, если отдельно можно это хорош.
Это всё звездешь.
Откуда экономия? Раньше так и так были две платежки, одна за жку куда вписывалась и вода холодная, и квитанция за капремонт была, от того что воду перенесли из одной бумажки в другую откуда экономия?
Как в подобной теме уже заметили Население: 340 851 чел. (2018 г.) даже если каждому квитанцию рассылать то это каждая квитанция должна стоить почти по 59 рублей, неплохая такая полиграфия.
Все это сделали для лучшей собираемости взносов на капремонт, ит больше ни для чего, если раньше многие (в.ч. и я) не платили за капремонт, то теперь если хочешь не платить за него придется и за воду не платить и за вывоз мусора, если капремонт и вывоз мусора отключить нельзя, то воду вполне, вот и рычаг воздействия.
Шарлатаны и звездаболы.
Так то средняя по бк по городу не больше 15 выходит как не старайся.
Так это набережная же, с дамбы шел прямо, езжу там около 80и обычно (дамба) а тут после дамбы спуск, задумался наверное 84 получилось.
я 4го словил, висят давно, просто до этого я практически всегда после трассы, а это значит что номеров у меня не видно, а тут помыл машину, первый раз за зиму и сразу прилетело.
От Турынино до Пучковского моста нет ни переходов ни светофоров ни жилых массивов, трасса такая же как и до Турынино.
Допустим, только понятие ГОРОД ТРАССА надо как то точнее распределить.
А то у нас окружная от съезда в Турынино и до Пучковского моста, какого то черта считается Городом, и ехать надо 60, а по мне это тупо кормушка для жирафов и камер которые там пасутся. Та же дорога в Анненки, от ул. Гагарина, примеров масса, если в этих местах сделают 40 это маразм.
ЗЫ.
Тут как то спрашивали про камеры новые на ул. Набережной в районе 2-й Берендяковский, камеры успешно работают, словил штраф на днях.
Забыл, все что выше написал касается только вераха(центральной части кольца) если надо было уехать ниже, Спартак-Детская больница например, проще вообще было пешком идти, маршрутки довозили до конечной и дальше не шли, а оплатить надо, пересесть в другую и опять платить, сараи шли до той же конечной и стояли по 15-30 минут, при этом пересесть с билетом можно было в другой сарай только если твой не идет дальше, если идет то сиди и жди или плати 2 раза.
Чот мы в разных районах походу жили, но по одному маршруту.
Никогда! Никогда тройка не ходила нормально, утром-днем боль мень, вечером маршруток вообще не было никогда после 8-9 вечера, и один сарай, который чем ждать я от рынка до спички пешком быстрее доходил, или ехал на 4ке до победы или базы и шел пешком дальше.
Вот 4ка даже вечером даже в 10-11 ходила с 5и-10и минутным интервалом.
Это когда это такое было? В какие годы?
На счета ООО которым принадлежат камеры, дальше обналичатся и лягут в карманы кому надо, там в бюджет жплкие % капают. Разве еще есть люди которые не знают что все камеры частные?
На днях из машины выхожу и такой щебет птиц, прям как в апреле, запахло весной (с).
Спал скорее всего ребенок.
Вроде есть на крыльце, но неизвестно где машина стояла, там обычно напихано так что не пройти.Да там и без камер такое движение людей, и у входа курят толпы железнодорожников, странно что поздно заметили.
Как не осуждать? Какие такие обстоятельства? Это и есть раздолбайство и безголовость.
Сколько подобных новостей каждый год, то на эвакуаторе увезли, то на жаре задохнулся, тут вообще ужас. И все равно оставляют, надо это обсуждать, на каждом углу, чтоб врезалось в мозг навсегда, и не возникало мысли что со мной такого не может случиться, я сто раз так делал, раз на раз не приходится, и такая как им кажется ерунда (оставить ребенка в машине на несколько минут) может стоить ребенку жизни а родителю свободы.
Где издевки? Я с 16 лет работал, и на заводах ( почти на всех Калужских, кроме импортных их тогда еще не было) и на стройках, и в Москве, и на стройке в Москве но уже в офисе проектной организации, и в продажах от торгового представителя до зам директора, а мне всего 35. Я очень часто менял работы и сферы, почему? Потому что меня что то не устраивало в 90% случаев доход. А сидеть говорить что у нас на стройке мало платят но я буду туда ходить и надеяться что добрый дядя првысит зарплату, ну эт не серьезно. У меня знакомый на стройке монолитчиком вахтово в Москве месяц/месяц привозит 150-200 за месяц вахты, но я бы конечно не смог, там и здоровье надо железное, просто как пример из строительной сферы.