“Всё пишут про вокзал в начале прошлого века, а ведь этого здания тогда и не было. Вокзал располагался в другом месте, примерно в полукилометре от нынешнего.”

Вообще-то к 1902 году в Калуге функционировало даже 2 железнодорожных вокзала, недалеко друг от друга.
Один вокзал относился к казённой (Сызрано-Вяземской) дороге.
Здание было построено в связи с открытием в 1874 году участка Ряжско-Вяземской железной дороги, соединившей Калугу с Тулой и Вязьмой.
А в 1899 году открылось движение на частной ветке Московско-Киево-Воронежской железной дороге (Брянской линии).

После многочисленных ходатайств (скорей всего взяток) представителей от промышленников и купцов о скорейшем проведении к Калуге ветки от Брянской линии,— в 1901 году такая ветка была сдана в эксплуатацию паевым обществом.
В том же году тем же обществом был построен железнодорожный вокзал, который сохранился до наших дней - Калуга I.
В советское время здание первого — «Сызрано-Вяземского вокзала» было передано одному из заводов города.
Здание сохранилось до наших дней, но сильно перестроено.
После революции в нем размещались производственные мастерские.
После многочисленных переделок от первоначального облика не осталось почти ничего.

Сейчас здесь располагается «Калужский электротехнический завод».
Второй вокзал (Калуга I), 1898 года— относился к частной Брянской линии.
К своему вокзалу поезда частной Московско-Киево-Воронежской железной дороги подъезжали по Брянскому мосту в городе.
В те времена в Калугу приходили паровозы – и на территории вокзала мы видим памятник последней модели паровоза – их «эпоха» в городе закончилась в 1964 году, когда на вокзал из Москвы прибыл первый электропоезд.
В 2005 году городской привокзальный пейзаж дополнили остановки междугородних автобусов: сюда зачем-то перенесли городской автовокзал.
В 2011 году на месте старого кассового зала в вокзале открыли часовню в честь святого праведного Иоанна Кронштадтского, который посетил наш город в 1895 году.
Здание железнодорожного вокзала Калуга-1, и сегодня встречает гостей нашего города, как первая на их пути, достопримечательная постройка.

А где хотя бы одно мероприятие у нас на пл. Московской в Сквере Ветеранов, возле танка-памятника воинам частей Красной Армии, освободившим наш город в конце декабря 1941 года (112-й танковой, 31-й кавалерийской, 154-й стрелковой дивизий и Тульского рабочего полка)Красной Армии.

Кстати с этим калужским танком связано много интересного.
Эта машина принимала участие в съёмках нескольких фильмов: «Майор «Вихрь», «Крепкий орешек» и «Бабье царство».
Открыт был памятник 5 ноября 1967 года.
Интересен тот факт, что на постамент танк заехал своим ходом.
Более того, внутри все силовые агрегаты на месте.
Если их привести в порядок и завести двигатель, этот тяжеловес еще послужит Родине и покажет свой боевой характер.
Правда, лучше всего, чтобы поводов для этого не возникало.
За более чем полвека на страже города, танк переживал многое.
Менялся постамент, менялся сквер.

По просьбам ветеранов весной 2005 года на башне танка сделали надпись «За Родину. За Сталина!».
Свою руку к памятнику в мае 2021 года приложили вандалы, и на танке были закрашены красные звезды и фамилия Сталина.
И сейчас об этом памятнике ко Дню Победы калужские "власти" начисто забыли.
Нехорошо.
Как бы нам самим не уподобиться тем вандалам, не помнившим своего родства, осквернив этот памятник не краской, а своим равнодушием...

“Могли бы и написать что это за ул. Ямская и где находился ж.д. мост!”

Из истории мы видим, что нынешняя Ленина — это две объединенные дореволюционные улицы.
До 1917 года от площади Старый Торг до Калужской филармонии тянулась улица Никитская, получившая название от храма, ( бывш.кинотеатр «Пионер»), а от филармонии до вокзала ее продолжала Ямская.

ул. Ямская (Ленина) 1908 год. В сторону ж.д.вокзала.
Краевед Малинин писал о ней так: «...Называется улица Ямской потому, что в XVIII веке неподалёку от неё была Ямская слобода, где жили ямщики.
Обычно извозом занимались крестьяне из окрестных деревень, сумевшие купить лошадь и коляску. В данном месте построен висячий железнодорожный мост, опирающийся на четыре каменных столба-устоя. Мост снабжён тремя пролётами. Езда экипажами идёт под центральным пролётом, а под боковыми — проход прохожих. Движение по ней ¬довольно редкое, не чаще одного раза в сутки, а иногда и раз в несколько дней...».
В предвоенное время Ямская была переименована в улицу Революции.
А после в 50-е, получила имя вождя народов, а затем в декабре 1961-го — получила современное название.

На фото — 1935 год, на участке одной из центральных улиц Калуги — Ленина (Революции), обновляют канализацию.
Улица буквально встала дыбом, слева виднеются корпуса Гостиных рядов и обезглавленная Никитская церковь, справа — корпуса домов с № 119 по 125 в своем довоенном виде.

Результат благоустройства мы видим на втором фото, сделанном в лихом 1941-м, во время фашистской оккупации.

Что касается этого железнодорожного моста, то построен он был в 1900 году, когда появилась Московско-Киево-Воронежская железная дорога, а разобрали его, когда пустили первый калужский троллейбус в марте 1956 года.

