Парковка за миллион – деньги на ветер

Новый парковочный карман, обустроенный возле гимназии № 24 для безопасной высадки школьников, по факту заставлен автомобилями жителей близлежащих домов.

С момента, когда на улице Суворова, рядом с 24-й школой, было обустроено 30 машино-мест, прошло полтора месяца. Копий вокруг этой стоянки, ради которой прошедшей весной спилили 15 здоровых взрослых деревьев, было сломано много: нужна — не нужна?

Напомним: парковочный карман делали якобы для безопасной высадки школьников, когда родители привозят их на занятия. Мы решили посмотреть, действительно ли этот процесс стал безопаснее.

Парковка для инвалидов

К гимназии № 24 мы подошли с утра пораньше, когда на часах было всего 7:15. Новую парковку обнаружили практически полностью заставленной автомобилями, и что-то нам подсказывало: принадлежат они явно не родителям школьников.

Уроки в гимназии начинаются в 8:30. Массово мамы-папы с детьми начинают подъезжать к школе ближе к восьми. Пик активности приходится примерно на 8:15–8:20. На парковке в это время свободно всего два места: одно, самое ближнее ко входу в гимназию, предназначено для инвалидов, второе находится в середине парковочного кармана.
Правда, за рядом припаркованных машин его совсем не видно, поэтому автомобили, если место для инвалидов оказывалось занято, проезжали мимо места в центре и высаживали детей у ворот расположенной рядом церкви. А если парковка для инвалидов оказывалась свободной, мигом заезжали на неё.

Процесс высадки происходит так же, как и раньше: подавляющее большинство машин останавливается, не доезжая до парковки, перед пешеходным переходом. Включают аварийку, высаживают детей и уезжают.

Впрочем, по словам наших читателей, живущих неподалёку, самый пик парковочного безобразия наблюдается здесь не утром.

«Жесть происходит в обеденное время, когда родители или личные водители приезжают заранее и ждут окончания уроков, — пишет читатель портала www.kp40.ru. — В этот момент там забит каждый свободный квадратный метр на дороге, парковке и в прилегающих дворах».

Ради безопасности детей?

Парковка возле 24-й гимназии стала одним из самых резонансных городских проектов нынешнего года. Эта скандальная история началась с вырубки прошлой весной более десятка больших клёнов. Они служили естественным барьером, отделявшим территорию школы и спортивную площадку от проезжей части.

Руководство городской комиссии по безопасности дорожного движения (далее — комиссия БДД), давшей добро на реализацию проекта, а также некоторые его сторонники уверяли, что парковка родителям учащихся гимназии жизненно необходима.

— Вы посмотрите, что там происходит каждое утро, — сетовал на одном из совещаний депутат городской Думы Константин СОТСКОВ. — Едет машина, останавливается на полосе дорожного движения, дети вылезают и бегут в школу. Сколько раз еле успевал остановиться! Слава Богу, до сих пор не произошло никакой беды!

Однако и педагоги, и руководство школы, и многие родители школьников (которых, кстати, об обустройстве парковки никто не предупредил, и потому спил деревьев стал для тех и других шоком) в один голос уверяли, что необходимости в стоянке нет никакой.

— На этом участке дороги движение всегда более или менее свободное, — говорила нам прошедшей весной председатель родительского комитета гимназии № 24 Ирина БИЛЫК, — поэтому я бы не стала говорить об актуальности проблемы безопасности детей при их высадке из автомобиля.

Администрация гимназии ещё четыре месяца назад предсказывала ту ситуацию, которая наблюдается сейчас: школьной парковка не будет — ставить машины на ней станут жители близлежащих домов. То же самое говорил и депутат Гордумы Карп ДИДЕНКО на одном из заседаний комиссии БДД:

— Вокруг — огромное количество жилых домов с практически полным отсутствием парковочных мест. Уверен на 99%, что в утреннее время эти парковки будут забиты машинами жильцов соседних домов.

— Если такая проблема, действительно, возникнет, можно в ночное время вообще запретить парковку, — парировал тогда начальник отдела ГИБДД по Калуге Алексей МОСКАЛЕНКО. — Ночью эвакуатор поработает, и утром появятся места для парковки. Будем решать проблемы по мере их поступления.

Обещания

Под давлением общественности в проект с пятого раза внесли-таки изменения. Во-первых, количество парковочных мест уменьшили с 50 до 30. Во-вторых, обещали учесть предложение активистов общественного движения «Зелёный город» и обустроить тротуар так, чтобы там можно было высадить новые деревья взамен спиленных.

– Мы предложили разбить тротуар следующим образом: 2,2 метра — пешеходная часть, далее идёт зона из газонной плитки — примерно 40 см, — которая пропускает воду и позволяет делать небольшие приствольные лунки, — объяснял нам лидер движения Яков КАЗАЦКИЙ. — Таким образом мы компенсируем и экологический ущерб, который был нанесён вырубкой, и эстетический. Осенью совместно проведём замеры заполняемости новой парковки. Если её хватает, на этом реализация проекта прекращается, а на зелёной зоне будут высажены более пригодные для города деревья.

Взамен уничтоженных клёнов планировалось посадить 26 новых растений. Ожидалось, что это произойдёт в октябре. Но, как говорится, октябрь уж наступил, а деревьев всё нет.
В горуправе нас заверили, что они появятся до конца месяца. Это будут крупномерные саженцы рябины. Правда не 26, как ожидалось, а 20.

«Стало реально хуже!»

Итого за 944 тысячи руб­лей — именно в такую сумму обошлась реализация проекта — калужане получили: спиленные деревья, парковку для родителей школьников, которой они не могут воспользоваться, отсутствие обещанной реакции на это отдела ГИБДД, а также ухудшившуюся, по мнению многих горожан, ситуацию с транспортом на этом участке улицы Суворова.
«Там теперь, если на стоянке стоят машины, по левой полосе не проедешь, — если только на велосипеде, — пишет в социальных сетях калужанка Анастасия ЛЬВОВА. — Ширины оставшейся проезжей части даже на мою небольшую «Сузуки» не хватает — приходится ехать посередине, по прерывистой линии».

«Живу рядом, наблюдаю это безобразие каждый день, — пишет читатель портала www.kp40.ru. — Как родители парковались на аварийке возле перехода, так и паркуются. Как был забит «карман» между школой и домом № 9 по переулку Теренинский, так и забит. Но теперь добавилась новая проблема: машины, выезжающие задом с новой парковки, перекрывают почти обе полосы. Автомобили паркуются ещё и по правой стороне улицы. В таком случае вместо двух полос, которые были ранее, остаётся одна. Мой вывод: стало реально хуже!»

Ещё один житель Калуги Данил ПЕТРОВ добавляет: «Нужна какая-то ответственность за подобные решения, а то так и будут уродовать город за бюджетные средства».

Парковка возле гимназии № 24 забита машинами жителей соседних домов.
Родителям же достаётся только место для инвалидов…

… поэтому детей они высаживают по старинке – не доезжая до парковки.