Правильная ссылка http://www.youtube.com/watch?v=xxxxHqjzvEI

А я говорил что их пробьют в скором времени. Нефиг к военным база закатывать ж/д ветки

Тоже замечаю всегда эту водицу, она очень давно там сочится, месяца 2 наверно точно есть.

Как их закатали ума не приложу т.к. ведут к военному объекту (60-й арсенал ГРАУ МО РФ), хоть очень редко но я видел как по ним катался маневровый. А в случае военных действий как технику с базы будут оперативно вывозить? Мне кажется такие пути должны жить вечно, не зависимо как часто они используются. Думаю в скором времени пробьют рельса.

Этой яме недели 2 уже наверно )

Этот знак в таком положении уже дня 4-5 так лежит..

Всё верно подмыло рядом с торговой базой на Жукова, дождевой поток идет вдоль путей, а в этом месте стояла труба для слива, но видимо она уже не справлялась с таким объемом воды. Кстати там такое периодически бывает, это не первый случай.

"В четверг, 19 июня" поправить надо...

to Трой, в данный момент да конечный потребитель этого жд тупика "КалугаТрансМост" (раньше 2-3 года назад была далее стоящая "Фенерка"), но могу сказать со сто процентной уверенностью что за последний год никакие 3 состава в сутки туда не ходят, последний раз раз туда ходил одинокий снегоуборщик в начале февраля и с того момента ничего больше не ездило. Всё что движется через этот переезд на Либкхнехта идет с Металлобазы на Киевке которая и трафик там не такой и большой пару раз в неделю, других предприятий на этой Жд ветке уже не осталось которые используют свои жд тупики.

Я уже года 2 как объезжаю пробку на Жукова через эти гаражи, там есть сквозной проезд, раз и ты уже на киевке )
Ж/Д переезды никто не даст закатать, они все действующие хоть и редко используемые.

Помнится раньше на стене здания КЭМЗ на Салтыковке висели таблички на разном уровне по высоте и с годом когда был максимальный разлив Оки

На 35 завод уже лет 8-9 ничего не ходило, ж/д переезд оставался, но был заброшен, потом его закатали как раз таки пару лет назад. На Телеграфку ещё раньше забросили ветку уже лет 11 наверно прошло, потом переезд заасфальтировали вместе с рядом идущей веткой на обанкротившийся мебельно-спичечный завод Гигант. Фанерка тоже сейчас банкрот и уже не работает, последний состав туда ходил года 2 назад, сейчас пути медленно но верно зарастают.

Причем тут переезд который идет к мелькомбинату, это уже не к нему давно ветка идет, а дальше... к комбинату лет 8 как не существует тупика ) И этот переезд что на Карла-либкнехта действующий никто его не закатает, власть даже не знает что говорит, бред полный...
Эта железка что идет через весь город от ЖД вокзала до самой Оки в данный момент пользуются всего 2 предприятия это "Калугатрансмост" (за зданием гибдд на салтыкова-щедрина) и Метталобаза "Калугавторсырье" на Киевке. К остальным бывшим заводам и базам все ветки заброшены. До метталобазы вагоны таскают довольно часто минимум 2 раза в неделю, а к Калугатрансмост очень редко пару раз в 2-3 месяца.
http://maps.yandex.ru/?um=GydCQpEZmhmIfxFM8eXByuIKeahVj_No