вы правда не видите разницы между фото на паспорт и художественным портретом?

не понял, что значит нет места в центре? для машин есть, а для ОТ нет? превратить кирова в трамвайно-пешеходную... хотя конечно автовладельцы будут выть белугой, дескать, что же мы от своих тарантасов будем по пять минут идти.

ну даже не знаю... в фильме были голубые.

“Для этого раньше на великах стояли зеркала заднего вида. ”

copy, я пробовал ставить - бесполезная трата денег (я про зеркало на велосипед). Единственный более-менее нормальный вариант - крутить головой. У велосипеда в отличии от машины или даже мотоцикла, гораздо более подвижный руль (а зеркало крепится к нему, а не к корпусу, как на авто), и в итоге картинка мало того, что маленькая, так ещё и постоянно скачет.

Думаю, занять восемь мест они вполне смогут. Тем более, если не каждый день

“Современный кукурузник?”

региональный лайнер.

“учитывая визовую политику евросоюза тура выходного дня ”

вы про дактилоскопию? так там как раз наоборот выгодно летать часто, её берут раз в пять лет. А в промежутке сдавать не надо.

Хорошие новости. Жду пока будут летать в Германию...
И интересно, а что за интересы у Фолькса в Мюнхене, там же вроде БМВ царит? Или это в Ингольштадт?

вы не смотрели фильм "Красный рассвет", когда придет час Ч, на них погрузят зеленых человечков...  

“Интересно к октоберфесту успеют?”

разве что к следующему... Он послезавтра начинается

возможно просто не заметил, если сбил хвостом... хотя может и правда испугался / пьян был и решил сбежать

“На счет 3 часов не знаю - несколько дней уже по утрам такая байда ..”

повторюсь, особенность работы оф.органов в том, что если есть оф.заявка, жалоба - за её исполнение спросят, нет - значит проблемы нет и решать её будут, когда обнаружат при плановом осмотре. Логика в этом есть, если никому не нужно, то значит надо заниматься более острыми проблемами и делать плановые работы.
Если вас это напрягает - потратьте время, оставьте заявку. Если напрягает, но жить не мешает - подождите, пока до него дойдут руки. Всё просто

“И светофор опять на Телевизионке не работает - может  они починят для начала?”

- Доктор, а вот у меня ещё ж..а болит, не посмотрите?
- Так я же окулист?!
- Ну к проктологу очередь, а вы же тоже врач...
-----
не работает светофор - пишите заявление или звоните в ГИБДД и фиксируете номер заявки. По светофором время реакции (по моему) должно быть около 3 часов

Когда вы летали? Он говорит про 2008ой, вы тоже летали?
К тому же летали не по пять человек в день, а просто не каждый день.

ну а теперь сравним численность москвы, области и областей, которые она обслужвиает с калужской?

Ну если представители этих стран содружества останавливаются в этих гостиницах - то почему бы и нет.

“Названия некоторых гостиниц покоробило глаза”

Насчет названий - не вижу никаких проблем, вопрос не в том кто строил (иначе половину домов придется на узбекском называть), а кому принадлежит, а это международные сети. Опять же до революции названия типа Метрополь, Англетер были вполне привычными русскому уху

Идея правильная. Но учитывая количество иностранцев стоило бы подумать о вариантах на немецком, французском итд. Впрочем, если оправдается, то думаю так и сделают

Хм... первый обзор был похож на попытку серьезной аналитики. Второй похож на попытку шутить на тему экономики, проблема в том, что сначала стоило бы в ней разобраться

а если задел мокрой леской?

возникают сразу две проблемы:
1. Подобные продукты снабжены фальшивыми сертификатами, т.е. с точки зрения государства они в пищу не пригодны. Можно конечно проводить повторную сертификацию, но а) это стоит денег, б) если партия на 100 кг, то это не рентабельно, ИМХО, легальный импортер, обычно сертифицирует вагонами.
2. Если разрешить передавать санкционные продукты в детдома и дома престарелых, то какова вероятность, что пармезан, хамон, пармская ветчина, норвежский лосось и греческие фрукты дойдут до них, а не осядут в холодильниках таможенников, ветинспекторов, воспитателей дет.садов?