“Не более уверенно, чем Вы.Гораздо более. Я выразил свое мнение, а Вы ответили сразу за всех калужан, за все районы”

Озвучил свои личные опросы.
После трех лет баталий в инторнэтах я таки встретил кадастрового инженера, которой этот рынок действительно был удобен.
Я знаком с людьми из окрестных пятиэтажек.
А по районам - там вся родня, знакомые, коллеги.
Есть еще пара знакомых продаванов, но они уже приспособились к панораме, и очень неплохо себя чувствуют.
На рынок Гр.Ш. хожу через день, хотя бы клювом пощелкать. Меня там уже знают, персональная скидка, все дела.

“Конкурс покажет!
На этом сайте?Ну вы же на этом сайте уверенно ответили за всех жителей Калуги. Даже по районам распределили, по оганизациям, кто будет "за", а кто "против". Это вам в кабачке "Три поросенка" , наверно, подсказали?”

Не более уверенно, чем Вы.
Отличная демонстрация.

“Там должен быть продуктовый рынок.
Проиграете. Конкурс покажет!”

На этом сайте?
В кабачке "Три поросенка" выборка попрезентативнее будет. И контингент поадекватнее. :)

“Мне кажется нужно устроить конкурс для Калужан, Начинаем конкурс прямо сейчас. Мое предложение: Там должен быть продуктовый рынок.”

Проиграете.
За будут дамы из горадминистрации, БТИ и прочих гнилушек. Жители центра за пределами двух кварталов. Им было удобно.
Категорически против будут жители прилегающих кварталов. Они привыкли за 20 лет к срачу, но теперь снова воспрянули.
Просто против будут жители Правого, Северного, Силикатного, Турынино, Хрустальной. Нам рынок в центре только мешал.

“Давно пора снести это позорище к чертовой бабушке и окультурить территорию. СкверНопарк, например, продлить. Только без уродливого забора.”

Скверики без уродливых заборов слишком быстро вытаптывают и загаживают уродливые калужане.

“Если конструкция котла (на фотке не видно) позволяет заменить трубу вытяжки на коаксиальную, то проблема решенаКоаксиальную трубу в многоквартирнике??? Как вы это видите???”

Коаксиалы стоят на Ген.Попова в девятиэтажках NN 11 и 13. Индивидуальное отопление.

“Открою Вам большой секрет: оплата парковки не отбивает затрат. Денег за парковку едва хватает на расходы по текущему содержанию паркоматов и парковщиков. Паркоматы не окупились. Те, гхм, кто требует сдачу в 8 копеек, на самом деле представляют себе стоимость терминала с приемом, сдачей и охраной. Но то их 8 копеек, а то 100 руб законопослушных приличных граждан. Понимать надо.
Пока весь цимес в организации дорожного движения и 30 рабочих местах. На мой взгляд - стало лучше. Но мне и рынок на новом месте больше нравится.Спасибо за информацию. Если так, тогда планы по расширению платной парковки надо под другим углом рассматривать. А вообще где-то есть в открытом доступе официальные данные о прибыльности или хотя бы интервью чиновников об этом?”

Есть даже статья на кп40 про общую выручку 16 млн за 17-ый год. И еще более ранняя про 400 тыр за один паркомат, 500 тыр за один поверенный аттестованный защищенный планшет фотофиксации , про две машины паркоследилки. Все это хозяйство надо заправлять бумагой, симками, башлять элексу, сберу за процессинг. Оплачивать электричество, персонал, парковщиков.
Прямой выгоды нет. Есть немного наивная упертость городской администрации, "штоп было как у людей". И есть реальный выхлоп в виде нормализации дорожной обстановки.
Как со светофорами с фиксацией на Ленина/Кирова, Ленина/Либкнехта. Вместо аварии в день, одна в две недели.

Я пересекался по работе с этими людьми. Большими зарплатами там и не пахнет, а вот сколько всякого приходится выслушивать от далеко не бедных людей за фотку их лексуса...

“Счастливое будущее только по предоплате. Так уж сложилось.Почти 30 лет платим, а троллейбус в Анненки так и не ходит.”

Он ходит на Правый. Туда, где много больше налогоплательщиков.
До Анненок скорее всего не дойдет никогда. Если только Бор решат вырубить.
С лошадков сразу на электробусы. Молитесь на Артамяна, чтобы выбил из федералов.
PS Платежечку на троллейбус до Анненок за 30 лет не покажите?

“И куда-же интересно они поедут?В новые квартирыИнтересно. В новые квартиры, 7 домов на 18,2 миллиона рублей. Ничего не смущает?по двушке в Кошельке на каждый дом???Уважаемый. Там не по одной семье в каждом доме!”

1. Расселять будут только проживающих по соцнайму
2. Количество семей не имеет значения. Только площадь.

“у каждого второго права отобрать и всего делов
а привилегированным обеспеченным людям желтые штаны и три ку”

Я уже цитировал Бендера. Про убить всех человеков.
35 руб/час, сдается мне, гуманнее.

“У нас он в зачаточном состоянии и, думаю, долго еще будет развиваться до европейского уровня, а за парковку платить надо уже сейчас.”

Счастливое будущее только по предоплате. Так уж сложилось.

