Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
Но, в принципе, Вы все правильно говорите )
Концепция - это всего лишь концепция
Все правильно написано - нужны инвесторы. А значит, если их найдут, все будет на их условиях
Хотя идея мне нравится. А велодорожки - я "за" обеими руками и ногами
Ок. Давайте так. Это НОРМАЛЬНЫЙ ПОЛНОЦЕННЫЙ АВТОБУС. Т.е. там, в Европе. Даже с туалетом. И кондиционером. Знаю, ибо каталась )
Жалко маленькую денежку - не голосуйте вообще
И по поводу голоса... Значит Вы просто не слышали как он поет. точнее КАК. Не писали бы тогда такой бред
У нас не могут внедрить программу, которая почти во всех городах есть. Это я про ту, по которой можно отслеживать ОТ и знать примерное время, когда он к остановке подойдет. А все потому что водители не хотят, чтобы их с ГЛОНАСС палили. Ибо видно будет когда они с маршрута уйдут
Велком ин калуга. Зе бест сити ин раша )
Скажу так. Я лучше в автобусе "унижусь" но приеду вовремя, чем меня потом начальство "унижать" будет пока я буду ждать пустую маршрутку чтобы безопасно и удобно доехать, вследствии чего прибуду на работу часам к 10 вместо положеных 8.
А 1 и 2 фото - это у нас где?
Я, как житель правого берега (старой застройки) мечтаю, чтобы у нас снова так было. С Продлением маршрутов до 65 лет победы и кошелева попасть в маршрутку нам - стало настоящим квестом. На бывшую конечку маршрутки приходят битком набитыми и нам зачастую места нет
Так вот, многоуважаемый. Все познается в сравнении. Пока Вы жалуетесь на "резиновый маршрут", я вспоминаю его со слезами счастья на глазах
P.S. А нормы есть. В каждой маршрутке они прописаны - столько-то сидячих мест, столько-то стоячих. Однако когда с утра спешишь на работу - готов ехать хоть на крыше пазика. Лишь бы ехать