В Калуге появился собственный Арбат

Часть улицы Кирова – от «Детского мира» до площади Победы – на время реконструкции превратилась в пешеходную зону.

Для многих калужан закрытие улицы Кирова на ремонт стало полной неожиданностью.

Приходите завтра
Утром 10 июля народ терпеливо ждал на остановках третьего троллейбуса и поначалу не очень-то верил водителям «маршруток», которые говорили, что улица Кирова закрыта и «тройка» не ходит. 
— Это они нас так агитируют, чтобы мы не на троллейбусах ездили, а у них в такси, — твердо была убеждена одна пенсионерка. 
Впрочем, минут через 20 стояния на остановке ее уверенность пошатнулась, и она, пересчитав деньги в кошельке, все-таки села в маршрутное такси. 
На самой же улице Кирова мы в тот день каких-либо признаков ремонтных работ не обнаружили. Из строительной техники нами был замечен один-единственный трактор, возле которого стояли трое рабочих. 
— Скажите, а когда начнется реконструкция? — поинтересовались мы. 
В ответ услышали:
— Не знаем. Может, сегодня, а может, и завтра...

Что будет после реконструкции?
После окончания ремонтных работ улица Кирова заметно похорошеет, как обещают чиновники. Во-первых, она станет заметно шире — в каждую сторону будет по две полосы движения. За судьбу пешеходной аллеи можно не беспокоиться – она останется. Расширять центральную артерию Калуги планируется за счет сужения тротуаров. Плиточное покрытие аллеи освежат. Плиткой выложат и тротуары на всем протяжении ремонтируемого участка, а также пешеходную зону внешнего кольца площади Победы. Планируется также заменить старые троллейбусные опоры на новые. Помимо этого, их оборудуют новыми светильниками. На все про все городская казна выделила чуть более 39 миллионов рублей.

Как будем передвигаться?
Вообще, улицу Кирова закрыли на реконструкцию на сутки позже, чем планировалось. Задержка произошла из-за того, что руководство города и ГИБДД дольше обычного согласовывало временную схему движения транспорта. 
В итоге автовладельцам предложили передвигаться следующим образом: с улицы Маршала Жукова транспорт будет поворачивать на Степана Разина. Оттуда – на улицу Тульскую. Далее — на Луначарского, потом — на улицу Ленина, а оттуда — в центр, на улицу Кирова. 
Что касается электрического транспорта, то его движение в центре города на период реконструкции будет приостановлено. Например, конечной остановкой троллейбусов, следующих по улице Маршала Жукова, станет площадь Победы. А третий троллейбус будет курсировать от парка им. Циолковского до площади Победы.  
Между тем на последнем заседании областной комиссии по безопасности дорожного движения руководство городского отдела ГИБДД признало, что утвержденный вариант временной схемы движения машин – далеко не самый лучший. Пускать транспорт в объезд, как считает руководитель ведомства Вадим Горохов, нужно уже с площади Маяковского. 
Городские власти, впрочем, уверяют, что терпеть транспортные неудобства калужанам придется недолго. Ремонтные работы на улице Кирова должны завершиться к 1 сентября. Начальник управления городского хозяйства Вячеслав Дмитриев даже пообещал: для того чтобы уложиться в эти сроки, строители будут трудиться круглые сутки.

глас народа
А вот что думают по поводу закрытия на реконструкцию улицы Кирова посетители нашего сайта www.kp40.ru:

Урук-хай: 
Несомненно, затеяли благое дело, вот только дорогу будут делать все те же гастарбайтеры, с которых на следующий год, когда все развалится, и не спросишь, как это было в прошлом году.
Петрович: 
Как коряво машины сейчас паркуются на тротуаре, так же они будут парковаться и на расширенной дороге — останется опять одна полоса движения. В Калуге в порядке вещей припарковаться перпендикулярно направлению движения: полмашины на тротуаре, полмашины на проезжей части — остальным ни проехать, ни пройти.
Киров С.М.: 
Так и вижу вторую обновленную часть улицы Кирова: пеньки от деревьев на бывших тротуарах, выломанная плитка, остовы урн, носящиеся по вечерам и ночам машины и тонны летающего по ветру мусора.
helier:  
Затея с ремонтом улицы Кирова, наверное, для города полезная, потерпеть можно, но нужно минимизировать потери от этого для горожан всеми способами.
Изяславович: 
Все верно, все продумано, все для людей! Хотя, по-хорошему, сделать бы там пешеходную зону типа Арбата...