Это ещё что, я сегодня на Третьем Транспортном от Кутузовского до Марьиной Рощи три часа толкался. По пути проклял всё и всех, но к концу третьего часа наступило удивительное спокойствие. :)

ярленберг, вы за всех калужан не говорите, пожалуйста. Говорите за себя. Посмотреть Вы можете в любое время, приехав в деревню Никола-Ленивец Дзержинского района. Как добраться, полагаю, сами разберётесь. Если нет возможности приехать, в Интернет много фото, видео и панорам. Ищите, смотрите. Наконец, зимой на площадке за ГМИК была экспозиция Полисского, которая давала неплохое представление.

http://www.youtube.com/watch?v=O3G_IsM5CCc

Я раньше в Калуге пользовался проводным Интернет от одного известного национального провайдера. Но так как в Калугу приезжаю в последнее время редко, то в какой-то момент меня задушила жаба и я перестал за него платить. Вместо этого я купил себе сим-карту от другого известного национального провайдера и теперь, когда нужно, поднимаю на своём galaxy tab WiFi hotspot и сижу через него. В Калуге везде работает полноценный 3G, что позволяет мне не только весь день работать в своей корпоративной сети, но и делать параллельно видеозвонки по Skype. В течение обычного дня у меня через планшет прокачивается от 200 до 500 Мегабайт (в основном почта, рабочие файлы и трафик скайп). Вся эта конструкция работает очень успешно уже больше года.

Расшифруйте, пожалуйста, свой словесный бардак - "...бардака в подворках престольной". Что конкретно было не так?

А реконструкцию - на минуточку - федеральной трассы(!) нам всё обещают и обещают. Уже лет десять как. А воз и ныне там.

CD/DVD приводы отмерли уже лет пять назад...

А кстати, где эта чудо-машина для нанесения разметки холодным пластиком? Неужели последовали моему совету и зачехлили её навсегда?

Если я правильно понял, то убрали стрелку налево, которая была при выезде с площади Старый Торг на Набережную. Вы ссылаетесь на пункт 13.5, который действительно предписывает уступить дорогу при повороте по стрелке, НО!, как вы сами цитируете, только если основной сигнал светофора (на движение прямо) - красный или жёлтый. Если основной сигнал светофора - зелёный, и стрелка - зелёная, то уступать дорогу другим ТС не нужно. Пример - светофор с площади Старый Торг на Ленина - там тоже стрелка налево и никто при повороте не уступает встречному потоку, потому что им в это время светит красный. Собственно, само наличие зелёной стрелки налево одновременно с зелёным сигналом прямо говорит водителю о том, что можно смело поворачивать налево, не опасаясь встречного потока, которому в это время горит красный. В Москве масса таких перекрёстков и везде это правило жёстко соблюдается, и только в Калуге сделали исключение на единственном перекрёстке. Слава богу, это исключение ликвидировано.

Очень жаль. Эти ели - своеобразная визитная карточка. Они являются одним из центров притяжения. Не станет их, всё изменится до неузнаваемости.

Это фото не отражает всей картины. Я гулял по этому двору в воскресенье и вчера. От двора ничего не осталось - всё раскатали. Кроме этого автомобиля с номерами 77 региона я там видел ещё как минимум три, также запаркованных прямо на газонах (с другой стороны дорожки). Асфальтовая пешеходная дорожка, которая проложена по диагонали, вся загажена, хоть резиновые сапоги одевай. И зеленстрой постарался - всё вокруг завалено спиленными ветками. Интересно, когда они будут убирать эти ветки? И будут ли вообще убирать? И это центр города. Позорище! Посмотреть на фото 100-летней давности - ничего не изменилось, та же непролазная грязь, только вместо карет - автомобили.

Отличный рассказ, спасибо! Хотел прокомментировать насчёт регистрации через терминалы. Это был рейс S7, насколько я понимаю? На самом деле, через терминал можно зарегистрировать одновременно несколько человек и выбрать места рядом (разумеется, если такие места ещё остались). Но удобнее всего регистрироваться заранее через сайт с компьютера. :)

Инженегр, дело тут не в компетенции выпускников ВУЗов, а в том, какая методология сейчас применяется для построения служб поддержки. Могу вам рассказать, ибо имею богатейший опыт в этой области, что типичная служба поддержки работает по KA (knowledge articles, статьи, содержащие алгоритм диагностики и решения проблем), а набирают в эту службу людей с минимальными знаниями и опытом, ибо считается, что кроме умения ориентироваться в KA и умения общаться с людьми им ничего не нужно. Таким образом, на первой линии (L1) сидят, как правило, совершенно не разбирающиеся в предмете люди. Их задача - максимально расстроить атаку пользователей, обращающихся с проблемами, вызвать у них уныние и нежелание общаться дальше, и попутно они пытаются по KA решать некоторые проблемы и, к удивлению, решают, потому что многие (но не все) KA составлены достаточно грамотно. Более-менее разбирающиеся товарищи сидят на L2, но до них нужно пробиться через L1, а это сложная задача. Ну и самые продвинутые сидят на L3, и часто L3 - это уже vendor support.

Да, печальный опыт. Я в Москве живу, у нас доступно всё через pgu.mos.ru. Можно почти всё сделать через сайт, в том числе записаться к врачу, отменить запись, записаться в детский садик и т.п. Возможна аутентификация через портал госуслуг gosuslugi.ru Пользуюсь постоянно - очень удобно. При совершении действий на мобильный приходят SMS-ки с уведомлениями. Ничего не глючит, всё работает отлично, а в поликлинике записаться через регистратуру нельзя (на самом деле, можно, но только в особых случаях, иначе они отправляют к терминалам и на сайт). Терминалы в поликлинике есть, они работают, люди пользуются активно. Сами пользовались, чтобы записаться к врачу в тот же день. Но pgu намного удобнее. Держитесь, люди, и в Калуге всё будет...

Я тоже удивился восьми тысячам в месяц. Специально даже проверил в прошлую субботу, набрал в Метро продуктов на неделю (по минимуму), на кассе вышло на 6 тысяч. И это без вина (плюс ещё 2-3 тысячи) и устриц (ещё 1,5).

Джобс не нарушал никаких законов. Закон штата Калифорния позволяет ездить без номеров на новом автомобиле до полугода. Поэтому он просто покупал новую машину той же модели в одном и том же салоне каждые пол-года, а старую возвращал. Очень удобно.

Я не был уверен, что это именно то, о чём вы пишете. На самом деле, отличное решение! Даже инвалиды не будут испытывать трудностей при его использовании, что большая редкость в наши дни. Если его построят в таком виде, то это будет очень удобный переход.

Дайте, пожалуйста, ссылку, интересно.

Я сегодня вообще не стал брать машину. Прошлись пешочком по городу - красота!!! На завтра план такой же. А первого на дорогах будет пусто. :)

Самый страшный человек для общества IMHO - это высокопоставленный чиновник, неспособный оформить поток своего сознания подходящим для правильного и позитивного восприятия образом.
Следующая мысль навеяна последней публикацией в блоге Tequila13.
Бездушный грамотей - это, видимо, бездушный "Грамотей". Не могу не согласиться - все известные программные продукты на данный момент бездушны.