Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
ИМХО: пафос по калужски. По всему городу приспущены флаги, 3-х дневный траур, отменяются мероприятия и т.п.
С другой стороны по случаю смерти ветерана ВОВ, недожившего несколько недель до 70-летия Победы - только скромненькая статья (<a href="http://www.kp40.ru/news/society/31993/" target="_blank">http://www.kp40.ru/news/society/31993/</a>). Не думаю что для Родины вцелом и для Калуги в частности ветеран сделал меньше чем очередная чинуша.
А по теме - даешь еше один выезд из Калуги на федеральные трассы!!! (ну нет охоты по кругу кататься,
если потом опять упираться в пробку на правом/мстихино/тарутинская/гр.шоссе)
Плодить же дополнительные "аппендиксы" к существующему выезду через Мстихино, только переместит летнюю вечернюю/праздничную пробку из анненок на мстихинский светофор.
PS: не сочтите за рекламу, сам летал с этими ребятами (сделал жене на годовщину свадьбы такой подарок) ощущения непередаваемые!!!! (правдо летом это было)
1) Платят ли ПАЗы за парковку в данном месте
2) Штрафуют ли ПАЗы зы то что они (ну может кроме 2-го на фото) стоят в НАРУШЕНИЕ разметки => занимают более 1 парковочного места.
А так - согласен с NeophroN - похоже на отписку.
1) Костер слишком большой, что позволяет огню практически дотягиваться до нижних веток деревьев (последнее фото) и разведен очень близко к кустарникам/деревьям (предпоследнее фото). Зимой, при отсутствии движения сока, читай воды, представляет доп. опасность.
2) Отсутствие каких-либо средств пожаротушения, я не говорю уж об огнетушителе, но даже какой-либо лопаты чтобы закидать костер снегом или брезента.
плюс - незнание "лесниками" элементарной техники безопасности, которая прямо запрещает работать в перчатках с инструментом с открытыми вращающимися частями (коим является бензопила).