“Больная у Вас логика.
Оборот по парковке меньше траффика в сотни раз. Его можно выкинуть. Я по центру проезжаю 2 раза в день, а паркуюсь раз в две недели.
Троллейбусы вообще не паркуются.А у Вас вместо логики обычная демагогия. Откуда у вас данные о том, что оборот по парковке меньше траффика в СОТНИ раз? На основании личного опыта проезда по центру? Ну-ну.
”

Вместо организованных парковок было стойбище в три ряда. По две недели подряд, пока мохом не покроется.[/quote]
- А навести обычный порядок на дороге было не судьба?[/quote]
Из данных службы единого заказа. Как лично, так и официальной статистики.
Вот и навели. Самым действенным методом - через кошелек.

“Организаторы несут ответственность за Ваше состояние во время пробега1 никто ничего не несет
2 это не соревнование а забег всех кто хочет
3 собирать справки и страховки ради этой прогулки это уже перебор”

У всех, кто занимается хотя бы шахматами, эти справки и страховки есть. Без них ни на одно спортивное мероприятие уже много лет не пускают.

“
Правда, наши власти такие тезисы используют, когда им выгодно. В нашем конкретном случае, видимо, главный приоритет - собрать еще денег. Просто так совпало, что это еще и современно, и полезно для города.”

Открою Вам большой секрет: оплата парковки не отбивает затрат. Денег за парковку едва хватает на расходы по текущему содержанию паркоматов и парковщиков. Паркоматы не окупились. Те, гхм, кто требует сдачу в 8 копеек, на самом деле представляют себе стоимость терминала с приемом, сдачей и охраной. Но то их 8 копеек, а то 100 руб законопослушных приличных граждан. Понимать надо.
Пока весь цимес в организации дорожного движения и 30 рабочих местах. На мой взгляд - стало лучше. Но мне и рынок на новом месте больше нравится.

“Эти господа уже несколько лет в прямую нарушают федеральный закон -
Закон РФ от 07.02.1992 N 2300-1  «О защите прав потребителей» Статья 16.1. Формы и порядок оплаты при продаже товаров (выполнении работ, оказании услуг) 1. Продавец (исполнитель) обязан обеспечить возможность оплаты товаров (работ, услуг) путем использования национальных платежных инструментов, а также наличных расчетов по выбору потребителя.”

Вы можете оплатить наличкой в сберовском банкомате. Или зайти в кассу службы единого заказа. И купить абонемент за наличные.
В московское метро в турникет Вы же не деньги засовываете? Будьте добры в кассу.
Это если притвориться законником.

“А еще на площади Старый Торг столько места. с которого можно денежку собирать, причем когда вводили платные парковки. мотивировали тем. что приедут на целый день на работу. машину поставят ленивые люди и вот она целый день занимает территорию города. А тут вон сколько потенциальных клиентов с весьма упитанными лицами и немалыми зарплатами”

А это вот конструктивное предложение. Район Гостиных рядов не шибко-то заселен, сплошные администрации, МФЦ, нотариусы, адвокаты и страховые.
Вот в этом направлении и надо расширять зону платной парковки.

“что государство - это такой эрзац "папы с мамой", который должен о вас заботится просто по факту того, что вы такой замечательный появились на свет,именно так и должно быть, хотя бы близко к этому
иначе можно просто на аутсорсинг отдать и не содержать его”

Отдавали уже. Был такой. Власов, кажется.
Соседи тоже вот отдали. Не нарадуются.

“
Думаю, что цифры не соответствуют действительности или связаны с другими причинами. И вот почему:
- Предположим, что парковка обычная и паркуются бесплатно, как было раньше. Многие, работающие в центре приезжали на работу и ставили машину на весь день и после работы уезжали домой. Это первый вариант.
- Теперь считаем, сколько машин за день сменится на платной парковке. Большинство стоит около часа. Получается, что приезжающих и отъезжающих стало в разы больше, соответственно существенно возрастает и трафик движения на этих улицах, увеличивая по логике аварийность и уменьшая пропускную способность. А приведённые в статье цифры могут быть просто выдуманы для обоснования увеличения зоны парковки. А аварийность и увеличение пропускной способности могла быть снижена за счёт ремонта ул.Кирова, например.”

Больная у Вас логика.
Оборот по парковке меньше траффика в сотни раз. Его можно выкинуть. Я по центру проезжаю 2 раза в день, а паркуюсь раз в две недели.
Троллейбусы вообще не паркуются.
Вместо организованных парковок было стойбище в три ряда. По две недели подряд, пока мохом не покроется.

“За машиноместо не обломаюсь доплатить копеечку.
Если для Вас заработать 35-70 руб в день тяжело и напряжно, сочувствую.Я там для copy выше пример "машиноместа" привел, потянете?”

Нет. А здесь потяну.
У нас, в Калуге, абонемент на месяц - 3500. Вполне разумно. Как частная парковка, которых в центре вобщем-то и нет. А те что были (около Труда, на К.Либкнехта, на Ст.Разина) - как вспомню, так вздрогну. Снега по колено, между машинами кошка не пролезет, и на скорости и ручнике оставлять не надо - ибо катать приходится.
Постарею - уползу в район, там пенсионеру дешевле. И за парковку платить не надо.
Буду в районе малый торговый бизнес поддерживать.

“Во-первых об этом в статье 27 Конституции РФ написано, во-вторых еще 5 лет назад они были бесплатными, причем прошу заметить, при том же самом общественно-политическом строе и Президенте и губернаторе КО, что изменилось?!”

Цитату, пожалуйста, про парковочное место в центер Калуги по праву рождения. Пожизненное :)
Раньше и вода без счетчиков была и электричество. И деревья выше, вода мокрее и трава зеленее.
Давайте снова по 5 машин на 100 человек? А? Чтоб как раньше.