И вот перебираешь номера, как дурак: первый номер не в сети, второй тоже недоступен... А может у «абонента» третья симка сейчас в телефоне?
:)

Не, сбили вот на Московской, а я не хочу, чтоб подобное повторилось на Кубяка, и прошу перекрыть ее. Вот примерно так же)))

Всегда пешеходными делают улицы, которые превращаются в одну большую парковку. У нас можно смело таковыми делать Театральную и Дзержинского. А Волкова — ну чистой воды каприз местных жителей, которым ну очень нравится, что живут в таком тихом местечке.
А, может, и Кубяка перекрыть, потому что когда-то на Набережной сбили кого-то?

Не, и там пусть блоки лежат. Пусть ставят свои корыта где-нибудь на Циолковского на горке ))

Блин, так хорошо без этой рекламы!

А чем вас, простите, платный въезд не устраивает? Ничего, что в любом музее надо платить за вход и за экскурсию? В Чертовом городище 200 рублей за экскурсию лесника на четверых (офицально по прейскуранту) — очень недорого. И въезд, кстати, при этом бесплатный)

Вы все просто не знаете родной город. Ко мне приезжали и друзья из Москвы, и один раз даже целая компания из клуба любителей/владельцев одной марки авто — и всем им наш город очень понравился. А уж посмотреть все интересное в городе и окрестностях — одних выходных даже не хватило. Просто насколько вы сами любитей свой город, настолько и подаете его своим гостям.

Я что-то не понял. Если за него проголосовали 52% от 54 тысяч человек — а это более 28 тысяч — то кто все эти люди, если в Кременках проживает чуть более 11 тысяч человек, если верить данным из интернета? Люди просто голосовали за первого или слава Михаила Ефременко простирается далеко за пределы Кременок?

Ну если для вас главное наказать, а не предотвратить, то да... И гайцы в кустах тоже тогда правильно.

Кибальчича, 7. Крайний подъезд. Один стояк теплый. Не надо гнать на котельную)

Наоборот перекрыть для автомобилей, пусть лучше общественный транспорт ходит по ней без пробок. Я не шучу. От этих расширений толку никакого, ровно как и от новых парковок в центре.

«Коротыш» не проявляется внезапно, а дает о себе знать многочисленными глюками и периодическими сгораниями предохранителей. За одним исключением: если после ремонта чего-то в районе двигателя провода не закрепить как положено, а оставить болтаться возле ремня и коллектора, то тут внезапность проявит себя без предупреждения. Для вас вышесказанное мною — в новинку?

Насчет времени я сказал просто навскидку, исходя из опыта поездок у буржуев) Так что тут соглашусь, что час более подошел бы.

Грош-цена этой системе, если нельзя будет осуществить пересадку в течение получаса, например, на другой троллейбус или автобус.

Значит еще газ остался

А никто не задумывается, почему на дамбе нет разворота с таким широким газоном? Я думаю всяк лучше было бы разворачиваться там, чем ехать до Калуги-Бор.

Много слышал о нем, но никто конкретики еще не говорило где это кладбище именно. Где эта Заячья гора?

Не везде, а там, где есть возможность людям сделать удобнее. А возможность есть. Город должен быть удобен для всех.

Вы че, на РБК какие-нибудь не заходите? :)))) Там этот спам слово-в-слово уже не в первый год в комментариях к каждой статье :)))))

А у Калуги-2 еще лучше. А на Киевской трассе и вообще лучше не придумаешь. Разворот нужен прямо на дамбе, благо место есть, а не заставлять людей делать перепробеги в километры.