Портал Калуги и области www.kp40.ru зарегистрирован как СМИ Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 11 августа 2014 г. Регистрационный номер: Эл №ФС77-58967
Учредитель: ООО «Агентство «Комсомольская правда – Калуга»
Главный редактор: Ивкин В.П.
Сайт использует IP адреса, cookie, данные геолокации Пользователей сайта, а также счетчики Яндекс.Метрика, Liveinternet и Google-анатилика. Условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.
«Сведения о размере и других условиях оплаты услуг по размещению на страницах сетевого издания для размещения предвыборных, агитационных материалов в период избирательной кампании по выборам в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации девятого созыва, назначенных на 18 – 20 сентября 2026 года. Сетевое издание www.kp40.ru (св-во Эл № ФС77-58967 от 11.08.2014г.)»
«Сведения о размере и других условиях оплаты услуг по размещению на страницах сетевого издания для размещения предвыборных, агитационных материалов в период избирательной кампании по выборам в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации девятого созыва, назначенных на 18 – 20 сентября 2026 года. Сетевое издание «Комсомольская правда» www.kp.ru (св-во Эл № ФС77-80505 от 15.03.2021г.), размещение на региональном сегменте сайта: www.kaluga.kp.ru»
Возможно поэтому и затянули так с торгами, понимая что больше никто не согласится выполнять такую работу в такие короткие сроки. Поэтому собственно и подрядчик известен. Так что тут либо головотяпство либо такой хитрый ход.
А теперь прикиньте на какой передаче вы будете ехать с такой скоростью, 2-3 ? Расход топлива при этом будет литров 12-15 даже на микролитражках.
Помимо транспортного налога любой автовладелец, а вернее любой человек, покупающий топливо, оплачивает еще кучу налогов, акцизов и сборов, которые вложены в его стоимость (более 60
Ну справедливости ради надо отметить, что как раз таки вонючих становиться меньше, в городе легче дышится, чем лет 15-17 назад, спасибо нейтрализаторам.
Не менее отмороженые на перекрестке Телевизионной и Труда, когда переходишь с одной стороны ул.Труда на другую, сначала горит зеленый для авто, потом включается для пешеходов, но автомобилисты не хотят пропускать...
Ну мне повезло, в 7 минутах от дома, если идти срезая через дворы, имеется гараж, поэтому мне грех жаловаться, но бывает надо что-то привезти или увезти из дома и во двор я заехать просто не могу, так как все заставлено машинами, а ведь еще в конце 90-ых начале 00-ых стояло то всего 3-4 машинки.
Ему теперь придется работать до 100 лет, чтобы оплатить ту кашу, которую он заварил...
Судя по фоткам там они груженые еще были, такую бетонный забор не остановит. Слава богу, что под замес не попали легковушки, тогда бы точно смертей не избежать.
Ну оффтопить так оффтопить, посмотрите план города за 1912 год, ул.Широкая, ныне Степанка, чем вам она не старая ? :)
Ну о каких местах под парковку может идти речь, если дома строились в 50-70-ых годах. У нас на Степанке, например, во двор может войти около 7-8 автомобилей это на дом в 72 квартиры.
Вообще то, за такое действо, если Вас застукает полиция, могут и оштрафовать.
Это возможно только в новых районах, которые только только отстраивают, в "старой" Калуге такого не было нет и не будет.
Если быть точнее 8,7 миллиона. Я вот только не понимаю на кой черт вообще покупать за такие деньги квартиру двушку, если в эту сумму можно уложиться построив дом метров 300-400 квадратных, отделать его и это с землей, где-нибудь в районе Северного или Калуги-2...
Я еще зимой интересовался у торговцев молоком и молочной продукцией, на новом рынке, почему они в центре не стали торговать. Ответили приблизительно так - сначала хотели, но посмотрели на эту грязь и посчитали что наш товар достоин лучшего места.