Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
До недавнего времени они работали в ручном режиме, как сейчас не знаю. Поражают те, кто останавливается так, что ещё одна машина влезет. Всегда останавливаюсь вплотную к стоп линии, пока ещё ни одного штрафа не приходило.
Возможно и так, но не он один это делал. При Лужкове я проходил лечение в Москве в онкоцентре им. Блохина. Сейчас туда без денег очень сложно попасть, а сам центр на грани развала.
При сдаче экзамена по вождению и сейчас данное нарушение является грубым, остановился далее 1 метра - не сдал.
А кому оно мешает?
Повторюсь, принцип работы комплекса мне, да и абсолютно всем участникам дорожного движения знать ни к чему, достаточно знать ПДД.
Зачем? Достаточно изучит ПДД.
Если нет, то по светофору. В чем проблема?
Сгорела от стыда.
Абсолютно верно, но при условии, что эта "широкая улица" не упрётся в "бутылочное горло". Пропускная способность центра города очень ограничена, она уже сейчас не справляется с потоками, идущими с подъездных магистралей, а если их ещё расширить, увеличив пропускную способность, то центр встанет наглухо.
Ну так я и говорю, всё посносить и заполонить город автомобилями. Чем шире улица, тем больше затор, ибо возрастает скорость образования пробки.
Да чего уж там, все повырубать и весь трафик под окнами пустить.
Из серии - сегодня он играет джаз, а завтра Родину продаст.
С чего Вы вдруг взяли, что я что то поддерживаю. Я лишь написал, то что написал - никаких противоречий нет, что же все так любят додумывать. Всё остальное решается в суде, если суд установит, что так нельзя, то значит это (такое размещение знака парковка для инвалидов) нарушение и его надо исправлять. Но что то мне подсказывает, что суд скажет, что всё в пределах норм.
Ну так с этим никто не спорит. Только до маразма доводить не надо.
Да ладно! Большинство СНТ уже давно обновили свои сети.
А вот это мне не известно, есть он или нет. Предполагаю, что где то есть нормы проектирования касательно установки именно этого знака, потому как такая установка применяется повсеместно по стране, но искать лень, да и особого смысла не вижу.
PS Мне в этом смысле особо понравилась установка знака "Парковка для инвалидов" около прокуратуры города, там вообще стойка стоит по краю парковочного места и на неё запросто можно наехать, если задом парковаться её почти не видно.
Вот панорама: https://yandex.ru/maps/6/kaluga/?l=stv,sta&ll=36.274610,54.499672&mode=search&panorama[direction]=118.809155,-4.226090&panorama[full]=true&panorama[point]=36.273813,54.498417&panorama[span]=54.206624,19.955971&sll=36.261215,54.513845&source=wizgeo&text=Россия, Калуга&utm_medium=maps-touch-pad&utm_source=serp&z=15.57
Что не запрещено, то разрешено. Можете привести номер стандарта, который это запрещает? Ну или хотя бы регламентирует установку знака "Парковка для инвалидов".
А Вы когда паркуетесь вперёд не смотрите. Это вполне стандартная установка знака, обозначающего парковку для инвалидов - лицом к паркующемуся.