Жаль что до наших дней не дожил Марис Лиепа, знаменитый артист балета.
Сейчас бы был советником у президента.

С нетерпением ждем открытия.

СЕЙЧАС

ДОЛЖНО БЫТЬ 🆘

"...Хотя для музеев писал портреты. И отделение ЛДПР заказывало мне большой портрет Жириновского. Я его изобразил в крестьянской рубахе, лаптях, он сеятелем был...".

Протестую.
Это явный плагиат.

24 апреля байкеры открыли мотосезон в Калуге.
"Этот вид спорта приехал к нам из Японии в 70-х годах.
Он повышает безопасность гражданских мотоциклистов, которые перемещаются по дорогам общего пользования, и в целом координирует реакцию, спортивную форму приводит в порядок", — рассказал организатор соревнований Алексей Виц-Ример..."
ГТРК «Калуга».

“кто нибудь из Вас потенциальных убийц пробовал убить крупное животное своими руками? я когда своей собаке слуйчано наступаю на лапу , то она скулит от боли как человек, а вы предлагаете взять и убить посто так собаку, которая также как Вы хочет жить!    кто вам дал на это право? если любите пострелять, то вперед на украину!”

Это ты вот им расскажи.

Очень к месту здесь заглавная фотография.
На ней умный ребенок затыкает уши, от несущего несусветный бред психолуха.

Комовские сюрреалистические "шедевры" деревянного зодчества в действии.

“Хамзаев - идиот ?”

Уважаемый человек Бийсултан Султанбиевич Хамзаев (более известен как Султан Хамзаев 1982 года рождения, депутат Госдумы "Единая Россия"...
По национальности — кумык.
Известен рядом скандальных инициатив: запрет посещать бары до 21 года, увеличению отпуска некурящим работникам, запрет продавать алкоголь 1 и 2 января и другие "нехорошие излишества".

24 апреля 2023 года Султан Хамзаев предложил исключить из школьной программы обязательное изучение английского языка.

Вот эти раньше из гипса стояли десятилетия, и ничего.
Только нужно было побелить раз в год.
Может стоит перенять этот проверенный годами соцреализм.

Сработала доведённая до автоматизма профессиональная привычка.

Возраст, в котором человек может согласиться на сексуальные отношения в Нигерии, составляет 11 лет.
На Филиппинах и в Анголе возраст согласия составляет 12 лет, в Японии 13 лет.
В 32 других странах, включая Албанию, Австрию, Бангладеш, Боливию, Бразилию, Китай, Эритрею, Италию, Германию, Венгрию, Мьянму, Колумбию и Португалию, возрастное согласие составляет 14 лет.
В 26 стран, в которых возраст согласия составляет 15 лет, входят Гренландия, Исландия, Арубу, Хорватия, Северная Корея и Польша.
А вот в Южной Корее возраст согласия составляет 20 лет, в Бахрейне, сексуальные отношения запрещены для лиц в возрасте до 21 года.
В 13 странах вообще нет законного возраста согласия, и люди в этих странах могут заниматься этим делом, только в том случае, если они состоят в браке.
В этих странах преобладает исламское население: Судан, Ливия, Иран, Афганистан, Кувейт, Мальдивские Острова, Пакистан, Оман, Палестина, Саудовская Аравия, Катар, ОАЭ и Йемен.

После драки кулаками не машут.
Вот приедет барин Бастрыкин.
Барин их рассудит...

Китай становится ближе.
Поэтому давайте теперь всем миром учить китайский.
Это очень лёгкий язык, намного легче английского.
Общее количество иероглифов в китайском языке составляет всего-то более 50 тыс. знаков.
Практически же используется лишь 5-8 тыс. знаков.
При этом для чтения произведений современной литературы и публицистики будет достаточно знать 3-4 тыс. иероглифов, что соответствует требованиям программы полной средней школы КНР.
Например слог «ma» в китайском языке имеет значения: мама, лошадь, конопля, ругать.
И если произнести его не той интонацией, то может получиться: "Мама ругает коноплю и лошадь?"

P.S. Известную певицу и драматическую актрису Евлалию Павловну Кадмину, мужчины находили очень привлекательной, у неё всегда было много ухажёров, но она влюбилась в ничем не примечательного офицера.
Этому офицеру льстила любовь такой известной женщины, но связывать свою жизнь с ней он и не думал.
Он не только бросил Кадмину ради другой девушки, но и пришёл со своей новой пассией на спектакль "Василиса Мелентьевна", в котором Евлалия играла главную роль.
Увидев, как её бывший возлюбленный любезничает с другой, Евлалия совершенно обезумела.
В антракте она отломила фосфорные головки спичек и бросила их в чай, а потом всё это выпила.
Она вышла на сцену, и тут же потеряла сознание.
Через несколько дней 28-летней Евлалии Кадминой не стало.
Вот что об этом тогда писал Петр Ильич Чайковский:
"Скажу вам, что это известие меня страшно огорчило, ибо жаль талантливой, красивой, молодой женщины, но удивлен я не был. Я хорошо знал эту странную, беспокойную, болезненно самолюбивую натуру, и мне всегда казалось, что она добром не кончит..."
Трагичная судьба и драматическая история любви Евлалии, стали источником вдохновения не только для Ивана Тургенева, но и для А.Куприна, Н.Лескова и других писателей...