Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
«Сведения о размере и других условиях оплаты услуг по размещению на страницах сетевого издания для размещения предвыборных, агитационных материалов в период избирательной кампании по выборам в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации девятого созыва, назначенных на 18 – 20 сентября 2026 года. Сетевое издание www.kp40.ru (св-во Эл № ФС77-58967 от 11.08.2014г.)»
«Сведения о размере и других условиях оплаты услуг по размещению на страницах сетевого издания для размещения предвыборных, агитационных материалов в период избирательной кампании по выборам в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации девятого созыва, назначенных на 18 – 20 сентября 2026 года. Сетевое издание «Комсомольская правда» www.kp.ru (св-во Эл № ФС77-80505 от 15.03.2021г.), размещение на региональном сегменте сайта: www.kaluga.kp.ru»
Вы по М3 в сторону Москвы хоть иногда проезжаете? В Обнинске в районе точки американского общепита поинтересуйтесь у товарищей из ближнего зарубежья - за сколько они согласны копать фундамент, носить мусор, класть кирпич. От 2500 и выше за сутки.
Только вот момент: начинаешь искать нормального, станочника, слесаря, электрика - оказывается все при делах и на таких з/п, что не просто перекупить. А те, кто приходит - не всегда токарный станок от фрезерного отличают.
А тут прям рабовладельческий строй, да ещё с указанием организации.... Наталкивает на мысль - выборы... вброс...???
Предлагаю спилить и посчитать кольца
Мест для более-менее массового стихийного отдыха молодежи в Калуге нет. Молодежь выбрала себе этим местом набережную (причем не сейчас, так было с давних пор, мы так же в институтские годы собирались на набережной водохранилища). Но кто-то очень чутко спит из близ лежащих домов...
Поэтому разгоним всех с водохранилища, да ещё с ОМОНом. Молодежь найдет себе другое место для сборов, только тут хоть как-то облагороженная площадка не далеко от города, а будет тьма таракань где-нибудь в лесу - вот там то будет экшен!
Не понятно только одно - тут более-менее вменяемая публика, в большинстве своем из приличных семей. Их мы ловим с полицией (кстати, почему ОМОН, не стал ОПОНом???
Это успех, Господа!
Сквозит неуверенностью и неопределенностью...
Это Вас чего так нервничать заставило, что целых 3 правки в одном комменте? Нервы шалят, не на те кнопки попадаете?
UPD: ой, 4...
Да, да, я задолбался таких спецов, справа влезающих под светофор щемить по утрам. Лихо проскакивающих от строительного магазина и моргающих аварийкой, когда влезут...
Т.е. даже в таком случае Вы просто напишете коммент в сети и всё? Думаю, что надо быть честнее с окружающими - или вышел и предъявил гражданскую позицию (и а выхватил за неё или нет - тут как пойдет), или нефиг в интернетах к правосудию взывать.
А слабо не тут написать, а на парад сходить и предъявить???
А-ха-ха... Если только поздно ночью или на вертолете...
10 минут только стоять на светофоре тульская - пьяная дорога.
Не у всех, у многих на стоянках, за которую платится каждый месяц, ходится до неё и от неё каждый день в любую погоду и, судя по заполняемости на ночь, есть риск место потерять, если вдруг решишь месяц без неё прожить.
+100500 или тупо "зебру" нарисуют в местах пересечения...
Дискуссия пыталась повернуть, но набежали не сильно далёкие личности и все испортили банальным срачем
В семье 2 вездехода - один на АКПП, другой на МКПП. И в сравнении скажу: на слабонесущих грунтах, камнях и скользких подъемах - АКПП сильно удобнее
p.s. стаж уже больше полумиллиона км из них около 60% на МКПП, поэтому вариант, что пользоваться не умею - ну как-то не вариант.
А для true мужиков - мешалка?
Только очень лютые гонСЧики укатываю субарёвский линеатроник - у нормальных людей ездит не меньше классического гидротрансформатора.
1. Актуально для старых моторов
2. Актуально для старых моторов, на которых экономили с обслуживанием.
Это как с 2,0 у корейцев - кто-то задирами мучается, а кто-то масло нормальное льет и ездит улыбается.
И чем плохи? Уж не тем ли, что единственные, кто до нормального состояния вариатор допилил?